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Immer mit dabei: ein Boot. Ernst Bonert Trotz Klimaanlage ist die Comtesse mit 1, 2 Tonnen Gesamtmasse ein Leichtgewicht geblieben. Allen Nachahmern gibt Bonert mit auf den Weg: "Das Abenteuer besteht natürlich auch darin, zu wissen, dass man scheitern kann. Wenn Freunde und Nachbarn denken, jetzt ist er verrückt geworden, muss die Vision von der schönen Comtesse stark genug sein. " Steckbrief: Ernst Bonert Ernst Bonert Alter: 68 Werdegang: Interieur-Fotograf, Kunst- und Antiquitätenhändler, Kulturveranstalter. Interessiert sich für die Produktkultur der 60er- und 70er-Jahre, im Speziellen Wohnwagen, Automobile und Boote. Intensive Beschäftigung mit der Frage: Welche Leistungen haben deutsche Tüftler, Gestalter und Unternehmer im internationalen Vergleich in dieser Zeit hervorgebracht? Seine Forschungsaktivität beinhaltet die Suche nach Objekten, den Kauf, die Restaurierung, die ergänzende Gestaltung und den praktischen Einsatz. Bisherige Wohnwagen: Airstream International, Eriba Touring Triton, Tabbert Comtesse 520 TK.
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Und das, ohne dabei die Wurzeln zu kappen. Mag sein, dass dieses Bild schief hängt. Also lassen wir den Schöpfer die Herangehensweise an das Projekt Comtesse 1975 selbst beschreiben: "Im Geiste werde ich dann Mitarbeiter des geschätzten 'Don Alfredo' Alfred Tabbert und gebe meinen Senf hinzu. Ich kritisiere, mache Vorschläge, entwickele Visionen und letztendlich muss ich in der konkreten handwerklichen Umsetzung beweisen, dass es geht. " Selbst bei der Auswahl von Lampen, Stoffen und Accessoires ließ sich Bonert nicht nur von der reinen Ästhetik und persönlichem Geschmack leiten. Vielmehr folgt die Gestaltung immer auch kunst- und kulturhistorischen Zusammenhängen. "Mich interessiert die geheimnisvolle Sprache der Dinge. Ich genieße die gelungene Ästhetik und die Funktion von Kulturerzeugnissen aus unterschiedlichen Zeiten und Räumen. Das Wunderwerk eines Hightech-Smartphones fasziniert mich ebenso wie ein antikes textiles Kunstwerk einer untergegangenen Nomadenkultur. Mein Leben besteht aus einer Abfolge von zeitlichen Phasen intensiver Auseinandersetzung mit einem bestimmten Thema", gibt Bonert in einem persönlichen Steckbrief preis.
Die Leidenschaft für Oldtimer Ernst Bonert Zwei horizontale und eine senkrechte Latte halten den TV. Mit der Jalousie entsteht so eine klassische "Split-Window"- Anmutung. Sogar dem Thema Wohnwagen als solchem hat sich der "Handwerker und Kulturbewahrer" (Bonert über Bonert) nicht auf banale Weise genähert. "Den Wohnwagen als mobiles Heim stellte ich zunächst in den historischen und kulturellen Kontext, um seine Bedeutung heute besser erfassen zu können. Ob Jurte, Planwagen, Experimente der Wohnwagen-Pioniere, die silberglänzenden Rundungen amerikanischer Aluminium-Landyachten – all das interessiert und begeistert mich. So ist es für mich ein spannendes und herausforderndes Projekt, einen alten, heruntergekommen wirkenden Wohnwagen von einem Aschenputtel in eine schöne 'Comtesse' zu verwandeln", führt er aus. "Immer noch gibt es diese verstaubten Diamanten zu finden. Entscheidend ist eine gute Grundsubstanz, er sollte unverbastelt und trocken sein. Es gilt, die wahren Qualitäten herauszustellen und von den störenden Elementen zu befreien.
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Anhängegewicht 2500 kg Mechanik Knaus Boxlife 630ME Mechanik Fiat Patente B Euro 6 Cambio Handbuch Anzahl Gänge 6 Antrieb Diesel Pferde CV 120/140/160/180 Optional Zugkraft Vorderseite Dieseltank Lt 75 Rahmen FIAT Zubereitung Knaus Boxlife 630ME Betten 3-7 Betten Wassertank Lt 102 Grauwassertank Lt 90 Kühlschrank Kompressor Kühlschrank Kaminöfen 2 Brenner Heizung Kombinierte 4 Kessel Gasherd Mehr öffnen als je zuvor Innovation ist der Motor, der Unternehmen wachsen lässt, die einen echten Dienst an der Gemeinschaft leisten. Unserer Philosophie liegt ein zentrales Konzept zugrunde. Das ist der Kundenzufriedenheit Mit dem relativ gekauften Produkt haben wir tatsächlich ein echtes internes Forschungs- und Entwicklungssystem, das jeden Tag untersucht, wie wir unsere Struktur verbessern und das Ziel erreichen können. 3C ist Vorreiter bei technologischen Innovationen im Bereich Wohnmobile, Caravans und Assistenzdienste. Hier nur ein Auszug unserer Dienstleistungen, die wir mit Leidenschaft ausführen: Verkauf & Assistenz Camper & Caravan.
Fazit des Knaus Boxlife 630 ME Test: Knaus bietet mit diesem Boxlife-Modell ein attraktives Freizeitmobil, dessen Variabilität nicht nur während des großen Sommerurlaubs, sondern auch bei jedem Kurztrip übers Jahr (und meinem geplanten Einsatzzweck) höchst willkommen ist. (we/aum/mk)(Fotos: Autoren-Union Mobilität/Michael Kirchberger) Daten Knaus Boxlife 630 ME Länge x Breite x Höhe (m): 6, 36 x 2, 05 x 2, 82 Radstand (m): 4, 03 Antrieb: 4-Zyl. -Diesel, 2287 ccm, Turbolader Leistung: 140 kW / 103 PS bei 3600 U/min Max. Drehmoment: 400 Nm bei 1500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 155 km/h Testverbrauch: 9, 8 Liter Leergewicht: 2980 kg Zuladung: 520 kg Max. Anhängelast: 2500 kg Stehhöhe: 2, 15 Meter Schlaf-/Sitzplätze: 4 (+1 Kind) / 4 Frisch-/Abwassertank: 102 / 90 Liter Wendekreis (m): 13, 4 m Basispreis: 61. 790 Euro Testwagenpreis: 70. 021 Euro
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