Zu groß war die Sorge, dass in irgendeinem Kanal Sand hängenbleiben könnte, der später einen kapitalen Motorschaden auslöst. Grundlegend griff André auch in das Getriebe des DKW Munga ein. Er tauschte die Synchronringe und reparierte das defekte Vorgelege. Dann stellte er das Differenzial mittels Touchierpaste ein, nachdem er einen Auszieher für die Doppelkugellager gefertigt und neue Synchronkörper montiert hatte. Seine größte Hürde allerdings stellte sich ihm erst jetzt - das Blech der offenen Karosserie. Auch wenn DKW einst den Munga mehr oder minder über der Kantbank geformt hat, forderten aufgelöste Seitenwände, faustgroße Löcher rund um Halterungen und kräftig blühende Falze viel Geduld. Ersatz konnte André Konegen vereinzelt aus den beiden anderen DKW Munga-Karosserien schneiden. Viele Bleche fertigte er jedoch selbst an. Für den Übergang der Radläufe in den Schweller baute er sich eigens Werkzeuge aus Stahl, mit denen er das ein Millimeter dicke Blech in Form brachte. Geschweißt hat er mit Schutzgas auf Stoß und nur dort die Punktschweißzange angesetzt, wo sie schon bei DKW am Band im Einsatz war: "Im unteren Bereich des DKW Munga habe ich letztlich rundum neues Blech eingesetzt. "
Er fuhr sogar, irgendwie. Aber nur im Geländegang. Teile sind günstig - wenn es sie gibt In der Summe bot das traurige DKW Munga-Trio genug Teile, um die Arbeit zu starten. André Konegen begann mit einem der Rahmen. Schrauben und Muttern waren nur noch zu erahnen, so dick war er mit Fett, Öl und Sand paniert. Auf die Reinigung des DKW Munga folgte das Aufatmen: kein Unfall, kaum Rost, nur verbastelte Bremsleitungen und widerspenstige Gummilager. Und niemand hatte, ein großes Plus, am vorderen Querträger gesägt, um einen größeren Motor einzubauen. Denn dieses Schicksal ereilte viele DKW Munga. André Konegen strahlte und lackierte das Chassis des DKW Munga samt einer nicht enden wollenden Zahl an Kleinteilen wie Halteblechen oder Federn, bevor er es aufbaute. Er überholte den Haupt- und die Radbremszylinder, fertigte Bremsleitungen an, die er selbst bördelte, schnitt Filzringe und montierte neue Spurstangenköpfe. Die Buchsen rieb er passend auf, für die speziellen Doppelkugellager, auf denen die Räder des DKW Munga drehen, fertigte er einen passenden Abzieher nach Zeichnung.
So militärisch-ernst der DKW Munga daherkommt, so nassforsch ist sein Auftritt abseits der Straßen. Munga nannte DKW den Wurf. Clever war das, weil es sich jeder merken konnte und es viel besser klang als "Mehrzweck-Universal-Geländefahrzeug", für das Munga als Akronym stand. Noch staubiger gab sich, kaum überraschend, die Bundeswehr: "gl LKW 0, 25 t" hieß intern der Gelände-DKW. Familienangelegenheit mit noch mehr Arbeit als gedacht Alte Autos haben in Konegens Familie Tradition. Schon sein Schwiegervater, der in den fünfziger Jahren die Karosseriebaufirma gründete, restaurierte Klassiker. Dietmar Konegen wollte mit Sohn André, 21, daran anknüpfen. Er gestand ihm sogar zu, als Lehrling im eigenen Betrieb sein erstes Auto zu restaurieren - und so vor der Gesellenprüfung eine Menge zu lernen. "Zu 90 Prozent ist es seine Arbeit", sagt der Vater. Und ist ein wenig stolz. Die Restaurierung eines Autos wie diesem DKW Munga hat viel mit handwerklichem Können zu tun. Aber nicht nur: Es braucht ein Konzept, es braucht Selbstorganisation und eine Menge Disziplin, wenn das Projekt nicht über die Jahre versanden soll.
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Technische Daten des DKW Munga Motor Dreizylinder-Zweitakt-Ottomotor / Benzin- Ölgemisch 900 ccm und 1000 ccm PS 40 bzw. 44 Volt 24 (2 x 12) Volt / 600 Watt (Bundeswehr und BGS) 12 Volt / 160 Watt (Behörden- und Zivilfahrzeuge) Getriebe 8 Gang + 2 Rückwärts / permanenter Allradantrieb Leergewicht 1220 kg Zuladung 355 kg Reifengrösse 6. 00 x 16 Wattiefe ca. 50 Service Auch die Technische Beratung bekommen sie natürlich von langjährigen Mungafahrern und Schraubern. Beratung beim Kauf eines Munga. Da gibt es viel zu beachten.
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Die Einbauküchen mit Elektrogeräten und Badmöbel sind im Kaufpreis enthalten. Die modernen Tageslichtbäder verfügen über eine gehobene Ausstattung. Die Bodenbeläge bestehen aus Stein im Eingangsbereich, Fliesen, Laminat, Kork. Das Wohnhaus wird derzeit über eine Gas-Zentralheizung versorgt. Weitere Angaben: Objektzustand: Saniert Ohne zusätzliche Käuferprovision Lagebeschreibung: Gunzenhausen ist eine etwa 83 Quadratkilometer große Stadt im mittelfränkischen Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen. Der staatlich anerkannte Erholungsort liegt mitten im Fränkischen Seenland und südöstlich des Altmühlsees. Somit bietet die 17. Mehrfamilienhaus 3 Wohneinheiten - Mai 2022. 000 Einwohnergemeinden eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Freizeitgestaltung. Hierbei stellt zum einen der Altmühlsee ein ideales Freizeitzentrum dar. Egal ob bei einer gemütlichen Fahrt auf dem Personenschiff "MS Altmühlsee", Erholung an einem der diversen Liegewiesen und Sandstände, oder auch Actionreiche Sportarten wie Surfen oder Segeln, hier ist für jeden etwas dabei.
Zum Verkauf steht eine im Jahr 2011 kernsanierte Doppelhaushälfte in zentraler, ruhiger Lage von Coesfeld. Das Objekt verfügt über drei Wohneinheiten auf drei Etagen. Im Rahmen der Erweiterung und Sanierung des Gesamtobjektes hat der Architekt das folgende Konzept ausgearbeitet: Den schlichten Charme des Altbaus zu erhalten und einen eigenständigen Neubau als Doppelhaushälfte gegenüberzustellen. Dieses ist hervorragend gelungen. Das Objekt ist derzeit vermietet. Die jährlichen Mieteinnahmen betragen 16. Vermietetes Mehrfamilienhaus mit 3 Wohneinheiten und großem Grundstück in Dudweiler | Mehrfamilienhaus Saarbrücken (252V75H). 560€. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Doppelhaushälfte - Baujahr Altbau 1930 (Kernsanierung 2011) - Massivbauweise - Grundstücksgröße 197 m² - Wohnfläche gesamt 148, 5m² über drei Wohneinheiten Aufteilung der Wohnfläche: - WHG 1 Erdgeschosswohnung: 55m²/Balkon 7, 5m² / Gartenanteil ca. 40m² - WHG 2 im 1. OG: 55m²/Balkon 7, 5m² - WHG 3 Dachgeschosswohnung: 38, 5 m² - Geschosse des Gesamtobjektes: 3 + Kellergeschoss im Altbau (für alle zugängig) - Abschließbarer Unterstand für Fahrräder und Abfallbehälter (2019) KFZ-Stellplätze - W1/2/3: je 1 Stellplatz im Freien am Objekt Der Energieausweis: Verbrauchsausweis:78 kWh / (m²*a) Das Objekt befindet sich in ruhiger und zentraler Lage im Randgebiet der Innenstadt von Coesfeld in einem verkehrsberuhigten Bereich.
1994 wurden zuletzt die Fenster saniert. - Das Gebäude ist gehoben ausgestattet und befindet sich in einem gepflegten Zustand. - Es verfügt über ca. 149 Quadratmeter Wohnfläche, die sich auf sieben Zimmer, Flure, Küche und Badezimmer... Mehr anzeigen Sonstiges Auch in Zeiten des Coronavirus sind wir für Sie da. Unsere Makler beraten Sie gerne persönlich per Telefon oder Videokonferenz. Mehrfamilienhaus grundriss 3 wohneinheiten youtube. Schicken Sie uns einfach eine Anfrage über Immowelt und registrieren Sie sich auf unserer Kundenplattform myHomeday. Einen Link zu myHomeday erhalten Sie automatisch nach Ihrer Anfrage per E-Mail... Mehr anzeigen Stichworte 2 Etagen Anbieter der Immobilie Anbieter-Website Anbieter-Profil Anbieter-Impressum Online-ID: 252v75h Referenznummer: BAK2H1C3 Services Dienstleistungen Hier geht es zu unserem Impressum, den Allgemeinen Geschäftsbedingungen, den Hinweisen zum Datenschutz und nutzungsbasierter Online-Werbung.
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