Speed orange könnte RAL 2008 sein?? Wer weiß näheres und ist auch der Zündapp´schen Farbenlehre mächtig? Und, meine kleine Frage, wer weiß ob dieses speedorange auch an der 517 51 LB genutzt wurde? Danke!! Beitrag von: Marco W. am April 13, 2006, 09:51:21 Oh ha, voll daneben! Es ist RAL 2000. Gruß Marco Beitrag von: M-C am April 13, 2006, 10:34:02 Hallo zusammen, RAL 2002 ist nahe am racingrot, und RAL 2000 ist nahe am speed-orange. Allerdings trifft RAL 2000 nicht ganz 100%ig den alten Farbton. Ich habe aktuell eine 442 in RAL 2000 pulverbeschichten lassen. Der Tank blieb in der Originalfarbe. Es sind kleine Farbunterschiede sichtbar. Und zwar ist die Original-Lackierung etwas dunkler als die Pulverbeschichtung. Dies kann a) an der Pulverbeschichtung liegen. RAL 5018 Türkisblau (RAL Classic) | RALfarbpalette.de. Eine Beschichtung ist nunmal keine Lackierung, oder b) am Nachdunkeln des Original-Lacks. Wenn Du ein Fahrzeug komplett neu lackieren willst, dann kannst Du RAL 2000 als Ersatz für speed-orange nehmen. Kein Mensch sieht einen Unterschied.
Wenn Du allerdings alten und neuen Lack mischen willst (also z. B. Tank alt belassen und Rahmen neu lackieren), dann würde ich in Ruhe und bei guten Licht die richtige Farbe auswählen. Beitrag von: M-C am April 13, 2006, 10:50:32 Nach meinen Unterlagen (die Du ja auch hast;-)), gab es die 517-51 LB nicht in speed-orange. In den Katalogen von 1974 findet man folgendes: arizonagold-metallic und diamant-schwarz. Von 1973 habe ich leider keinen Katalog. Beitrag von: kfs040 am April 13, 2006, 03:41:25 Hier c 50 in ral 2002 Seitendeckel und Rahmenteile sind Orginallack. RAL Lacke. Schwinge Tank u. Lampenmaske sind in 2002 nachlakiert Mann sieht keinen Unterschied Gruß Klaus Titel: RAL 2008 Beitrag von: soerupwichtel am April 13, 2006, 06:16:45 Super, Ihr alle, danke für die Tipps! Bin nur etwas irritiert, weil ich in eine Farbenliste für Zündapp von Jean Davids /Holland als Äquivalent zum speed-orange die RAL 2008 gelesen habe. Kennt jemand diesen Ton bzw. ist das überhaupt ein orange? zweite Frage: An welchen KS´ssen wurde denn das speed - orange genutzt; wenn schon nicht an der 51 LB (:cry:)??
Lacke für viele verschiedene Anwendungen gibt es auch in standartisierten Farbtönen. Eine standardisierte Farbpalette sind die RAL-Farben. RAL-Farben sind durch die RAL-Nummer eindeutig gekennzeichnet. Ein Farbfächer besteht aus vielen verschiedenen Blättern mit RAL-Farben. Mit Hilfe eines Farbfächer kann dann der Original-Farbton durch Vergleichen der Original-Farbe mit der Farbe auf dem Fächer bestimmt werden. Seite drucken - Farbton KS 50 517 51 LB. Je genauer der Farbton passt, desto besser wird anschließend das Ergebniss. Deshalb sollte vor Lackierarbeiten immer der Farbton exakt ermittelt werden. Weitere Unterkategorien:
Wir liefern alle vier Farben in der Qualitt wie sie auch damals war. Farbton und Mattigkeit stimmen. Abtarnungen: War fr Kleinfahrzeuge nicht vorgesehen, da ein Tarnung auf 1000 m wirksam sein sollte. Einzelne Fahrzeuge die auf Fotos mit Tarnung versehen sind, wurden von den Soldaten an der Front nach eigenem Gutdnken so gestaltet. Wintertarnung: Hierzu wurde eine weie Tarnpaste benutzt. War diese nicht vorhanden, wurde oft das Fahrzeug einfach mit Kalkbrhe geweit. Beim ersten Regen "enttarnte" sich das Fahrzeug wieder selbstndig wieder in die ursprngliche Farbgebung. Umlackierungen: Viele Fahrzeuge wurden ab 1942-43 von Schwarzgrau auf Dunkelgelb -Wehrmachtsbeige- umlackiert. Hierbei ist oft ber Gummiteile, Reifen und Auspuff lackiert worden. Hauptsache die neue Farbe war vorhanden. Die Taktischen- und Divisionsabzeichen wurden groflchig abgedeckt. Zündapp farben ral song. So ergaben sich oft, dass diese Zeichen noch auf schwarzgrauem Grund sind, jedoch das Fahrzeug in beige lackiert ist. Mehr Informationen zum Lack Webshop: Zndapp KS 600 Wir bieten an: Ersatzteile + Zubehr + Instandsetzung fr Motor, Getriebe etc. der Zndapp KS 750 und 600 fr BMW R75 und Zndapp H-P Hommes Ersatzteil-Dienst Ersatzteile + Instandsetzungen repairing + restoring Zurck zur Hauptseite
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