Nicht diskutieren muss man über die Wertigkeit und Verarbeitung des Fahrzeuges, hier ist der VW ganz klar eine Klasse besser, auch was Fahrwerk und Motor angeht. Wir habe das Auto seit Januar 2005 und sind soweit recht zufrieden. Am Anfang gab es einige Mängel am Ausbau, die wir nicht der Werkstatt überlassen wollten und so haben wir selbst Hand angelegt. Aluminium Warntafel 2-in-1 Italien / Spanien - Fritz Berger Campingbedarf. Jetzt funktioniert alles so wie wir uns das vorstellen. Aber nun wieder On-Topic: Da wir auch viel (fast immer) mit den Bikes in Italien unterwegs sind und einen an der Heckklappe fest montierten Fiamma-Träger haben, konnen wir mit dem Thema "Reflektor" schon einige Erfahrungen sammeln. Wir haben die 30€-Alutafel, und wie bereits geschrieben muss sie auch bei unbeladenem Heckträger montiert werden. Die Sicht wird meines Erachtens am wenigsten eingeschränkt, wenn man die Tafel links, und möglichst tief am Träger montiert. Wenn nur 2-3 Bikes auf dem Träger sind stelle ich die Tafel immer in die hinterste der 4 Schienen, fixiert wird sie mit Kabelbindern, so beugt man auch einem Diebstahl (der Tafel) etwas besser vor.
Die Tafel ist z. B. auch anzubringen, wenn lediglich ein Heckträger (mit oder ohne Ladung) angebracht ist, selbst in eingeklapptem Zustand. Warntafeln für Fahrradträger. Nimmt die nach hinten überstehende Ladung in der Längsrichtung die gesamte Fahrzeugbreite ein, müssen zwei Warntafeln (jeweils am seitlichen Ende der Ladung) quer angebracht werden. Gegenstände dürfen transportiert werden, die seitlich über die Fahrzeugabmessungen hinausragen, sofern der Ladungsüberstand auf jeder Seite nicht mehr als 30 cm über den vorderen Begrenzungsleuchten und den Schlussleuchten hinaus beträgt. Pfähle, Stangen, Platten und ähnliche schwer erkennbare Ladungen dürfen, wenn sie auf dem Fahrzeug waagrecht angebracht werden, auf keinen Fall seitlich über die Fahrzeugabmessungen hinausragen. Nach Informationen des italienischen Verkehrsministeriums sind auch die früher zugelassenen und auch im deutschen Handel erhältlichen Kunststoff-Warntafeln erlaubt, wenn sie typengenehmigt sind (z. mit entsprechendem Aufkleber des Herstellers).
#1 Nachdem ich im Forum zu diesem Thema noch nichts gefunden habe, würde mich mal interessieren, wie Ihr es mit entsprechenden Warntafeln haltet. Meiner bisherigen Recherche nach gibt es folgende Vorschriften: 1. Italien: Warntafel für über das Fahrzeug nach hinten herausragende Teile. Diese Italienausführung kostet bei Fritz Berger ca. 25, - €. 2. Spanien: Gleiche Vorschrift. Kostenpunkt der Spanienausführung ca. 37, - €. 3. Deutschland: Wohnmobile über 2, 8 to bzw. Wohnwagen, die an der Straße über Nacht geparkt werden benötigen vorn als auch hinten eine spezielle Warntafel. Dies trifft dann wohl auf Cali mit Wohnmobilzulassung auch zu? Punkt 1 und 2 treffen ja bereits zu, wenn der Fahrradträger montiert, aber hochgeklappt ist. Heruntergeklappt steht dies ja dann gar nicht mehr zur Diskussion. Benötigt man wirklich beide Versionen, wenn man beide Länder bereisen will? Benutzt Ihr diese 50 x 50 cm großen Blechtafeln eigentlich in diesen Ländern tatsächlich? Muss ich eine Warntafel auf meinem Fahrradträger montieren? - Fahrradträger Heckklappe. Am richtigen Wohnmobil sieht man die ja öfters, -passt auch irgenwie noch zur Optik.
In Italien und Spanien gibt es eine sog. Warntafelpflicht bei überstehender Ladung. In Italien müssen Autoreisende (Wohnmobil) ihre über das Fahrzeugheck hinaus stehende Ladung oder Dachlasten mit einer Warntafel kennzeichnen. Diese Tafel muss besonderen Voraussetzungen entsprechen. Befolgt man diese Vorschrift nicht oder kennzeichnet die Ladung falsch, drohen Bußgelder zwischen 84 und 335 Euro. Ladungen und Dachlasten, die nach hinten über die im Kfz-Schein eingetragene Fahrzeuggesamtlänge hinaus stehen, sind mit einer 50 x 50 cm rot-weiß reflektierenden Metall- Warntafel (typengenehmigt) zu kennzeichnen. Nach vorne ist keinerlei Überstehen gestattet. Die Tafel ist am Ende des vorspringenden Ladungsteils so anzubringen, dass sie ständig quer zur Fahrtrichtung verbleibt. Warntafel fahrradträger befestigen ohne. Mit einer Warntafel ist jede nach hinten hinausgehende Fahrzeugladung zu versehen und zwar auch dann, wenn sie weniger als einen Meter übersteht. Die Ladung darf insgesamt aber nie mehr als 3/10 ihrer Gesamtlänge rückwärts überstehen.
Gegen klappern und scheuern habe ich unten und oben an der Tafel (an der Anlage zum Paulchen) schwarzen Kantenschutz aufgesteckt, das gibt es als Meterware. Außerdem war durch den eingeklappten Bügel eine gewisse Vorspannung gegeben. Zu meinem Nick: Ich war mal mit nordamerikanischen Paddlern gemeinsam auf Tour und hatte den Trip gut mit Karten vorbereitet gehabt. Das hat mir dann den Namen "mapman" eingebracht. Da ich mich speziell für Outdoor-Navigation mit GPS interessiere, kommt man um intensiveren Kontakt mit Karten nicht herum. @Jörg Habe jetzt noch mal beim ADAC nachgeschaut wegen der Bestimmungen in Italien. Falls die Kunststofftafel typgeprüft(!! ) sein sollte (=> dann müsste aber irgendwo eine Prüfnummer o. Warntafel fahrradträger befestigen auf. ä. zu sehen) sein, kann diese eventuell noch benutzt werden. Allerdings sei dies den Überwachungsorganen selten bekannt und es wird deshalb dringend davon abgeraten diese noch zu verwenden (=> insgesamt wohl etwas sehr schwammig formuliert vom Verkehrsministerium). Strafe beträgt derzeit mind.
Am Cali schaut das unmöglich aus, und versperrt dann auch noch den Blick aus dem Heckfenster. Wir möchten dieses Jahr wieder nach Italien fahren und erstmals auch die Fahrräder auf dem Heckträger mitnehmen. Ich hoffe Ihr könnt mir die Fragen beantworten bzw. Eure Meinungen kundtun. #2 AW: Warntafel Habe mir gerade die Warntafel für Italien besorgt (35, -- da aus Alu). Warntafel fahrradträger befestigen 7 buchstaben. Lt. Händler ist diese Tafel für Italien Vorschrift und gilt in dieser Ausführung in ganz Europa (auch Spanien). Nur die spanische gilt nicht in Italien etc. da anders reflektierend etc.. Dachte ich befestige sie am letzten Fahrrad mit Gummispannern. Danke für den Hinweis, dass man sie auch bei hochgeklappten Träger benötigt; denke, ich werde sie so montieren, dass sie nach unten hängt und die Sicht nicht beieinträchtigt! Gerald #3 Als "Italiener" fahre ich mit das ganze Jahr mit dem Fiamma-Fahrradträger in hochgeklapptem Zustand ohne Warntafel herum. Wenn ich jedoch den Träger benutze, dann befestige ich am letzten Fahrrad die für Italien gültige Warntafel (aus Alublech 50x50cm, vollflächig reflektierend).
Startseite Fahrzeug Wohnwagen & Wohnmobil Zubehör Fahrradträger Zubehör Aluminium Warntafel 2-in-1 Italien / Spanien -34% Verfügbarkeit: Lieferbar in 1-2 Werktagen Produktbeschreibung Gemäß Gesetz müssen die nach hinten hinausragenden Ladungen wie Fahrräder, Surfbretter, etc. mit einer reflektierenden Warntafel versehen werden. In stabiler Metallausführung mit reflektierender Folie für Italien (mit Zulassung) und Spanien. Geeignet für überstehende Ladungen an Wohnmobil, Boot, Fahrradträger usw. Abmessungen 50 x 50 cm, reflektierende Wabenfolie Aluminium mit vier Befestigungslöchern ohne Befestigungsmaterial mit Zulassung für Italien, beidseitig in beiden Ländern verwendbar Eigenschaften Art Fahrradträgerzubehör Warntafel Farbe rot & weiß Maße (LxB) 50 x 50 cm Maße (LxBxH) 50 x 50 x 0 cm Bewertungen (15) 4. 87 / 5 15 Bewertungen Verifizierte Bewertungen Sortieren: Willi R. 05. 03. 2021 Ja, ich empfehle dieses Produkt. mehr anzeigen Heike D. 24. 01. 2022 Reiner L. 12. 2021 Ralf M. 2022 Wolfgang B.
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