Namibia-Neuling Beiträge: 663 Dank erhalten: 260 Namibia-Neuling am 18 Feb 2016 08:03 Bei Air Namibia hat man ja immer wieder den Eindruck die regelmäßigen Checks würden urplötzlich vom Himmel fallen und wäre nicht planbar Letzte Änderung: 18 Feb 2016 08:03 von Namibia-Neuling. Guido. Guido. am 18 Feb 2016 08:52 Hallo, Namibia-Neuling schrieb: Bei Air Namibia hat man ja immer wieder den Eindruck die regelmäßigen Checks würden urplötzlich vom Himmel fallen und wäre nicht planbar Die Zeitumstellung von Sommer- auf Winterzeit und wieder zurück trifft Air Namibia häufig auch völlig überraschend. Allerdings stelle ich bei mir ähnliche Effekte fest. Air namibia erfahrungen 2016 en. Abgabetermine für Steuersachen treffen mich auch immer wie ein Blitz aus heiterem Himmel - obwohl man die ca. 10 Jahre im Voraus kennt Beste Grüße Guido Maecs Beiträge: 379 Dank erhalten: 339 Maecs am 18 Feb 2016 14:06 Ja, und kaum sieht man sich schon wieder Weihnachten! Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.
Also meine Flüge mit Air Namibia (Juni/Juli 2001) waren so ziemlich die angenehmsten Überraschungen meiner bisherigen Fliegerkarriere. Gut, die B732 V5-ANA bei WDH-JNB-WDH war auch damals schon nicht mehr die neueste aber trotzdem voll in Schuss (SAA wartet die Flotte soviel ich weiss). Erst recht Klasse war aber die gute alte B744Combi V5-NMA "Welwitschia" bei FRA-WDH-FRA: guter Sitzabstand, Service OK und 90 Minuten im Cockpit bei Kapitän Jonach (der auch auf dem Air Namibia-Video von Just Planes zu sehen ist).
travelNAMIBIA Beiträge: 27437 Dank erhalten: 24301 travelNAMIBIA am 04 Nov 2015 09:44 Hi Hartwig, siehe hier: Viele Grüße aus Windhoek Christian Vom 30. April bis 26. Mai 2022 nur sporadisch im Forum unterwegs Aktuelle Einreiseregelungen für Namibia bis 15. 6. 2022. - Geimpft (ohne Booster)/Genesen (max 3 Monate): (1) Impf-/Genesenennachweis (ausgedruckt), (2) Ausfüllen des medizinischen Einreiseformulars (" Surveillance Form "), (3) Ausfüllen des normalen Einreiseformulars - Ungeimpft/nicht genesen: (1) PCR-Test nicht älter als 72 Stunden vom Abstrich bis Einreise ausgedruckt, (2) Trusted Travel ( PDF) ausgedruckt, (3) Ausfüllen des medizinischen Einreiseformulars (" Surveillance Form "), (4) Ausfüllen des normalen Einreiseformulars Kinder <5 Jahre brauchen keinen Nachweis zu erbringen. Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert. Moin zusammen, zwar auf 11. Air namibia erfahrungen 2016 version tracker. Januar datiert, kam aber erst heute als "aktuelles Update" durch. viele Grüße aus Windhoek Letzte Änderung: 17 Feb 2016 08:51 von travelNAMIBIA.
- Ausführung Oder 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h. - Ausführung Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge bei der 40 oder 50 km/h. - Ausführung Oder 36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h. - Ausführung Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten] Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.
bei 200 bar und Nenndrehzahl Wahlweise Load-Sensing-System mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6. 220 kg Max. Hubkraft mit Hubzylinder 100 mm = 9. 240 kg Optional mit Sauter-Fronthubwerk Dreipunktkupplung der Kategorie II Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4. 000 kg Steuergeräte [ Bearbeiten] Serienmäßig mit zwei doppelt wirkenden Zusatz-Steuergeräten Optional bis zu vier einfach-oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte Profiline-Variante serienmäßig mit vier Zusatz-Steuergeräten Betätigung Steuergerät 1 + 2 mittels PowerComS-Armlehne und 3 + 4 mittels Joystick Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten] 12 Volt-Einrichtung nach StVZO Batterie = 12 V-143 AH (Optional mit 170 Ah) Bosch-Anlasser, 13 V-3, 1 kW Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A (1140 W) Maße und Abmessungen [ Bearbeiten] Länge = 4. 587 mm Breite = 2. Erfahrungen mit agrotron 130 • Landtreff. 304 mm Höhe über Kabine = 2. 922 mm Radstand = 2. 647 mm Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm Leergewicht = 5.
Der zweite ist genau gegenüber (vorne). Unter den Deckeln sind Federn die den Schieber für Vorwärts und Rückwärts halten. Wenn Du sie abbaust kommt nur etwas Öl und die Federn. Das Problem ist das die federn den Deckel zwischen den Schrauben etwas überspannen und dann kommt das Öl. Mfg von Bauerntrampel » Di Sep 29, 2009 16:46 Sepp hat geschrieben: Im Übrigen wurde dein Agrotron später als 120 verkauft. Deutz agrotron 150 erfahrungen. Also wir fahren ja seit diesem Jahr den 128 undder war hinterher nicht der 130er, denn er hat ja schon 140 maximal PS und wurde hinterher noch etwas verstärkt und zum 150er gemacht... voro hat geschrieben: Die Ochsen solltet ihr nicht melken! Schmeckt nicht! Bauerntrampel Beiträge: 825 Registriert: Sa Jun 09, 2007 12:07 Wohnort: südlich von Hannover Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: bacchus478, Bing [Bot], durbeli, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Göttge, Neo-LW, SCA, SoBauer, xyz
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Über Uns Angefangen hat alles mit der einfachen Idee im Jahr 2006, anderen Landwirten die Möglichkeit zu geben, den eigenen Traktor zu bewerten und diese Bewertungen auf eine Webseite zu veröffentlichen. In den folgenden Wochen und Monaten wurde die Idee weiter konkretisiert und schließlich am 01. 08. 2006 mit der Webseite realisiert. Jeder Start ist nicht leicht aber schon nach einem Jahr wurde der 1000. Erfahrungen Agrotron MK3 230/260. Testbericht für einen Traktor abgegeben. Seitdem steigen kontinuierlich die Besucherzahlen und andere Bereiche wie Mähdrescher, Feldhäcksler und Teleskoplader kamen hinzu. Mittlerweile sind über 7. 000 Testberichte aus der Landtechnik abgegeben worden.