Ich halte euch auf dem Laufenden! #13 Danke für die Info! Sind damit die Stossdämpfer gemeint? #14 Bin jetzt kein KFZ-ler aber Federbein = Stoßdämpfer und Feder in einem Bauteil oder? Also, Ja glaube schon @ ExxxPlosiv #15 haha ja wollte nur sicher gehen! Dann bin ich gespannt ob es DIE Lösung ist und werde meinem Händler auch den Tipp geben #16 Wenn es wirklich nur die Staubkappe oder Federwegsbegrenzer wäre müßte man ja nur die Bohrung leicht aufweiten damit es nicht mehr quietscht. Oder es sind eben die Domlager, im Bild rechts unten. Hyundai i30 geräusche beim lenken van. Das Bild ist jetzt nur ein Beispiel und nicht das von Hyundai. Weiches Material reagiert halt auf mehr Temperatur als Metall, da kann das duchaus um 0, 2mm schrumpfen und im Sommer das Gegenteil. Wie bei den Frauen, die quietschen auch wenns zu eng wird #17 Letzte Woche waren dann endlich die Ersatzteile da bzgl. des Federbeins. Bisher sind die Geräusche weg! Hoffe es bleit so, also Tipp an alle die das Problem auch haben --> Lasst das Federbein jeweils prüfen #18 Gib mal Bescheid wenn du paar mal im Regen gefahren bist oder nach dem Autowaschen - Danke für die Zwischeninfo!
Das war natürlich nicht die Wortwahl aber man wollte mir halt weismachen dass der "N" eben eine Sportliche Lenkung hat. Als ob ich erst nach 15. 000km merke das meine Lenkung sportlich ist, geschweige denn den unterschied zwischen einem Defekt und einer sportlichen Lenkung erkenne... Wir sind so verblieben dass der Freundliche jetzt nochmal das Ganze erklärt und sich dann meldet. Ist irgendwie aber auch eine komische Geschichte wenn ein Problem mit der Lenkung, erst dann ein Problem mit der Lenkung ist wenn es denen bei Hyundai auch bekannt vorkommt. Ich werde berichten wenn es was Neues gibt. #18 Da werden wir wohl nicht umhin kommen uns alle beim Freundlichen zu melden. Je mehr das machen um so höher wird der Druck. Problematisch ist halt wenn das Problem nicht immer auftritt, dann muss nämlich die Erklärung reichen und man kann es dem Werkstattmeister nicht Mal eben zeigen. #20 Ja, man kann das quasi "übersteuern". Hyundai i40 Lenkung schlägt im Stand und flattert während der Fahrt 20€ Teil bringt abhilfe! - YouTube. Es ist nicht so das du dann nur noch geradeaus fahren kannst. Allerdings ist das, zumindest beim ersten mal, schon sehr irritierend... This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
Mich stört es nicht wirklich, aber es fällt mir halt auf. Gruss Andreas #9 Ich habe alle Menüpunkte bei den Spurassistenten durchprobiert. Da ändert sich nichts. #10 So könnte man es beschreiben, aber bei mir ist das eben nicht gleichbleibend... Es fängt irgendwann an sich festzusetzen und man braucht dann jedesmal etwas mehr Kraft wenn man das Lenkrad kurze Zeit auf einer Stellung hatte... Hyundai i30 geräusche beim lenken 2020. Fährt man beispielsweise eine lange Gerade geflogt von einigen Kurven dann setzt sich das Lenkrad auf der Geraden fest und man muss sobald die erste Kurve kommt einen Wiederstand überwinden/das Lenkrad mit mehr Kraft aus seiner Position bewegen und die Kurven dann lassen sich ganz normal lenken. Steht das Lenkrad aber wieder etwas länger auf Einer Position dann muss man es erst wieder "lösen". Es kommt also auch schonmal bei langgezogenen Kurven vor. #11 Ist mir heute bei Tempo ~200 wieder passiert. Das kann dann bei so Geschwindigkeiten schonmal dazu führen, dass man ne längere Kurve nicht mehr wirklich sauber fahren kann, da so kleine Lenkbewegungen fast nicht möglich sind sondern das Lenkrad immer, ich sag einfach mal, 1° weiter "einrastet".
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