Grüße R. rene0411 Beiträge: 63 Registriert: 13. 05. 2010, 08:31 Motorrad: BMW K 1600 Exclusive von Nessy065 » 03. 2013, 16:08 Hallo Urwi! Ganz in Deiner Nähe in Parndorf gibt es... 8&Itemid=3 Ich war da im September und werde jetzt bald meine Bank hinbringen. Die Walpurga übernimmt und berät für einen französischen Sattler der schon 30 Jahre Erfahrung hat. Lasse mir vorne 5 cm (ich 192 cm groß) und hinten 3 cm aufpolstern. Außerdem lasse ich den Höcker um ca. 4 cm weiter nach hinten versetzen. Der Schaumgummi wird härter gemacht. Alles mit neuem Sky-Leder in zwei verschiedenen Oberflächenarten überzogen. Auch die Rückenlehne am Topcase wird im selben Stil neu überzogen. Am Höcker der Sitzbank bekomme ich den K1600GTL Schriftzug und auf dir Rückenlehne das BMW Logo. Von einer Geleinlage in Verbindung mit einer Sitzheizung hat sie mir abgeraten. Das alles zum Preis von € 500, -. Schau mal vorbei. Fragen kost ja nix. Schauland Sitzbänke - Motorrad Sitzbank Kiel - R 1200 R. Lg. Nessy Bisherige 2räder: Kreidler Florett, Suzuki 1100 GSX E, BMW R1200RT, BMW K1600GTL BJ.
40mm – 50mm ab oberer Kante nach vorne verlagern) - Aufrutschkeil Soziusbereich - Neubezug Poro auf den Sitzflächen und Carbon-Optik seitlich, Nahtführung doppelt blau/rot - Einstickung Schriftzug Eberhard in silbergrau R 1150 GS BMW R 1150 GS Sitzbank Sitzbankneubezug Kunstleder SORENTIKO buche. Einstickung beidseitig Soziussitz Farbe beige. Nahtführung in beige. R 1150 GS Adventure BMW R 1150 GS Adventure Sitzbank: Abpolsterung des Fahrerbereichs um 15mm. Bmw r1200r sitzbank aufpolstern video. Aufpolsterung des Soziusbereichs um 20mm. Komfort-Abstufung Sozius- zum tzbankbezug Kombination Kunstleder schwarz rutschhemmend und Kunstleder gelb.
Lascheneinstellung, etc. ) - I Cant System: zwar noch nicht ausprobiert, macht aber einen durchdachten Eindruck, außerdem kann man dann auf der Piste mehr ausprobieren... #10 Zitat Vorteile: - macht fast unverwüstlichen Eindruck (gute Verarbeitung, stabile Bauteile, durchdachtes System) ist sie auch, bis auf der Lack der sich leider bereits nach 1-2 Tagen verabschiedet. Aber der Rest hält alles aus, bin sie recht lange gefahren und würde sie jederzeit weiterempfehlen (auch wenn ich sie nicht mit ner SP Brotherhood vergleichen würde, da sie doch schon nen ticken weicher ist und eher eine Parkbindung) greetings Steven #11 @Mona wenn die für 245euro so schnell was abgeht ist das ja voll der Ärgerlich und die Shops aufm Berg haben eh nie alles. #12 tja war halt nur so ein mini gebogenes Blechteil aber ohne das geht es nicht und es ist stumpf abgebrochen... Ärgerlich aber man kann ja nichts dran ändern... Eine Schraube ist ja auch schon rund... mhm... Sp snowboard bindung erfahrung ebby thust startet. Naja da bekomm ich ja aber Ersatz und das sogar kostenlos.
Deshalb habe ich die Bindung wenn ich in den Urlaub und zurück gefahren bin immer ab und dann wieder angeschraubt. Dadurch ist mir mit der Zeit eine Schraube schon genz rund geworden. Ich hab SPper Mail angeschrieben und sie wollen mir gratis(!!! ) Ersatzschrauben zuschicken ->das ist mal ein Kudenfreundlicher Service! Aber wie gesagt nochmal würde ich mir s ein schnelleinstegssystem nicht kaufen denn wenn man mal was verstellen muss (an den Straps weil sie zu eng oder zu weit sind) muss man erst raus aus der Bindung seine Handschuhe ausziehen und mit viel Fingerspitzengefühl an die Sache rangehen. Sp snowboard bindung erfahrung kosten und unterschied. Das nervt mich ein wenig. Und es nervt mich mehr als mich das Zeitsparen beim anschnallen freut.. Sooo viel schnellergeht es nicht und beim abschnallen geht es gar nicht schneller. Und im Tiefschnee oder am Steilhang kann man weder gut an- noch gut abschnallen... Missen möchte ich die Erfahrung mit der Bindung jedoch nicht und man kann auch spaß mit ihr haben keine Frage! Ich werde sie auch noch ein Weilchen behalten denn sie war ja auch teuer genug.
Aber manchmal hab ich (nur beim Anschnallen) das gefühl man hat deutlich weniger halt als mit einer Ratsche. Beim fahren ist mir das aber noch nicht so richtig aufgefallen. Ich weiß nicht ob ich dir helfen konnte oder dich einfach nur verwirrt habe aber wenn du noch fragen hast dann fühl dich frei mich zu fragen Greetz Mona #4 wir mal so: ich habe die Entscheidung zwischen der Brotherhood und einer Rome 390 (ggf. Boss) Bindung und bin jetzt wirklich am ü Rome 390 wird ja in aller Munde hoch gelobt, nur es wäre ebend Ratsche. Fastec hatte ich letzten Urlaub mal eine Woche ausprobiert und war ganz angetan. SP Connect | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Kenne aber sonst auch nur die Billig-Leih Ratschenbindungen. Bei der Rome 390 Boss gefällt mir die Idee mit den unterschiedlichen Unterlege-Pads ganz muß nur eine Entscheidung her #5 die Boss bin ich glaub ich auch schon testgefahren. Wenn du mich fragst nimm die. du brauchst vielleicht 10s länger beim anschnallen aber dafür hast du mit der wahrscheinlich mehr freude und Ersatzteile für ne Ratsche hat ja eigentlich jeder Ski/Snowboardshop.
Eventuell unterschied sich die Verarbeitung damals noch mehr, als das System noch so neu war, aber Macken wie bei deiner hab ich noch nie gesehen/davon gehört. In den Jahren danach kamen noch einige qualitative Verbesserungen dazu und auch eine Ausweitung der Möglichkeiten zur individuellen Verstellbarkeit wie die Verschiebbarkeit der Base/Gaspedal und abermals die Simplifizierung der Fastec Funktion. Zu einer reinen Strap Bindung sehe ich keine Nachteile. Durch die zwei Straps wird der Druck gleich verteilt (und in dem Fall immer perfekt für den jeweiligen Anwender nach einmaliger Einstellung). Die "Ratschen" halten um einiges mehr aus und die Straps könnten theoretisch noch um einiges Robuster gebaut werden (derzeit halten sie was so ziemlich jeder andere Strap hält), da sie nicht ständig bewegt und adjustiert werden müssen. Sp snowboard bindung erfahrung dass man verschiedene. Das rein und raus ist dank der zwei Straps so leicht/noch leichter als bei einer Ratschen da du die vier teile der Ratschen nicht erst beiseite räumen musst und beim hineinschlüpfen, im Gegensatz zu Flow trotzdem genug platz hast dank des aufspringenden Heelstraps (bei gleich gutem halt einer Ratschen Bindung).
Wenn noch Fragen sind oder ich was vergessen hab was vielleicht wichtig ist, einfach drunter schreiben Greetz Mona #2 Hi Mona! Bist Du immernoch mit Deiner Brotherhood zufrieden? Überlege mir die auch zuzulegen (hab mir zuerst die SP Core angeschafft, leider ist die zu klein für meine Bigfoot-Stiefel... ). Grüße Ingo #3 Naja... Fastec Bindung Erfahrungen / Unterschiede - Materialcheck -. Im Prinzip schon aber meine nächste Bindung wird auf jeden Fall wieder eine Ratsche. Mir ist nämlich letzten urlaub ein mini kleines Metallteil abgebrochen und verlorengegange welches notwedig ist damit das Highback hält. Ich wollte es in der Talstation reparieren lassen aber sie hatten so ein Teil nicht und der Typ musste mir was basteln. Ich saß den halben Tag in dem scheiß Laden und hab gewartet bis er mir ein Schrootleiboard in die Hand gedrückt hat... Dann war ich noch zu einem Geschäft von der bluee toomatoo aber die hatten so ein Teil auch nicht und die Bindung hätte eingeschickt werden müssen... Ich finde es auch ein bisschen blöd gemacht, dass man sie, für den Transport, nicht so klein zusammenfalten kann wie eine Ratsche.
Die günstigeren (Ft270) sind recht weich, dürfte ein deutlicher Unterschied zur Tryst sein.. Die K2 finde ich auch von der Haptik (lange keine mehr gefahren) wertiger als die SP Burton Step On sicher noch komfortabler und gute Bindungen, aber um einiges teurer.. #6 Dann Dann versuchen wird doch mal den Preisvergleich: Rear Entry / Schnelleinstiegsbindungen Damen: omens-snowboard-bindings/ Die günstigste Bindung ist die SP mit 159 Euro. Interessant wird es ab Listenpreis 239 Euro. (K2 Tryst und SP Core steigen bei diesem VK hier ein). Flow schweigt sich zu den Listenpreisen auf der eigenen Website leider aus. Hier müsstest Du Preise recherchieren. #7 Vielen Dank für Eure Antworten! Mal sehen welche Bindung es werden wird. Vielleicht taucht mal ein günstiges Angebot auf... Vorjahresmodelle etc.. SP Bindungen Testbericht - Materialcheck -. Danke und vg, Sylvio #8 Wäre noch ein Tipp willkommen, wie man auch in normale Ratschen gut reinkommt, ohne im Schnee herumzukäfern? Wenn man das drauf hat - und es ist nicht schwer - braucht man eigentlich auch keinen Heckeinstieg mehr.