Mit der Automatik gab es bisher nie Probleme. Ich fahre ja jetzt den Transporter als Schalter... er fährt nicht schlecht, aber dieses erhabene, relaxte Dahingleiten beim 5-Zylinder hatte ich nur mit der Automatik. Hätte ich nochmal die Wahl, ich hätte gerne die Automatik wieder... btw. : Die lange Caravelle hat bisher auch nur bei meiner Schwester überlebt, weil sie Automatik hat... Zuletzt bearbeitet: 9 Jan. 2016 #9 Da hat der @smartcdi Recht, die 2. 5 TDI haben das Potenzial um einen T5 Fahrer zufrieden zu stellen! Der 2. Automatik-- Erfahrungen? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 5 TDI/ACV (und Varianten) im T4 ist eigentlich der Motor für den VW Bus, robust und langlebig, genug Leistung, ansprechendes Motorgeräusch und geringer Verbrauch. Es ist wirklich schade, daß man diesen Motor nicht in den T5 überommen hat. Was dem ACV fehlt ist ein VTG Lader und der 6. Gang beim Schaltgetriebe, das bietet der 2. 5 TDI im T5. Vom Antritt her ist der T5 2. 5 TDI/96 KW dem ACV überlegen, die PD Einspritzung sorgt dafür, daß der Motor im unteren und mittleren Drehzahlbereich mit mächtig Druck vorwärts geht.
Für meine Zwecke auf alle Fälle! Danke an alle!!!!! #8 ich habs eimal überholen lassen (bei ca 180. 000 km) und bin trotzdem froh Automatik zu fahren... #9 Also mein Automatikgetriebe hat inzwischen über 150. 000 km ohne Probleme hinter sich gebracht und dies trotz mehrerer Urlaube mit Wohnwagen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Lediglich der Wandler wurde schon getauscht, weil die Überbrückungskupplung nicht mehr in Ordnung war. Es gibt sicherlich bessere Automatikgetriebe, aber bei nicht zu hoher Beanspruchung hält es länger wie oft behauptet. Es stammt aus Golf und Passat und ist daher für diese Gewichtsklasse gebaut. Aber bei "normaler" Fahrweise ist es besser als sein Ruf. Ich hoffe jedenfalls, dass meines noch einige Zeit hält. Gruß Jörg #10 Hallo das Automatikgetrieb in unserem Bus ( 2, 5l Benziner - Wohnmobil) läuft nach zwei Getriebspülungen super weich - es hat inszwischen 150000 km hinter sich. Bisher einziges Problem war ein durchgebranntes Steuergerät. Ich fahre aus gesundheitlichen Gründen Automatik, im Stadtverkehr, im Hängerbetrieb und im Urlaub auch Autobahn - aber alles piano - nicht unbedingt Vollgas Möchte den Bus mit Automatik nicht mehr missen Gruß Rainer #11 also wer kann positives sagen zum Automatikgetriebe beim T4....
Dann hilft er nicht mehr und binnen Jahresfrist... Das Problem ist doch, dass Renault damals für das ähnliche Ansin Getriebe mE im Megan alle 60. 000 einen Ölwechsel vorschrieb, VW das aber trotz der höheren Belastung im T5 nicht für nötig erachtet hat. Und wenn der Ölwechsel beim Ansin Getriebe ala Renault rechtzeitig gemacht wird klappt das auch mit dem Getriebe. Jedenfalls hat meines damals gleich etliche Unarten aufgegeben und schaltet seither viel besser. Ich würde daher beim Kauf eines T5. 1 mit Automatik vom Händler incl. Gebrauchtwagengarantie von eben diesem einen Ölwechsel machen lassen und ggf. zahlen. Entweder dem Getriebe hilft es noch oder es zerreißt es. Dann sollte aber die Gebrauchtwagengarantie greifen, oder? Vw t4 automatik erfahrungen mit. Der Händler kann jedenfalls nix abwimmeln. #19 Gebrauchtwagengarantie nutzt nur unter bestimmten Umständen was. IdR gibt der Händler die für ein Jahr, danach ist Essig. Auch innerhalb des Jahres gibt es x Einschränkungen (Laufleistung etc. ), da muss man schon genau aufpassen.
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Oft teuer, und wenn, dann meistens irgendwelche Teile ohne TÜV-Gutachten aus Übersee. Du suchst ja ein Komplettkit? Also mit Front- und Heckstoßfängern plus Seitenschweller? Dann kannst du ja mal bitte hier gucken: (Link zu eBay) Der Preis sollte in deinem Rahmen liegen. Und was ich gut finde, es besteht aus ABS, nicht GFK. Denn zweiter genannter Werkstoff ist sehr empfindlich und neigt vor allem bei tiefen Temperaturen schnell zum splittern bei Feindberührung. Ein Gutachten für die Abnahme beim TÜV ist ebenso dabei. Was ich dir aber eher ans Herz legen möchte: Ich würde mir an deiner Stelle ein MX-5 Forum suchen, und mal nachfragen ob jemand Erfahrungen mit diesem Hersteller hat. Denn günstige Bodykits bestechen oft durch schlechte Verarbeitung und ungenaue Passform. Was bedeutet, viel Nacharbeit, mehr Kosten. Bei "guten" Kits ist man schnell bei 2000 - 3000 Euro. Body kits in deutschland die. Plus Lackierung, Anbau und Eintragung. Die folgenden Kosten hast du bei jedem anderen natürlich auch;-) Und nein, ich halte dir jetzt keinen Vortrag über Optik und Aussehen mit solchen Bodykits.
Hallo Freunde ich habe mit dem Gedanken gespielt einen supra mk4 zu kaufen und diesen herzurichten, allerdings sind alle bodykits, widebodys, heckspoiler, frontspoiler, usw... die mir gefallen aus dem Ausland und haben keinerlei Papiere. Kann ich diese trotzdem beim tüv vorfahren und eintragen lassen wenn sie "sicher" sind? Body kits in deutschland 2021. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Ne MK4? Naja wenn du wirklich die mit dem 2JZ-GTE Motor und dazu noch als Handschalter willst wirst du lange suchen und/oder tief in die Tasche greifen müssen. Rocket Bunny Kits gibt es für den glaube ich auch (ist zwar ein geiler Wagen, mir aber persönlich zu schwer und zu aufwendig und zu teuer um da was draus zu machen) und die werden in Deutschland sogar von Tunern mit Gutachten verbaut 🤔 Woher ich das weiß: Hobby – Seit über 15 Jahren aktiv in der Szene Frag lieber bei einer sicheren Quelle nach nicht das du sehr viel Geld verschwendest wegen falschen infos
Startseite Die Firma MUCAR steht seit über 20 Jahren für Qualität und Kompetenz bei Ford Mustangs. Jetzt gehen wir einen Schritt weiter und bieten für ausgewählte Fahrzeuge verschiedener Fabrikate diverse Bodykits an. Die Teile werden ohne TÜV Gutachten geliefert. Wir sind gerne bereit bei der Eintragung behilflich zu sein.
Hallo ich will mir ne neue karre anlachen. Ein Mazda Mx 5 bj 2001 solls werden, jetzt meine frage ich google mir schon die finger wund aber wirkich brauchbares find ich nicht! Zum beispiel peugeot 206cc bodykits für 500€ das ist akzeptabel bzw nicht teuer wenn ich aber für den mazda suche undwas finde, finde dann nur iwelche schrott teile die iwie übelst teuer sind und nichts vom style groß artig bringen aber n haufen kosten.. Kennt jemand gute seiten wo man bodYkits zum bezahlen finden kann die geil aussehen? Body kits in deutschland haben 141. N bodykit sollte ordentlich was her machen und nicht auskleinen teilen für 2000€ bestehen, ich denke da so an fast& furious style, bei mercedes, seat znd bmw hatte ich das alles ohne probleme gefunden aber beim mazda werd ich einfach nicht fündig! Ich danke euch für eure Antworten schonmal! Ich habe aber keinerlei hier auf antworten wie was ne karre oder kauf die lieber das das und das ich frag hier niemanden nach meinungen! Ivh suche ne passende antwort auf meine frage danke:) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Topnutzer im Thema Tuning Hallo Paiden92, leider ist es mit bestimmten japanischen Modellen nicht gerade einfach, was die Suche nach Zubehörteilen betrifft.