#1 Hallo, ich möchte mir demnächst ein eigenes Luftgewehr zulegen. Ich habe schon mehrere ausprobiert und schwanke jetzt zwischen dem "Anschütz 8002 S2" und dem "Feinwerkbau P700 Alu". Vom Preis gibt es ja nicht sehr viel Unterschied. Welches würdet ihr mir empfehlen? Wäre nett wenn ihr mir vielleicht zu jedem Gewehr ein paar Pro und Contras geben würdet. Da ich doch noch nicht so erfahren bin, aber in letzter Zeit konstant über 370 Ring schieße, denke ich dass sich da ein eigenes Gewehr auszahlt. Schon mal im vorraus vielen Dank! Viele Grüße! #2 Hallo Sportschütze123, du vergleichst hier ein Mittelklassemodell von Anschütz mit dem High-End Modell von Feinwerkbau. Vergleich müsste eher lauten Anschütz 9003 gegen FWB P700 Alu. Und da ist das Anschütz 9003 etwas teurer (nicht das Precise-Modell sondern das normale, ca. 2200 Euro) Beim FWB P700 liegst du bei ca. 1900 Euro. Sport - ANSCHÜTZ Gewehre für Jagd, Biathlon und Sport. Das Anschütz 8002 bekommst du schon deutlich günstiger (z. B. bei Holme für 1498 Euro). => Preisvorteil somit deutlich für Anschütz 8002 Die Gewehre haben beide super Technik drin (Absorber, kurze Entwicklungszeit, etc. da nehmen sie sich nicht viel) und du kannst mit beiden 400 Ringen schießen.
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Ansonsten zur Frage: Wenn du die möglichkeit hast, würde ich beide Modelle eine zeit lang ausprobieren und schon ein gutes Stück Schuss abgeben. Beide Gewehre sind top, und schlussendlich liegts am eigenen Gefühl (und dazukaufen/ändern kann man immer noch einiges) Geronimo Aug 4th 2019 Added the Label Gewehr
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Gedicht-Interpretation für die Sek I Typ: Interpretation Umfang: 3 Seiten (0, 0 MB) Verlag: School-Scout Auflage: (2000) Fächer: Deutsch Klassen: 10 Schultyp: Gymnasium Dieses Dokument behandelt mit "Das Eisenbahngleichnis" ein nicht so bekanntes Gedicht von Erich Kästner, in dem das menschliche Leben auf eine ganz eigentümliche Art und Weise mit dem Eisenbahnfahren verglichen wird. Für den Unterricht macht dieses Gedicht vor allem brauchbar, dass Form und Inhalt, Gedankengang und Aussage auf irritierende Art und Weise zusammenpassen. Der Quellentext ist aus lizenzrechtlichen Gründen leider nicht enthalten. Die folgenden Seiten könnten ebenfalls für Sie interessant sein:
Das Eisenbahngleichnis gehört zu den heute noch bekannteren Gedichten, die Erich Kästner für das Kabarett schrieb. Obschon im Titel "Gleichnis" genannt, handelt es sich bei dem Werk genauer gesehen um eine Parabel. Veröffentlichungsgeschichte Eine erste Druckversion erschien am 10. August 1931 in der Zeitschrift Simplicissimus. Die Zeile " Ein feister Herr sitzt stolz " ist hier mit "Ein dicker Mensch sitzt stolz" noch weniger scharf formuliert. Später war es das Eröffnungsgedicht in Doktor Erich Kästners Lyrische Hausapotheke (1936) Gleichnis Kästner vergleicht das Leben und Zusammenleben der Menschen mit einer gemeinsamen Zugfahrt an ein unbekanntes, bzw. nichtvorhandenes Ziel; schließlich steigen nur die Toten aus. Es werden auch Klassenunterschiede berücksichtigt ( Die Mehrheit sitzt auf Holz; auf Holz saß zur Entstehungszeit auf Bahnreisen die Zweite Klasse – die Erste Klasse sei dabei laut Kästner fast leer) oder soziale Problemfelder, wie eine unglückliche Lebensplanung (wir sitzen alle im gleichen Zug/und viele im falschen Coupé) in das Gleichnis mit aufgenommen.
Wir sehen hinaus. Wir sahen genug. Wir sitzen alle im gleichen Zug. Und viele im falschen Coupé. Aufg. 1:Erarbeite die Form des Gedichtes Aufg2. :Interpretiere seinen rücksichtige dabei auch die Beobachtung zur Form. Das Eisenbahngleichnis(Interpretatin) Erich Kästner, der von 1899 bis 1974 lebte, wurde hauptsächlich durch seine Kinderbücher berühmt. Außerdem schrieb er Filmdrehbücher und Gedichte. Seine Werke waren häufig heiter, im Gegensatz zu dem folgendem Gedicht:,, Das Eisenbahngleichnis", welches im anschließenden Hauptteil analysiert und interpretiert wird. Das Gedicht:,, Das Eisenbahngleichnis", welches von Erich Kästner vervasst wurde, besteht aus 7 Strophen, die jeweils in 5 Verse unterteilt sind. Das Gedicht enthält Jamben und Anapäste, die keine eindeutige Entscheidung für oder gegen alternierend festlegen. In der ersten Strophe treten gleich 4 Verse mit Anapästen auf, wonach jedoch 19 jambisch alternierende Verse folgen. Die weiteren Anapäste liegen zu einem in der 5 Stophe vor, aber auch in der letzten Versgruppe, wo wieder 4/5 der Verse mit Anapästen versehen sind.
Das Eisenbahngleichnis Lyrics Wir sitzen alle im gleichen Zug und reisen quer durch die Zeit. Wir sehen hinaus. Wir sahen genug. Wir fahren alle im gleichen Zug und keiner weiß, wie weit. Ein Nachbar schläft; ein andrer klagt; ein dritter redet viel. Stationen werden angesagt. Der Zug, der durch die Jahre jagt, kommt niemals an sein Ziel. Wir packen aus, wir packen ein. Wir finden keinen Sinn. Wo werden wir wohl morgen sein? Der Schaffner schaut zur Tür herein und lächelt vor sich hin. Auch er weiß nicht, wohin er will. Er schweigt und geht hinaus. Da heult die Zugsirene schrill! Der Zug fährt langsam und hält still. Die Toten steigen aus. Ein Kind steigt aus, die Mutter schreit Die Toten stehen stumm am Bahnsteig der Vergangenheit. Der Zug fährt weiter, er jagt durch die Zeit, und keiner weiß, warum. Die erste Klasse ist fast leer. Ein feister Herr sitzt stolz im roten Plüsch und atmet schwer. Er ist allein und spürt das sehr Die Mehrheit sitzt auf Holz Wir reisen alle im gleichen Zug zur Gegenwart in spe.
Es ist das erste Gedicht in Erich Kästners Lyrischer Hausapotheke und als Einstieg für unser Team war es gleich zu Anfang eine Herausforderung: "Das Eisenbahngleichnis" – starke Sprache, starke Bilder … Benedikt Kuhn reagierte mit orchestraler Musik – und ich hatte die Vision eines Films im Kopf. Damals ahnte ich noch nicht, dass es dann doch irgendwie anders kommen sollte;-) Ich nahm mir vor, alle Kästner-Illustrationen so anzulegen, dass man sie später als Film zeigen konnte – eine Art visueller Spaziergang durch das Bild zusammen mit Musik und Sprache. Nach dem Erstellen der Zeichnung und der Einfärbung am Rechner, entwickelte ich ein kleines Storyboard als Vorlage für einen späteren Film.
Wir sitzen alle im gleichen Zug… Die Überschrift nennt das Gedicht ein Gleichnis; manche sprechen von einer Parabel, ich halte es eher für eine Allegorie: Mehrere Einzelzüge der Bildrede von der Eisenbahnfahrt werden in die "Wirklichkeit" übertragen oder lassen sich so übertragen:… usw. – Die Analyse steht in meinem neuen Buch "Erich Kästner mit spitzer Feder", das im Februar 2019 im Verlag Krapp & Gutknecht erschienen ist.
Was sollen wir aus der folgenden Parabel lernen? Wir sitzen alle im gleichen Zug und reisen quer durch die Zeit. Wir sehen hinaus. Wir sahen genug. Wir fahren alle im gleichen Zug und keiner weiß, wie weit. Ein Nachbar schläft; ein andrer klagt; ein dritter redet viel. Stationen werden angesagt. Der Zug, der durch die Jahre jagt, kommt niemals an sein Ziel. Wir packen aus, wir packen ein. Wir finden keinen Sinn. Wo werden wir wohl morgen sein? Der Schaffner schaut zur Tür herein und lächelt vor sich hin. Auch er weiß nicht, wohin er will. Er schweigt und geht hinaus. Da heult die Zugsirene schrill! Der Zug fährt langsam und hält still. Die Toten steigen aus. Ein Kind steigt aus, die Mutter schreit Die Toten stehen stumm am Bahnsteig der Vergangenheit. Der Zug fährt weiter, er jagt durch die Zeit, und keiner weiß, warum. Die erste Klasse ist fast leer. Ein feister Herr sitzt stolz im roten Plüsch und atmet schwer. Er ist allein und spürt das sehr Die Mehrheit sitzt auf Holz Wir reisen alle im gleichen Zug zur Gegenwart in spe.