Plakettenübergabe Während die Passagiere Landausflüge unternahmen, hieß der Hafenbetriebsleiter des PORT OF KIEL, Jörg Demuth, Kapitän Robert Bamberg herzlich in Kiel willkommen und überreichte im Rahmen eines Bordempfangs die traditionelle Erstanlaufplakette: "Wir freuen uns sehr, dass Viking Ocean Cruises unseren Hafen in der Routenplanung berücksichtigt. Die touristische Destination Schleswig-Holstein und die Landeshauptstadt Kiel haben viel zu bieten und freuen sich auf ihren Besuch. " Die "Viking Sky" befindet sich auf einer 11-tägigen Skandinavien-Reise, die am 25. September in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen begann. Die Route führte zunächst über Göteborg, Oslo und Skagen, bevor das Schiff via Fredericia die Kieler Förde erreichte. Nach ihrem Tagesaufenthalt nimmt die "Viking Sky" am Abend Kurs auf die Schleusen von Kiel-Holtenau, um über Nacht den Nord-Ostsee-Kanal mit Ziel Hamburg zu passieren. Die Nordeuropakreuzfahrt endet dann am 6. Viking sky kreuzfahrtberater train. Oktober in Amsterdam bevor das Schiff ins Mittelmeer weiterfährt.
Begleitet von den Wasserfontänen eines Hafenschleppers lief am frühen Dienstagmorgen (2. Oktober) das Kreuzfahrtschiff "Viking Sky" zum Erstanlauf in die Förde ein. Diese Premiere ist zugleich der neunte und in dieser Saison letzte Erstanlauf eines Kreuzfahrtschiffes in Kiel. Viking sky kreuzfahrtberater cabin. PORT OF KIEL-Kreuzfahrtdirektorin Nicole Claus: "Die hohe Zahl der Erstanläufe unterstreicht, dass Kiel zusätzlich zu seiner Funktion als Basishafen auch als Ausgangspunkt für Tagesausflüge verstärkt angelaufen wird. Internationale Kreuzfahrtreisende entdecken das Urlaubsland Schleswig-Holstein mehr und mehr für sich. " In diesem Jahr wurde Kiel bereits von den Reedereien Cunard, Fred. Olsen, HAL, Ponant, Pullmantur, P&O und Saga während laufender Kreuzfahrten besucht. Das Angebot für die gut 900 meist englischsprachigen Reisenden der "Viking Sky" reicht dabei von Stadtführungen in Kiel und der Hansestadt Lübeck über Panoramafahrten in die Holsteinische Schweiz bis hin zu Exkursionen ins Seebad Laboe. Die Viking Sky beim Erstanlauf in Kiel // © Stephen Gergs Während die Passagiere Landausflüge unternahmen, hieß der Hafenbetriebsleiter des PORT OF KIEL, Jörg Demuth, Kapitän Robert Bamberg herzlich in Kiel willkommen und überreichte im Rahmen eines Bordempfangs die traditionelle Erstanlaufplakette: "Wir freuen uns sehr, dass Viking Ocean Cruises unseren Hafen in der Routenplanung berücksichtigt.
Das Schiff musste mit Schleppern in einen Hafen nach Mobile in Alabama gezogen werden. Doch wegen des Motorenausfalls lief nur der Notstrom. Mehrere Toiletten und sanitäre Anlagen waren außer Betrieb. Auch die Lebensmittelversorgung an Bord war begrenzt, Klimaanlagen waren ausgefallen. Für die Passagiere war es eine Kreuzfahrt des Grauens geworden. Auch wenn solche Zwischenfälle selten sind, zeigen sie, dass der Motor eine Schwachstelle von großen Schiffen sein kann, die weitere Konsequenzen nach sich ziehen kann. Der Fall der "Viking Sky" zeigt, dass ein solcher Ausfall besonders gefährlich enden kann, wenn das Schiff in einen Sturm gerät. Ein Kentern oder ein Auflaufen auf Land gehören dann zu den Gefahren. Im Fall der "Viking Sky" handelte der Kapitän aber schnell und warf den Anker, was verhinderte, dass das Schiff auf Grund stieß. Viking Sky Kapitän in der Kritik...viele offene Fragen! | Kreuzfahrttester. Die Stromausfälle, wie auf der "Carnival Triumph", und die rudimentären Zustände, die dann auftreten, sind zudem eine Herausforderung für Besatzung und Passagiere.
Kreuzfahrtschiffe müssen zudem für jede an Bord befindliche Person Rettungsboote, Rettungsflöße und Rettungsringe dabei haben. Außerdem finden Sicherheitsübungen in mehreren Sprachen innerhalb der ersten 24 Stunden der Kreuzfahrt statt. Lesen Sie hier: Auf hoher See: Welche Kreuzfahrten und Schiffe gibt es? So ist ein durchschnittliches Kreuzfahrtschiff ausgestattet Das durchschnittliche Kreuzfahrtschiff mit 2. 700 Passagieren und 800 Crewmitgliedern ist laut CLIA mit folgenden Kapazitäten ausgestattet: 5 Feuerwehrmannschaften 4. 000 Rauchmelder 500 Feuerlöscher ca. 26 Kilometer Sprinklerrohrleitungen 5. Video: Viking Sky in Seenot auf der Nordsee (Update / Livestream). 000 Sprinklerköpfe ca. 10 Kilometer Feuerwehrschläuche Auch interessant: Kreuzfahrtschiff bietet ungewöhnliche Attraktion - Mann stürzt dabei sechs Meter in die Tiefe. sca * ist Teil des bundesweiten digitalen Ippen-Redaktionsnetzwerks.
Das Schiff war nicht durch das Rollen und Verhalten in der See gefährdet sondern durch die Gefahr des auf Grund Laufens vor der norwegischen Küste! Das sich Gegenstände lösen und Menschen verletzen muss verhindert werden. Nun, wie kommt es zu den Maschinenausfällen? Habe mit den mir bekannten Maschineningenieuren den Fall besprochen und wir sind zu dem Ergebnis gekommen: Die Schmieröltanks sind meist nur bis low level gefüllt, also bis dahin, knapp drüber, wo ein Sensor anzeigen soll wann Ölmangel herrscht für die Maschinenversorgung. Zeigt der Sensor an dann gibt es einen Ölalarm (zu wenig im Tank). Dieser kann durch automatische Pumpen behoben werden und die Schmierung ist gesichert. ᐅ ᐅ Viking Sky 2022 / 2023 ⭐️ günstig buchen - Kreuzfahrten Schiffsreisen Bewertungen Kabinen & Deckpläne. Oft wird aber ein solches System aus Kostengründen nicht eingebaut, wird auch nicht verlangt! dann kann man aber manuell Öl nachfüllen um den Alarm zu vermeiden. Wenn dieser Alarm nicht beachtet werden sollte dann denkt die Technik folgendes: kein Öl zum Schmieren dann geht Maschine kaputt! Folge, eigentlich logisch: Maschine abstellen!!!!!
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