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Er griff dabei einen Plan des flämischen Verkehrsministers Eddy Baldewijns auf, der dem öffentlichen Personennahverkehr Vorrang einräumte. Die Stadt hatte etwa 68. 000 Einwohner. Es gab nur zwei Buslinien und acht Stadtbusse, die etwa 1. 000 Menschen täglich beförderten, rund 360. 000 Fahrgäste im Jahr. Maßnahmen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof Hasselt ist Ausgangspunkt der Buslinien. Das Bussystem wurde ausgebaut und ein 15-Minuten- Taktfahrplan eingeführt. [3] Öffentlichkeitswirksamer Höhepunkt war, dass ab dem 1. Juli 1997 alle Busse von jedermann kostenlos zu benutzen waren. Zugleich wurde die Öffentlichkeit aufgeklärt, wie teuer jeder Kilometer mit dem eigenen Kraftfahrzeug ist. [3] 800 Parkplätze im Stadtgebiet wurden abgeschafft. Parken kostete jetzt 1 Euro die erste Stunde, danach wurden 10 Euro für den halben Tag fällig. Dies und das hasselt wiki. Die Parkeinnahmen investiert die Stadt direkt in den öffentlichen Verkehr. Den vielspurigen Innenstadtring ließ Stevaert mit 400 Bäumen bepflanzen und zum fußgänger- und radfahrerfreundlichen "Grünen Boulevard" umgestalten.
Auf: ↑ Ist das Nulltarifsystem (NTS) in Hasselt gescheitert? Mitnichten!. Auf: Abgerufen am 25. März 2014. ↑ a b c Stadt ohne Fahrschein. Die Zeit. November 1997. Abgerufen am 20. Oktober 2012. ↑ fairkehr-magazin 2/2005 ↑ Eine Zukunft ohne Fahrschein. Deutschlandradio. 19. April 2011. Archiviert vom Original am 4. Dezember 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 20. Oktober 2012. ↑ Ending the Ride Free Area and changing to pay-on-entry. Auf: Abgerufen am 5. April 2014. ↑ TriMet board kills Portland's Free Rail Zone, raises fares, cuts bus service over protesters' shouts, jeers. The Oregonian. Juni 2012. Designhotels in Hasselt | Urlaubsangebote ab 97 EUR im Mai 2022 - Hotel-mix.de. Abgerufen am 5. April 2014. ↑ Archivierte Kopie ( Memento des Originals vom 31. März 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
B&B HOTEL Hasselt: ein international ausgerichtetes Hotel! Die Stadt Hasselt, auf der belgischen Landkarte estlich gelegen, ist eine Stadt, die für Zwischenstopps geeignet ist. Die Hauptstadt der flämischen Provinz Limburg liegt in der Nähe der niederländischen und deutschen Grenze. Wenn Sie in unserem Hotel in Thonissenlaan übernachten, profitieren Sie von seiner ausgezeichneten Lage in der Nähe der wichtigsten belgischen Verkehrsachsen und Straßen. Hasselt - Aktivitäten in Hasselt - Die besten Tipps - Holland.com. So sind Sie 41 Minuten vom wallonischen Nachbarn Lüttich (über die A2) sowie Löwen weiter nördlich von Hasselt entfernt. Maastricht ist etwa 35 Minuten mit dem Auto entfernt (über die E313). Eindhoven ist weniger als 1 Stunde und 15 Minuten mit dem Auto entfernt. Eine weitere Stärke unseres B&B HOTEL Hasselt: ein Hotel in der Nähe des Bahnhofs zu sein! Nur ein 10-minütiger Spaziergang mit Uhr ist erforderlich, um den Bahnhof Hasselt zu erreichen. Dank Letzterem können Sie sich durch die Verbindungen der InterCity- und S-Bahnlinien problemlos überall im Inland und in den Niederlanden bewegen.
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