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Es ist nur das problem. ich bin pendler. fahre jeden tag 120 km in die firma mitn bus. und 120 km zurück. Fahre gerade mal 6km zur bushaltestelle. Und wenn ich nach hause komme ist es 19 uhr abends. und da hat keine wwerkstatt mehr offen. darum frage ich ob ich noch bis freitag fahren kann. also insgesamt sind es dann ca 200 km nach auftreten der meldung. mfg. Habi Lacklecker Beiträge: 981 Registriert: Sa 26. 11. 05 16:17 Postleitzahl: 12435 von Habi » So 31. 10 17:34 Wieviel hasten du jetzt runter? Tankst du immer voll? Wielange ist die letzte längere Strecke her? 206 HD i FAP 110 mit Grand Filou Cool Ausstattung - VERKAUFT =( 308 HD i FAP 135 mit Sport Ausstattung - nun auch Verkauft 308 SW HD i FAP 135 mit Sport Plus Ausstattung von Chris870BD » So 31. C5 Dieseladditiv nachfüllen - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. 10 18:23 seit auftreten der meldung bin ich jetzt 100 km gefahren. Ja ich tanke immer voll. und die letzte längere strecke war heute. 30 km. und von morgen weg bis freitag sind es in früh 6 km zur bushaltestelle hin. und am abend 6 km zu mir nach hause.
Hallo Leute, ich habe mich heute hier registriert, weil ich diese Meldung Dieslkraftstoffadditiv auch seit ein paar Tagen bekomme. Dazu folgender Hintergrund: Ich habe meinen C5 2, 2 HDI Automatik EZ 09. 2001 im letzten Oktober gekauft. Er hatte zu dem Zeitpunkt einen KM-Stand von knapp 54000 km, also ausgesprochen wenig Laufleistung für dieses Baujahr. C5 additiv nachfüllen hp. Hinzu kommt, daß der letzte Vorbesitzer den Wagen schon im Jahre 2004, mit damals "schon" 39000 km gekauft hat, d. h. die letzten 15000 km hat der gute Mann innerhalb der vergangenen 8 Jahre draufgefahren, also ca. 1875 km pro Jahr, für solch ein Fahrzeug wahrscheinlich eine nicht empfehlenswerte Unterforderung, schätze ich mal... Fakt ist nun, nach mehreren Anfragen in Citroen Werkstätten und auch bei Citroen Deutschland, Aufgrund der Fehlermeldung, möchte man mir nun das komplette Programm "andrehen", d. Partikelfiltertausch, weil ich schon "nah" an den 80000 km wäre, Additivwechsel, ggf. Austausch Additivtank, da dieser bei weiterer Fahrt angeblich auch Schaden nehmen könnte, summa summarum dürtfte ich hier mit ca 1500, - Euro und mehr Kosten rechnen.
Meiner macht das ziemlich genau alle 660 km. Salut! V. Moin, wie schon geschrieben wurde, die genaue Restmenge wird keiner sagen können. Das ganze liegt daran das die Zumessung mechanisch funktioniert und Pumpen eben die Eigenschaften haben bei verschiedenen Temperaturen/Viskositäten der Medien etwas zu streuen. Letztendlich kommen auf 60l vom Eolys ca 40g dazu, das ganze eben so oft bis die 3, 0l annähernd aufgebraucht sind. C5 additiv nachfüllen lassen. Mitunder kanns vorkommen das bei auftretender Fehlermeldung der Tank schon leer ist oder aber noch 1/2Liter im Additivtank vorrätig ist. Aber wie Du auch geschrieben hast ist wenn noch Additiv drinnen war der Diesel bereits mit Additiv vermischt und man kann bis zum nächsten Tanken bedenkenlos fahren, da ja nix weiter hinzu gemischt wird. Kurzum, eine vertrauenswürdige Peugeotwerkstatt kann gar keine Angabe über die Restreichweite machen.
Stand niedrig ist ok, solange da nicht stand leer steht. Und da hast du meist noch gut 1000 km Spielraum (ohne Gewähr) Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von HerbertP: 13. 04. 2016 06:05. 13. 2016 06:04 Views heute: 9. 142 | Views gestern: 25. 812 | Views gesamt: 57. 396. 824 Impressum
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