Danke mit dem verteilergetriebe kenn ich mich leider nich aus... und um deine frage zu beantworten, ob ich zeit gehabt hätte: NEIN, wir sind schon seit wochen am schweiß kotzt mich an ob ich zeit gehabt hätte: NEIN, wir sind schon seit wochen am schweiß kotzt mich an So, dafür hab ich es gestern geschafft War einfacher als ich vermutet hatte. Deckel ab, wenn die Schrauben denn mitspielen, und das wars, man hat alles schön vor sich. Getriebe selber überholen brühgruppe. Sauber gemacht und mit neuer Dichtung verbaut, fertig! Gruß freut mich für dich:wall: Hab mein getriebe selber überholt, kein ding hab somst noch photos fals du mags. Lade die Fotos mal bitte hoch hier im Thema! lade die fotos mal bitte hoch hier im thema! Deine Meinung Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.
Getriebe vom Auto defekt oder undicht - Kosten für Wechsel oder Reparatur Bitte bewerten Sie JETZT diese Seite! In jedem Kfz befindet sich ein Getriebe. Es besteht aus einem stabilen Metallgehäuse, in dem sich diverse Zahnräder, Synchronringe, Schaltklauen und noch viele Teile mehr befinden. Für jeden Gang des Autos ist ein Zahnradpaar vorhanden. Dadurch wird die Motordrehzahl stufenweise in reduzierter Form auf die Antriebsräder übertragen. Durch die Reduktion der Drehzahl erhöht sich das auf die Antriebsräder wirkende Drehmoment. Deshalb zieht ein Kfz in einem kleinen Gang auch sehr viel mehr als in einem größeren Gang. Automatikgetriebe selbst reparieren bzw. überholen...?. Dafür kann in höheren Gängen aber mit einer deutlich höheren Geschwindigkeit gefahren werden. Suchen Sie jetzt nach einer KFZ-Werkstatt und vergleichen die Preise für Ihre Reparatur Service Automarke PLZ Damit die Zahnräder, Schaltklauen und andere bewegliche Teile im Inneren immer ausreichend geschmiert werden, läuft alles in einem Ölbad. Sobald es aber an irgendeiner Stelle eine Undichtigkeit gibt, fließt Öl heraus.
Vieles kann man davon evtl. selbst herstellen oder auch mit Heimwerkermiteln lösen, aber wenn man ein Spezialwerkzeug kaufen muß, kostet das richtig. Als Beispiel nur mal die Spezialnuß für die Trieblingsmutter, bei CSP für schlanke 209€. Auch damit ist das Ganze dann nicht so trivial, einfach mal auseinander- und wieder zusammenschrauben funktioniert wohl eher nicht... Meine Lösung war letztlich die Anschaffung eines guten gebrauchten Getriebes. Wenn ich dann das alte da liegen habe, könnte man da aber mal interessehalber reinschauen. Gruß, Michael P. S. Getriebeteile - Getriebe selber überholen - Kaufberatung - T4Forum.de. Falls Du das angehst, bitte Bilder machen und hier einstellen Im Netz findet sich zwar Einiges zum Thema, aber detaillierte Anleitungen habe ich nicht gefunden. von zwergnase » Do 20. Aug 2015, 19:30 Mir wurde heute von mehreren Stellen davon abgeraten, einfach weil dafür nicht nur ein guter Spezial Werkzeugsatz, sondern auch einiges an Erfahrung vorhanden sein sollte. Allein die Kosten bzw. Beschaffungskriminalität fürs Werkzeug steht in keiner Relation mit den Kosten für eine Überholung vom Spezialisten.
Das Austauschen eines kompletten Pkw-Getriebes kostet nämlich zwischen 2000 und 3000 Euro. Deshalb sollte grundsätzlich zuerst über eine Instandsetzung nachgedacht werden. Der größte Kostenfaktor bei einer Reparatur eines Pkw-Getriebes ist immer der Arbeitslohn. Die Reparaturen sind immer sehr aufwendig. Zunächst muss das Getriebe aus dem Auto ausgebaut werden. Dann wird es zerlegt und alle kaputten Teile werden durch neue ersetzt. Danach wird alles wieder montiert. Für eine Instandsetzung können mitunter mehr als 10 Arbeitsstunden anfallen. Getriebe selbst überholen - bugfans.de. Für ältere Pkws lohnt es sich in der Regel nicht, ein neues Getriebe zu kaufen. Die Kosten könnten unter Umständen den Wert des Kfz überschreiten. In dem Fall besteht aber auch die Möglichkeit, gebrauchte Ersatzteile von einem Kfz-Verwertungsbetrieb zu kaufen. Dort werden mitunter Autos angeliefert, die aufgrund eines Unfalls kaputt sind. Bei solchen Autos ist aber manchmal noch die Technik in Ordnung. Somit kann man unter Umständen sehr günstige Ersatzteile kaufen.
Fehler kann man wirklich nur finden, wenn man etwas zerleg und dann die entsprechenden Einzelteile begutachtet, dann Ersatzteile bestellt, sich ärgert, dass der Ersatz noch schlechter ist, als des Glump das man ausgebaut hat und dann doch wieder alles zusammenbaut und es dann plötzlich für die nächsten 6, 5km wieder funktioniert..... LG Markus #16 Danke für die hilfreichen Antworten?? Fuchs du kleines Häschen, ich hab nicht geschrieben das alle anderen Senf geschrieben haben, oder. #17 Manchmal hilft schon wenn man das Getriebe einmal durchspühlt ( Benzin/Diesel) es gut austropfen lässt, und mit der richtigen Oelmenge befüllt. Getriebe selber überholen brothers. Welches Oel, steht im In der Bibliothek die zum Moped des identifizierten Getriebes passende Rep-Anleitung (natürlich kannst du das Oel verwenden, von dem du meinst das es dort ambesten funktioniert. ) Augenscheinlich verschlissene Simmerringe und Dichtungen ersetzen, ggf. einstellen und mal probefahren. #18 (natürlich kannst du das Oel verwenden, von dem du meinst das es dort ambesten funktioniert. )
Aber alles nur Makulatur. Ich hatte mein Getriebe per Spedition zu ihm geschickt. Ach ja, die Speditionskosten waren auch im Preis drin. Und by the way, was er mit den kleinen Brüdern den Bugs anstellt..., mit Subaru Motor... hat mir auch imponiert. #6 Ummi Mitglied Moderator 2. 981 Beiträge Geschrieben 24 Oktober 2012 - 07:38 Hallo benni, schau doch einfach mal bei Dutt-Motorsport in S-Feuerbach vorbei. Nicht abschrecken lassen von der uralten Werkstatt. Getriebe selber überholen zeitungen als nachrichtenquellen. Die wissen was sie tun und man kann sich auch über Eigenarbeiten mit denen unterhalten. Gruß, Frank
Ich bin aber kein Automatikgetriebespezialist und weiss somit auch nicht, wie man den Teilen ansehen kann, ob sie noch neu sind oder schon 20 Jahre alt. OK, bei einer Reibscheibe vielleicht aber bei einem Rillenlager welches in Öl läuft würde ich nichts erkennen. mfg mb #12 Servus, @FriPe: So wie ich Dominic verstanden habe, hat Anft beim zerlegen selbst gesehen, dass bereits viele Neuteile eingebaut worden waren und diese nicht nochmals erneuert, deswegen konnte er unter dem Angebotspreis bleiben. OK, bei einer Reibscheibe vielleicht aber bei einem Rillenlager welches in Öl läuft würde ich nichts erkennen. ja da hast du recht, hab ich überlesen, sorry Trotzdem weis ein instandsetzer von Automatikgetrieben was genau gemacht werden sollte und da sinds eben 1000 Euro an Teilen die in ein Getriebe fließen. Somit kann man unmögilch für 500 Euro Arbeitszeit INKL. Steuer arbeiten, das geht nicht... Darum bleibt bei ner Instandsetzung dort irgenwdas auf der strecke.... und ich kann mir auch schon denken was Gruß Peter #13 Ich bin mir nicht mehr so ganz sicher aber ich meinte beim Fuhrmann 1800€ im Tausch bezahlt zu haben.
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