B. bei einem Fiat Panda oder so erlauben, aber nicht bei einem BMW... meine Meinung!!! LG Laura Zitat: Hallo, also wie ihr sehen knnt, is der thread schon relativ alt. mfg ranro (Zitat von: ranro) Hi, echt klasse, da du ein brauchbares klebemittel gefunden hast; das auch was taugt!!!! falls sich bei meinem Ci das nochmals lsen sollte werde ich mir diesen Loctite auch zulegen!!!! Bearbeitet von - Bluesix am 10. 2006 15:07:33 Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten Hallo an Alle! Mchte das Thema nochmal aufgreifen. Bei mir haben sich auch nach ca. 1, 5-2, 5 Jahren auf beiden Seiten bei Hitze die Dichtungen gel allerdings auch beide auf Garantie/Kulanz gemacht, wobei ich das rein qualitativ von BMW auch erwarte. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zustzlich ist bei mir aber folgendes Problem geblieben, dass ab ca. 150 Km/h extreme Windgerusche aus dem Bereich der unteren B-Sule auftreten. Dieser Effekt verstrkt sich noch, sobald ich das Schiebedach auf Kipp stelle.
Beim E46 werden altersbedingt die Dichtung Brüstung inzwischen sehr porös und bröckeln ab. Diese können jedoch mit ein wenig arbeit selbstständig getauscht werden. Was ist dieDichtung Brüstung? Es sind die Gummileisten die sich bei dem Coupe unter der Scheibe befinden. Wie viel Kostet die Dichtung? BMW Teilenummer: 51368194741 – Dichtung Brüstung links BMW Teilenummer: 51368194742 – Dichtung Brüstung rechts Preislich liegen eine Dichtung bei ca. 26, 35€ Was wird benötigt um die Dichtung zu entfernen? Ein Plastik Keil* oder ähnliches um die alte Leiste zu entfernen Klebelöser* oder Universalverdünnung* Wie entferne ich die poröse Dichtung? So sah die Dichtung Brüstung bei mir aus. Diese habe ich mit einem Plastik Keil* vorsichtig raus gedrückt. Bmw e46 coupe türdichtung kleben swarovski. Am besten fangen Sie ganz hinten an und arbeiten sich dann stückchenweise nach vorne. Das Fenster sollte am besten geöffnet vorne ist die Leiste noch mit einem Plastik Stift befestigt. Diesen können Sie einfach herausziehen und aufheben, da dieser zum Schluss wieder benötigt wird.
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Laut BMW werden die Gummis neuerdings aber ab Werk vernnfig verklebt. Das habe ich bei meinen Neuen auch so gemacht und hlt seitdem bestens. Kleber dafr hab ich von BMW gekauft. Die Dose lag unter 10 Euro. ____________________________ Bearbeitet von - Joes3er am 19. 2006 11:47:18 @ joes3er 250 pro Dichtung????? Da hast du wohl etwas falsch verstanden. Das waren wohl beide fr 250. - Bei uns kostet so eine Dichtung um die 100. - orginal BMW natrlich. Gru Christian ____________________________ Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern Hi! Kantenschutz L oder R pro Stck 215 (lt. Teilekatalog). Mfg Holly ____________________________.... powered by Zitat: @ joes3er 250 pro Dichtung????? Da hast du wohl etwas falsch verstanden. Gru Christian ____________________________ Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern (Zitat von: Bergibmw) Wenn er mir den Preis von 100, - Euro gesagt htte, dann htt ich die Gummis nicht selbst gewechselt, wegen +15, -Euro. E46 Coupe Türdichtung eBay Kleinanzeigen. ____________________________ Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten Hallo hatte vor einem jahr auch das Problem das sich die Trdichtung meines Coupes gelst hat.
War schon dreimal beim Freundlichen - ist aber immer noch nicht besser geworden. Habe im April nchsten Termin... Hat jemand die gleichen Probleme?? Mein Auto 320CD BJ 04/04 Gru Sascha Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten ich habe genau dasselbe problem, die dichtungen lsen sich l+r, und mit superkleber hlt da dar nichts!!!! Bmw e46 coupe türdichtung kleben sport. Mitglied seit: 23. 06. 2003 Abensberg 91 Beiträge Hi, hab mir auch von BMW den Gummi und Profilkleber geholt, doch leider hat sich der Klebstoff bei starker Sonneneinstrahlung wieder gelst. Hab dann einen Windschutzscheibenkleber verwendet und dieser hlt bombenfest!
Georg #4 Ansonsten kann ich gebrauchte Dichtungen vom Verwerter empfehlen - hab ich bisher schon 2x gemacht und die sahen noch gut aus. Klar, sie sind schmutzig und man muss sie erstmal in einem Eimer mit Seifenwasser schrubben, aber das stört nicht. Schau mal in EBay, da hab ich für meine Beifahrertür ne prima erhaltene beflockte Dichtung herbekommen für ein Taschengeld
erhoben: 0-50 kg 10, 00 € ab 50, 1 kg 39, 90 € Lieferung Sie erhalten Ihre gewünschten Artikel direkt zu Ihrer Versandadresse innerhalb Deutschlands geliefert. Sobald Ihre Ware unser Lager verlassen hat, erhalten Sie eine Versandbestätigung Ihrer Bestellung mit einem Link zur Online-Sendungsverfolgung. Endpfähle - Dr. Reisacher Weinbergpfähle. Mit einem Klick können Sie den Status Ihrer Sendung bequem online verfolgen. Bei Lieferung per Spedition erfolgt eine telefonische Avisierung der Zustellung. Bitte geben Sie daher im Bestellformular unbedingt Ihre Telefonnummer an. Unsere Versanddienstleister Produktbewertungen Produktbewertungen
Die Profilöffnung ist immer nach außen zu richten! Der Endpfahl sollte immer ca 10-20 cm tiefer sein als der erste oder der letzte Reihenpfahl. Technische Daten Setztiefentabelle P5E Pfahllänge (cm) empfohlene Setztiefe (cm) 180 55 200 60-65 230 70 250 70-75 275 85 300 95 Konfigurationstabelle P5E Haken Anzahl der Hakenpaare S-Haken 10 12 14 16 Hakenpaare insgesamt Profil mit Bodenplatte Profil mit Bodenplatte
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Setzen Sie Endpfähle grundsätzlich ca. 10 bis 20 cm niedriger als Reihenpfähle. So vermeiden Sie, dass ein Überzeilenfahrzeug beim Einfahren am Zeilenanfang aufsetzt. Merke: Für ein stabiles Reihenende sind nicht nur die Hersteller von Pfählen und Verankerungen verantwortlich, sondern vor allem der Winzer selbst! Bitte beachten Sie: Der Anker und der Ankerstab müssen immer den Bodenverhältnissen entsprechend ausreichend dimensioniert sein. Der Endpfahl sollte grundsätzlich gegen Absinken gesichert sein (Bodenplatte oder Beton). Drahtausleger geschlossen: Ein zusätzlicher Haken ermöglicht das schnelle Schließen des Drahrauslegers außerhalb der dafür vorgesehenen Drahtstationen (Haken) an den Pfählen. Drahtausleger geöffnet: Die Triebe können ohne Anranken und Windbruch durch die ausgelegten Heftdrähte hindurchwachsen. Hinweis: Die Drahtausleger müssen zur Befestigung in Haken eingelegt werden. Die Haken müssen danach geschlossen werden. Bei einer Bestellung muss auf den Pfahltyp und die Ausleger-Länge (Standard 20 cm) geachtet werden.