Opladener Sportplatz Birkenberg: Mannschaft aus Asylbewerbern beim Chinandega-Cup Das Flüchtlingsteam "Babylon Leichlingen" im staubigen Einsatz gegen das maskierte "Autonome Rollkommando". Foto: Britta Berg Andrea Frege 21. 08. 16, 17:55 Uhr Opladen - Die beiden Männer sind frustriert. Schweißgebadet setzen sich Miriglen und Sergio Muça auf eine Bierbank. Die Asche vom Fußballplatz hat ihre Schuhe und Socken rot gefärbt. Von dort sind Rufe zu hören. Zuschauer feuern die Teams an, die Trainer brüllen den Spielern Anweisungen zu. Sergio und Miriglen Muça verstehen kaum etwas. Spielplatz Am Birkenberg in Leverkusen. Sie können nur rätseln, was die Worte bedeuten mögen. Und genau das ist das Problem. Deshalb hat ihr Team die erste Partie beim Chinandega-Cup am Birkenberg verloren. "Babylon Leichlingen" nennen sich die Hobbykicker. Der Name hätte passender kaum sein können. Babylonische Sprachverwirrung, die gibt es hier definitiv. Die zwei jungen Männer aus Albanien spielen mit Afghanen, Syrern, Eritreern und Guineern gemeinsam um den Sieg.
"Endlich" ist das Wort, das in der Diskussion um die Sanierung des Sportplatz Birkenberg vor dem Sportausschuss am häufigsten fällt. "Die Anlage ist komplett marode", sagt Stefan Pausch (Grüne) und wundert sich darüber, dass in dem aktuell vorliegenden Antrag zunächst das Terrassenhaus saniert werden soll. "Wenn da keiner spielen kann, brauchen wir auch keine neuen Umkleiden". Der Opladener Platz werde sehrwohl noch von mehreren Vereinen genutzt, entgegnet Dezernent Marc Adomat. Adresse von Sportplatz Birkenberg Am Birkenberg. Das Terrassenhaus soll saniert werden, der Platzwärterhochsitz wird nicht mehr genutzt und abgebrochen. Foto: Britta Berg Warum zunächst das Terrassenhaus saniert werden soll, darauf hat Dieter Scholz, stellvertretender Sportpark-Leiter, eine einfach Antwort: "Wir würden auch am liebsten alles auf einmal machen, aber dafür gibt es derzeit keine Förderkulisse. " Und ohne Geld von Land oder Bund kann Leverkusen keine Komplettsanierung stemmen. Das Terrassenhaus hingegen fällt in das Städtebauförderprogramm "Investitionspakt zur Förderung von Sportstätten" von Bund und Land für das Jahr 2021, das zur "baulichen Modernisierung und Erweiterung von Bestandsgebäuden, insbesondere für die energetische Ertüchtigung der sportlichen Infrastruktur" aufgelegt wurde.
Er hat 2 große Fußballplätze, einen großen Rasen, ein kleines Fußballfeld in einem "Käfig", eine Laufbahn, 2 Sandkästen, Hanteln, Stangen zum Klettern und eine "Flutlichtanlage", sowie eine Stadionkomunikationsanlage (Mikro und Lautsprecher über den ganzen Platz). Seit 2005 gibt es auch eine beleuchtete Laufstrecke. Fünf, vom Opladener Verkehrs- und Verschönerungsverein (VVV) gestiftete Bänke erinnern an den Vereinsgründer Alexander Vetter und die ehemaligen Vorsitzenden Hugo Ulenberg, Ludwig Rehbock, Heinz Schonauer und Hermann Nörrenberg. 2010 wurde ein Klettergarten errichtet. Nach Osten schließen sich an Sportplatz und Parkplatz die vielbefahrene achtspurige Autobahn nach Düsseldorf (A3) an. Nach Norden liegt das Tierschutzheim hinter einem kleinen Wäldchen im zur Wupper abfallenden Gelände. Im Westen und Südwesten grenzt der Friedhof Reuschenberg nur abgegrenzt durch einige Bäume an die Sportanlage Birkenberg. © 2000 Internet Initiative Leverkusen e. V. Dein Browser ist veraltet, weil er kein Java unterstüzt!
Und dann wird Strippe für Strippe neu angeschlossen. Mit den Plänen von Harald sollte das überhaupt kein Problem sein, dort dürfte mittlerweile 100% Fehlerfreiheit erreicht sein, so oft wie die schon verwendet wurden. Darüber hinaus sind seit geraumer Zeit auch die Leitungsverbinder nochmal separat mit eingezeichnet. Das ist beim SR aber auch der einzige Fehlerpunkt, es gibt unterschiedliche Leitungsverbinder. Man muss unbedingt darauf achten, welche man aktuell verbaut hat und welche für die jeweilige Zündanlage gebraucht werden. #14 Moin Matthias, Die sind schon sehr gut, gehen aber noch besser... Na, dann laß' mich doch nicht dumm sterben und wissen, was daran noch zu verbessern ist? Es ist ja auch nicht so, dass ich nicht schon mal danach gefragt und um Verbesserungsvorschläge gebeten habe. Einbau vape Sr50. Hilfe... - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Nichts ist so perfekt, dass es nicht noch besser geht - von daher raus mit der Du vielleicht Teilenummern von Grundplatte, Ladeanlage usw.? Gruß Harald #15 Moin auch, also: Was ich bei den (immer schlecht eingescannten) Originalplänen zumindest gut finde, ist erstens die räumliche Anordnung der Baugruppen sowie der Kabelverlauf.
Der Unterschied ist halt, da wird alles gleichgerichtet - es kommt also keine AC aus der LiMa. Vape hat aber nun mal die beiden Zweige AC & DC. Da geht vorm Regler die Zündung weg und dann AC für BSL und Scheinwerfer und DC für Blinker, Hupe und Batterieladung. Der Christbaum im Tacho wird halbe/halbe versorgt. #6 Und wie klemm ich das an. Ich sende dann nochmal an bild von den Anschluessen an der Vape. #7 So wie in diesem original Moser-Schaltplan: #8 Hier das bild mit den kabeln die ich zur verfuegung habe. Rot mit verteiler auf zwei. Blau weis ist klar und gelb.. #9 Schön, das für Dich blau/weiß klar ist. Simpson sr50 vape einbauanleitung machine. Du weisst also wo das hinkommt!? Da bist Du zwei Schritte weiter als ich - ich weiss nichtmal wo die 3 Kabel herkommen.. ich sehe auch auf keinem der beiden Pläne blau/weißes Kabel. Nach welchem Plan wirst Du nun verkabeln? #10 Auf dem ersten Plan in meinem ersten Post ist doch ein blaues Kabel. #11 Ja, blau. Aber nicht blau/weiß. Ich würde jetzt mutmaßen, das besagtes blaues Kabel von der Zündspule kommt!?
Erster offizieller Beitrag #1 Frohen vierten Advent. Leute ich brauche Hilfe. Hab mir bei ost2rad ne vape fuer meinen sr50 b4 gekauft. Einziger Umbau ist hinten auf neues ruecklicht. Jetzt habe ich nen Schaltplan von den bekommen wonach ich drei rote Kabel anklemmen soll. Habe aber nur zwei und ein gelbes. Seh absolut nicht durch. Kann mir da jemand helfen. Schaltplan siehe Bild. #2 Moin Hast Du mal nen anderen Schaltplan angeschaut? Guck mal hier Homepage Familie Moser LG Kai d:) #3 Laut angehängter Grafik müßte er doch schon einen Moser-Plan haben. #4 Das sieht aus wie dieser komische modifizierte Moser Schaltplan, den Ost2Rad beilegt. Nach dem soll auf magische Art und Weise plötzlich alles über DC funktionieren, was der Regler aber gar nicht leisten kann und auch schlecht dargestellt ist. Hatten wir vor ein paar Monaten schon mal, ich habs gleich.... Da sieht das ebenso suspekt aus und stiftet Verwirrung. Keine Ahnung was das soll. Vape 3 Zündung 12V Umrüstset Simson SR50komplett. #5 Ja, auf jeden Fall (mindestens) modifiziert. Und höchstwahrscheinlich inspiriert von Powerdynamo.
Ich vermute du hast Rot zu Schwarz ( Plus Zündung) 15 steckerleiste Gelb zu Schwarz/Weiß (Plus Beleuchtung) zur 59 vertauscht, dadurch dürften ~10A (nur 5A oder 8A Sicherung) über der Sicherung zu messen sein. (häng mal nen Ampermeter zwischen die Klemmen der Sicherung und schaue, aber nicht zu lange:D) evtl hilft dir der richtige Schaltplan f/ Oder ^sollten eigentlich klappen. oder hier --> Pläne --> Schaltplan LT Vape #13 [quote='tagchen']^na nen verpolungsschutz (Diode) sollte ja wenigstens drin sein. Simpson sr50 vape einbauanleitung cartridge. (häng mal nen Ampermeter zwischen die Klemmen der Sicherung und schaue, aber nicht zu lange:D) Dank für Eure Antworten. Vielleicht liegt da der "Hase im Pfeffer". Ich hoffe, dass das der Fehler ist. Ich melde mich dann wieder. Vielen Dank Daniel
Danach wieder probiert - keine Besserung: springt nur bei geschlossenen Choke und aufgedrehtem Gas an, läuft erst schlecht und reagiert nicht auf Gas, erholt sich kurzzeitig und dreht richtig hoch, stirbt dann aber gleich wieder ab. Woran kann´s liegen? Moped habe ich im Dezember gekauft. Hatte damals gleich mehrere Runden gefahren und es funktionierte. Also vermute ich, dass es am Vergaser nicht unbedingt liegen muß. Brauche hilfe beim vape einbauen - Simson Forum. HELparts Schraubergott Beiträge: 1520 Registriert: 16 Feb 2017, 10:08 Wohnort: Sachsen x 1419 x 344 Re: S50 läuft nicht nach VAPE-Umbau #2 von HELparts » 27 Apr 2018, 06:53 Was für einen Zündzeitpunkt hast du eingestellt und wie hast du das gemacht? Deine Kabelanschlüsse im Herzkasten nochmal durchgesehen und auch die Stecker der Vape nochmal überprüft ob die richtig zusammen sind? Ist Deine Grundplatte und das Polrad ordentlich festgeschraubt? Vielleicht hat es dir durch falsche Montage auch gleich den Keil fürs Polrad abgeschert. 85/4 neu eastsideperformance 70/2 eastsideperformance 85/5M Adler tuning/esp #3 von hirthi2 » 27 Apr 2018, 09:33 Nachdem ich die Zündung eingestellt hatte ( mit Meßuhr 1, 5 vor OT), sprang sie mit offenem Choke sofort an und lief normal.
Re: brauche hilfe beim vape einbauen Ich hatte auch ähnliche Schwierigkeiten beim Umbau auf Vape in meine KR51/2. Ist aber schaffbar und eigentlich wirklich nicht sooo schwierig. Die Einbauanleitung, sofern vorhanden, hilft schon ganz gut weiter. Außerdem solltest du die Schaltpläne als Hilfe beim Verkabeln nehmen. Und: Es gibt ein paar ganz nette Internetseiten, die beim Einbau oder der Fehlersuche recht hilfreich sind. Gib einfach mal bei Google "VAPE" ein. Viele der Originalkabel fallen beim Vapeeinbau weg, aber nicht alle! Was du definitiv nicht mehr brauchst ist: Blinkgeber, Zündspule, (evtl. Regler bei der KR51/2L), Sicherungskasten, Batterie, Ladeanlage, und natürlich Zündung Alle Kabel, die von diesen ausgetauschten Bauteilen weggehen fallen weg. Eigentlich logisch. Ganz wichtig beim Einbau!!!!! : Schließe erst alles an, prüfe lieber 3x mal anhand der Schaltpläne, ob alles richtig angeschlossen ist. Simpson sr50 vape einbauanleitung youtube. Besonders darauf achten, dass du nichts verpolst! Dann UNBEDINGT für eine gute Masseableitung sorgen!!!
Neues Set Lichtmaschine mit Zündanlage zum Umrüsten der Simson Typen SR50, SR80 Roller und baugleiche Typen von 6V auf 12V Vape-Zündung. Das Set beinhaltet Stator (Grundplatte), Rotor (Schwungscheibe), Zündspule, Blinkgeber, Regler, notwendige Kabel, Halteschellen, Montagebleche, Kerzenstecker, Blei-Gel-Batterie (auslaufsicher, wartungsfrei), alle Birnen mit Hauptscheinwerferbirne 35/35 Watt, Zündkabel und eine Einbauanleitung mit Schaltplan und Bilder zum Einbau. Die Kabel sind mit Unisteckern voll konfektioniert, damit können Sie die einzelnen Komponenten ohne Probleme untereinander verbinden. Für die Umrüstung werden keine weiteren Teile benötigt! Es werden 2 verschiedene Rücklichtbirnen geliefert, somit passend für rundes oder eckiges Rücklicht. Diese Set eignet sich ebenfalls für das Ersetzen einer anderen 12V Zündanlage. Die bisher verbauten Teile wie Blink- und Ladebaustein, Gleichrichter oder Steuerteil werden mit dieser Anlage ersetzt oder nicht mehr benötigt. Die Magneten im Rotor sind vergossen, somit können sich diese auch bei extremer Belastung nicht lösen und die Anlage beschädigen.