Nach dem gestrigen Ernte-Gold heute nun das Dieselroß Öl von Fendt aus dem Hause der Aktienbrauerei Kaufbeuren. Der Name wurde zu Ehren der erfolgreichsten Baureihe des Allgäuer Landmaschinenherstellers gewählt. Das Dieselroß – ein Name, der meiner Meinung nach klasse kreiert wurde – war der zweite Traktor, den Hermann, Xaver und Johann Georg Fendt 1930 auf dem Markt gebracht hatten. Fendt dieselross olivier. Er hatte damals noch 6 PS und war der erste europäische Diesel-Kleinschlepper. Damals eine Revolution, wirkt es gegen die heutigen Nachfolgemodelle der Vario-Reihe, die mit bis zu 110 PS aufwarten, geradezu schwach. Und auch wenn der Name Dieselross aus den Baureihen verschwunden ist, prangert das Emblem bis heute die Kühlergrills der Traktoren. "Ein goldhelles Bier, das zwei Allgäuer Firmen aus dem Premium-Segment verkörpert. Die traditionelle Biersorte des Allgäus in der guten alten Zeit war das Märzen. Das Fendt Dieselross-Öl knüpft mit seinem unverwechselbaren vollen Geschmack an diese Jahrhunderte alte Brautradition an.
Ein spülen ist normalerweise nicht erforderlich, außer nach sehr langer Standzeit... Kraftstofffilter: das Filter sitzt im Tang, direkt unter dem Tankdeckel, von oben zu sehen, er ist mit einer langen Schraube an der eine Öse gebogen ist, festgeschraubt. raus drehen und erneuern. Darauf achten das kein Schmutz zur Einspritzpumpe gelangt, d. h. FENDT Biere - ABK Aktienbrauerei. am besten den restlichen Diesel ablassen, oder dan Tankhahn verschließen, Filter erneuern, etwas Diesel ablassen bis frischer Kraftstoff austritt und dann entlüften. Beim Getriebe kommt es auch darauf an was aus dem Ablassloch austritt, kommt erst mal Schlamm raus ist eine Spülung empfehlenswert, dazu am besten den Schaltdeckel abbauen und mit Diesel spülen. Ich hoffe ich kann dir damit weiter helfen, viele Grüße, Tobi #3 An unserem F12GH kamen mit dem Getriebeöl etwa 1-2 Esslöffel voll Späne mit raus und im Sumpf stand Wasser drin, vermutlich vom Dampfstrahler. Man soll halt keine Kinder damit spielen lassen! #4 vorerst mal herzlichen DAnk für die Ausführungen Tobi!
Dieses Thema wurde schon des fteren besprochen und meistens lag es an der Spannungsversorgung. Batterie und Lima sind O. K.?? Wie Old Men schon schreibt, oft liegt es an einer zu geringen Spannung. Geht deine Hupe? Einfach mal im Sicherungskasten die Spannung an mehreren Stellen messen. Ich hatte es mal, da gab es ein Kontaktproblem am Zndanlassschalter. MFG ok danke dann werde ich einmal messen! hupe funktioniert:) Mitglied seit: 04. 10. 2015 Baesweiler 5 Beiträge Verhalte dich mal ruhig als erstes was du machen solltest va Links sowie ha Links fahrerseite Sensoren genauer angucken gegenfals wechseln hasse kopf Ruhe Ein Kurzer Blick sicherungkasten schadet nicht Ganz selten wrde da sie sicherung rausspringen Solltest du nicht weiterkommen kannse mich gerne pn anschreiben Moin Moin! Hatte genau das gleich Problem! Bmw e46 abs handbremse asc leuchtet parts. Bei mir war es der abs Sensor kostet Ca. 20 msste hinten rechts gewesen sein wrde aber gleich beide tauschen! Mfg
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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, jetzt habe ich auch mal ne ich will nicht das ihr Eure Glaskugeln rausholen müsst nur ein paar Erfahrungsberichte... Bei meinem 3er leuchten die Lämpchen fürs ASC+ABS und ne Rote Lampe (die bei der Handbremse angeht) heute sind im Fahrbetrieb diese Leuchten Handbuch sfall komplettes rvice aufsuchen... als ich schon über die Preise dafür nachgedacht habe.... :D gingen die Lämpchen wieder aus... das ist jetzt schon das passiert.... Erstemal in der Waschstrasse und nun beim normalen Fahrbetrieb... die Lampen sind nach ca. 5 Minuten wieder ausgegangen Es ist halt sein sporadischer ist zutun? Hat da jemand Erfahrungswerte....?? E46 ABS Fehlermeldung? (Auto, Auto und Motorrad, Fehler). bevor ich zum fahre und erfahre das ich eigentlich ein neues Auto brauche Fahrzeug E46--328i-- EZ Anfang 1999--276000 km Gruss #2 Dürfte einer der ABS Sensoren sein. Wenn der kein Signal mehr liefert dann geht logischerweise weder ABS noch ASC Kann man aber auslesen welcher Sensor das ist.
wollte ja schon vor einigen jahren mal vorbei kommen...... kannst du mir nochmal die adresse geben? dann würde ich die woche mal vorbei schauen wenn ich in köln bin..... mit meinem bat-mobil (scheiss schwarze stahlfelgen) #7 Die schicke ich Dir gleich per PN. Bitte nicht am Mittwoch Vormittag kommen. Sonst ist es (fast) kein Problem #8 Update: Laut BMW war es das hydroaggregat und das hab ich gegen ein gebrauchtes mit Garantie ausgetauscht. Dann waren die Lampen auch aus allerdings sind die Scheiss Dinger eben wieder angesprungen!! Laut Verkäufer wurde das Teil auf Funktion getestet! Kann es evtl doch was anderes sein? Evtl meine Endstufe die Masse oder Spannung erzeugt? Hoffe ihr habt ne Idee! Am Montag ist TÜV Nachuntersuchung Es wurde hydraggregar inkl steuergerät ausgetauscht #9 Ich behaupte mal wenn Du ein "Neues" kaufst werden die Lampen wohl dauerhaft ausbleiben. Asc geht nicht. Irgendwie grüsst doch jeden Tag das Murmeltier.............. #10 Sauber machen nutzt ja nicht immer was.. würde die Sensoren ebay kostet ein Sensor circa 8 funkt es bei mir auch so #11 so bin jetzt durch den TÜV!!!
was die Reperatur des Steuergerätes angeht, wende dich mal an hat glaube ich ne Adresse am Start. Steuergerät und Hydroaggregat sind nicht Steuergerät ist an das Hydroaggregat festgesteckt und das Hydroaggregat ist mit den Bremsleitungen/Bremssystem verbunden. Jedes Teil hat neu ungefähr einen Preis von 650Euro plus braucht kannste das für 200Euro oder auch billiger bekommen. Es passen Steuergerät und Hydroaggregat vom e46 bis Bj 2000, egal ob Diesel oder Benziner. Ich hab eins vom e46 320d drin. Eingebaut, angeschlossen, Lampen sofort aus. Musst dann noch das Bremssystem entlüften und das Steuergerät beim freundlichen umcodieren ungefähr nen fufziger. #3 hey, ja die sensoren habe ich auch erst sauber gemacht aber hat nichts gebracht:-). werde dann wohl auf die gebrauchten ersatzteile zurückgreifen müssen.... hat jemand evtl. eine gute adresse ausser ebay? am liebsten mit gebrauchteile garantie. Aufleuchten ASC+ABS+Roter Leuchte - Dreier / Vierer - BMW-Treff. wie lange haben eigentlich neue bmw ersatzteile garantie? #4 Wenn Du magst dann komm mal vorbei und ich lese dann mal mit meinen beiden Möglichkeiten aus #6 @aikon: jo welches ich brauche weiss ich schon.... muss dann halt suchen @klabautermann: coole idee!
Wenn du noch Zeit hast um zu warten dann würde ich den FS auslesen. Ansonsten fahr zu BMW, hol den Sensor und ab dafür #9 Bei dir ist jetzt eben die Frage welche Seite es ist. Aber rein theoretisch könntest du das ausprobieren, denn meines Wissens nach (ohne Gewähr) unterscheiden sich dann deine Sensoren nicht (also ob links oder rechts). Meines Wissens ist es an der Hinterachse egal, ob rechts oder links. Der Sensor ist wohl der gleiche. Vorderachse ist aber wohl unterschiedlich. Genau weiß ich das allerdings auch nicht. Aber dadurch, dass zusätzlich mein ASC das Hüpfen anfängt, also sinnlos rumregelt, kann es doch nur ein Sensor von der Hinterachse sein, oder?? Die Sensoren von der Vorderachse werden doch wohl kaum die Traktion vom ASC also von der Hinterachse beeinflussen, oder?? Bmw e46 abs handbremse asc leuchtet for sale. #10 Achso. Hab ich ganz vergessen zu schreiben: Es ist an der Hinterachse #11 Man muss nicht unbedingt 80 Euro ausgeben, die Teile gibt es bei Ebay & Co. neu für knappe 18 Euro inkl. Versand. Ggf. erst mal das Kabel checken, besonders falls an der HA mal die Federn getauscht wurden, dabei wird nicht selten das Kabel beschädigt, war bei mir auch der Fall.