GlückAuf! MacHeba #6 Ok, das hab ich Und wo müssen genau überall Massekabel hin? Hab das aus dem Schaltplan von Moser leider nicht interpretieren können.... #7 wenn du ne batterie hast z. die muss an die Masse daran.... #8 Mahlzeit! AKTUALISIERUNG: Wo Massekabel anschließen MIT Bilder, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Bei zweien steht es im Moserschaltplan explizit dran, der eine ist am Rahmenstirnrohr (ich habe den eher vorne rechts unter dem Tank, am Hauptrohr in Erinnerung: eine Gewindebohrung im Rahmen), der andere an einer Befestigungsschraube des Rücklichtes. Masse wird in Schaltplänen generell durch ein Symbol, welches wie ein gedrehtes "T" aussieht, gekennzeichnet, siehe Massepunkte im Schaltplan. Machmal steht das T auch nicht auf dem Kopf, sondern um 90° gedreht, siehe Lenkerarmatur. Hier ist es auch kein Massepunkt, sondern einfach eine elektrische Verbindung, teilweise nur dadurch, daß ein metallisches, elektrisches Teil metallisch mit dem Rahmen verschraubt ist. Der dritte, unbeschriftete Massepunkt (in der Mitte, an dem auch die Batterie hängt) ist die Schraube oben im Herzkasten, mit welcher dieser am Rahmen befestigt ist.
#1 vecci97 Tripel-As Themenstarter Hallo Leute! Ich habe mal ein paar Fragen! Ich habe mir jetzt ne Anlage ins Auto gebaut und habe nen Powercap mit angeschlossen meine Frage ist nun ob ich ein Massekabel von der Endstufe auf die Karosse legen muss obwohl ich schon eins vom Kondensator auf die Karosse gelegt habe und der Powercap ja mit der Endstufe verbunden ist!!! Massekabel auto anschliessen . Danke für Antwort Gruss an alle Raser Schau mal hier: Massekabel. Dort wird jeder fündig. #2 Wenn ich die Beschreibung richtig verstehe: Nein Der Powercab kommt paralell zwischen Batterie und Endstufe 1 Endstufe: Plus: Baterie+ -> Sicherung -> Cab+ -> Endstufe+ Masse Endstufe- -> Cab- -> Rahmen(Kofferraum) -> Rahmen(Mottorraum) -> Batterie- Jede weitere Endstufe: Plus: Cab+ -> Endstufe+ Masse: Endstufe- -> Cab- Sonst läuft die Masse von der Endstufe zum Rahmen und von da zurück zu Cab, über die lange Strecke wird die Wirkung des Kondensators ziemlich gering. Der Weg (Plus und Masse) zwischen Endstufe und Kondensator sollte ja ziemlich kurz sein.
Ja hätt ich ne Vape würd ichs dir sagen... Ähm wegen der feuchtigkeit bastel dir was! Und ob die dinger jetzt Masse übersgehäuse brauchen oder nicht?!??!?! Probiers, wenns nicht geht hälste sie an Masse, und wenn sie dann funktioniern ist doch alles klar oder? #5 Hallo, Der Blinkgeber braucht keine Masse wenn es nicht gerade ein moderner elektronischer ist der extra einen -Anschluß hat. Der Regler von der VAPE kriegt auch Masse über das braune Kabel, die Masse extra nochmal an das Reglergehäuse anschließen muß nicht ujnbedingt sein. Achte darauf das du die Batterie richtig gepolt anschließt, einmal auch nur kurz plus und minus vertauscht und der Regler ist hin. Autobatterie: So einfach auf eigene Faust anschließen!. mfg Gert #6 Zitat von Elion Alles anzeigen Wenn Du Masse an einer Duo brauchst und nicht genug Punkte haben solltest ( es sind ja nur ein oder zwei Dutzend da, kann eng werden), dann mach Dir doch welche, einfach Schraube in den Rahmen und Masse ist da! Prinzipiell ist jede Schraube am Rahmen ein Massepunkt! Einfach Ringkabelschuh mit einschrauben, Kabel einquetschen und voila!, Masse.
31. März 2019 Bei einem Wechsel der Autobatterie muss man diese natürlich erst einmal abklemmen. Doch auch bei Fahrzeugen mit längeren Standzeiten (unter anderem Saisonfahrzeuge) ist es ratsam, die Versorgungsbatterie vom Stromkreislauf zu trennen. In diesem Artikel erfährst du in welcher Reihenfolge du dabei vorgehen solltest und vor allem – Warum? Massekabel auto anschließen und schweißen. Welchen Anschluss zuerst? Abklemmen Erst MINUS, dann PLUS Beim Abklemmen deiner Batterie solltest du immer zuerst das Minuskabel (auch Masse genannt) lösen. Erst wenn das (meist schwarz oder blaue) Kabel keinen Kontakt mehr zum [- Pol] der Batterie hat, kannst du das Pluskabel (meist rot) vom [+ Pol] lösen. Anklemmen Erst PLUS, dann MINUS Beim Anklemmen und auch beim Laden befestigt man erst das Pluskabel am [+ Pol] und danach das Massekabel am [- Pol]. Hinweis: Achte darauf, dass das abgeklemmte Kabel beiseite bleibt und nicht zurück an den Batteriepol gelangen kann. Nutze dafür einen Kabelbinder. Merkhilfe / Eselsbrücke Hat man einmal verstanden, warum das Massekabel als erstes abgeklemmt wird, erinnert man sich auch bei einem späteren Ausbau der Batterie noch daran.
Der Anschluß am Vergaserflansch ist ein Massepunkt am Motor bei der Duo, ja. Sogar oridschinohl. Du mußt eben nur mindestens eine Masseverbindung von dem Motor zum Rahmen haben, sonst wird es mit der Masse kritisch, wie bei allen Simson-Motoren eben. Wegen der Wasserdichtigkeit: Nimm doch eine Tupperschüssel, bau die mit an, alle Bauelemente durch den Boden der Tupperschüssel anschrauben, Deckel drauf und wasserdicht ists verpackt, die Löcher für die Kabel schmierst Du dann schön mit Silikon zu und alles ist wasserdicht verpackt, und sieht sogar ordentlich aus. Und das kann dann an der Plastikplatte vorn dran bleiben. VIDEO: Wie baue ich im Auto einen Verstärker ein?. Original war ja auch nur ein Sack aus Kunstleder drum, bei mir jedenfalls. #8 Normalerweise nimmst man den Rahmen als Masseleiter. Da aber die Verbindung Motor --> Rahmen und auch Rahmenteil zu Rahmenteil nicht immer das beste ist (Schruaben rosten--> Kontakt nimmt ab) Sollte man extra Massekabel verlegen. Diese sollten min. 1 x Motor --> Rahmen gehen. BEsser ist dann noch einmal dafür zu sogen das MOtor Zündspule (und evt.
Um die Verbindungsstelle des Kabels zur Karosserie zu schützen, können Sie etwas Fett auf diese auftragen. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
B. Audioverstärker). Oft ist es nicht zweckmäßig, möglich oder erlaubt, Massepotentiale mehrfach direkt mit der Erde zu verbinden. Andernfalls könnten große Ausgleichs- oder Störströme fließen. Bei mehrfachen Verbindungen entstehen Erdschleifen. Siehe auch Betriebserdung. Beispiele [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Beim Automobil und auch bei Motor- und Fahrrädern ist das Massepotential die Karosserie bzw. der Rahmen. Als leitfähiges Teil, welches sich über das gesamte Fahrzeug erstreckt, dient es zugleich als Rückleiter für das Bordnetz – zu jedem Verbraucher muss nur eine Leitung verlegt werden. Massekabel auto anschließen 3. Beim Automobil wird die Masse herstellerübergreifend mit "Klemme 31" bezeichnet (siehe Klemmenbezeichnung) und ist mit dem Minuspol der Batterie verbunden. Historische Motorräder, z. B. die JAWA 354 hatten den Pluspol als Massepotenzial. Fernmeldetechnische Anlagen wie das Telefonnetz haben aus historischen Gründen oft den Pluspol ihrer Stromversorgungen als Bezugspotential, dieser Pol ist auch geerdet.
Aus «Hanna» Heulsuse wurde «Hanna» Herzig. Die 18-Jährige wirkte im Halbfinale locker wie nie. «Es war eine Achterbahnfahrt mit dir», meinte dann auch die Klum. Aber auch: «Es wurde immer besser mit dir! » Mit so einem Werdegang identifiziert sich das Publikum gerne: «Hanna» könnte das neue Topmodel werden. Gewinnchance: 40 Prozent. Die Finalsendung überträgt ProSieben am 10. Alisar oben ohne 38 000 hobby. Juni am 20. 15 Uhr live.
Wow! Was für ein Auftritt. Alisar Ailabouni: «Mir darf nicht alles peinlich sein» - 20 Minuten. Österreichs "Germany's Next Topmodel"-Siegerin Alisar Ailabouni hat bei der New Yorker Fashion Week vergangene Woche die Show von Modedesigner Marcel Ostertag mit einem souveränen Walk in einem völlig durchsichtigen Kleid eröffnet, wie man im Video oben sieht. Seit ihrem "GNTM"-Sieg vor sieben Jahren ist die Karriere der 28-jährigen syrischstämmigen Oberösterreichin abgehoben. Eröffnung im Transparentkleid In New York durfte sie jetzt die Schau von Marcel Ostertag eröffnen, der bekannt ist für seine fließenden transparenten Kleider, die nichts der Fantasie überlassen. Auch bei weiteren Shows war die von Heidi Klum entdeckte Schönheit dabei. Einen "Boobwalk" musste sie aber nur bei Ostertag hinlegen...
| 02. August 2011 | 18:09 Uhr ©Schwarzl Ehrgeizig Auch ohne Heidi Klum ist sie top. Alisar Ailabouni will bald New York erobern. Während Deutschland über den Rauswurf von Topmodel -Siegerin Jana Beller diskutiert, arbeitet Vorjahres-Gewinnerin Alisar Ailabouni (22) bereits hart an ihrer Solo-Karriere. Im Mai trennte sie sich von Heidi Klums Management – in der Agentur Eskimo fand Alisar eine Art Mutteragentur, die für sie Agenturen in den großen Modestädten sucht. "Erst konzentriere ich mich auf Deutschland, London, Mailand und Paris, dann will ich nach New York. " Keine Frage: Alisar hat klare Ziele, doch für August ist erst mal Urlaub angesagt. Alisar zeigt neue Fotos auf Facebook 1/8 Alisar Ailabouni: Die neuen Bilder 2/8 3/8 4/8 5/8 6/8 7/8 8/8 © Sylvio Kühn via Facebook Sprungbrett Ihre Teilnahme bei der Klum-Show bereut sie nicht: "Das ist Teil meines Weges! Alisar oben ohne in english. " Heidis Anfeindungen nach einem ästhetischen Oben-ohne-Shooting betrachtet sie quasi als Berufserfahrung: "Das war unverschämt, aber ich habe daraus gelernt: Vertraue nicht allen Menschen. "
Heidi Klum (r. ) blickt mit Sorge auf die Entwicklung, die GNTM-Gewinnerin Alisar Ailabouni nimmt Foto: car kde Heidi Klum findet, dass Ailsar, GNTM-Gewinnerin 2010, den falschen Karriere-Weg geht. Heidi Klum macht sich kurz vor dem "Germany's Next Topmodel"-Finale 2011 (20. 15 Uhr im Live-Ticker der B. Z. ) Sorgen um Vorjahres-Siegerin Alisar Ailabouni. Erst vor kurzem war Alisar aus dem Vertrag mit der Topmodel-Agentur ONEeins ausgestiegen und suchte sich einen neuen Manager. "Er arbeitet auch mit Micaela Schäfer, die er, wie ich gehört habe, oben ohne als DJ arbeiten lässt. Alisar ist bildhübsch, ich finde das unendlich schade", bedauert Heidi Klum (38) im Gespräch mit "Bild". Auch Alisar hat sich oben ohne fotografieren lassen. Was hat sie davon? Diese Aufmerksamkeit ist negativ für eine Anfängerin, die als Fashion-Model durchstarten möchte. So was ist eher eine billige Aktion", regt sich die GNTM -Mami auf. "Boobwalk" - Alisar Ailabouni im Nacktkleid auf dem Laufsteg! | krone.at. "Ich habe selbst auch schon Nacktfotos gemacht, aber nicht unbedingt den blanken Busen hingehalten und schon gar nicht am Beginn meiner Karriere! "