Und eine winzige Undichtigkeit an einen Kühler beim Scirocco. Da wurde nur ein Strang vom Kühler stillgelegt. Mach doch Toppel nicht gleich nervös. Wenn man das Öl und den Ölstand sowie das Kühlwasser nach jeder kurzen Fahrt im Auge behält, kommt man zumindest bis eine Werkstatt auf hat, übers Wochenende. Abdrücken wäre dann meine erste Wahl. Deshalb braucht man nicht gleich persönlich zu werden und User als Schlaumeier zu titulieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Sonst kommen bald überhaupt keine Antworten mehr. Hier im Tiguan-Forum ist eh schon wenig los. Du bist doch sonst nicht so. Vielen Dank für Deinen Kommentar und die Hilfe für Toppel. Gruß Nate 12 ich sehe es auch nicht als sooo kritisch, wenn der Wasserstand ein paar Millimeter pro Monat sind ja dann keine Unmengen. Nur eben wirklich drauf schauen, daß das Öl keinen gelben Schlamm bildet(wie bei so extremo-Kurzstreckenfahrern) und daß das Kühlerwasser nicht verölt aussieht(sieht man prima, wenn man mit etwas Licht ins Ausdehnungsgefäß reinleuchtet und Regenbogenfarben auf dem Wasser sieht) Gruß Silvio Ähnliche Themen VW Tiguan Forum Motor und Antrieb »
Aber klar, Versuch macht klug Ich würde: Wasser und Ölstand weiter beobachten, Schauen ob es nen Ölfilm im Ausgleichsbehälter gibt, Öleinfülldeckel auf Schlamm überprü ggf. abdrücken lassen um zu schauen, wo es raus drückt. Wenn es wirklich nur 15mm im Ausgleichsbehälter über ein paar Monate sind und das Wasser im Kaltlauf mit verbrannt wird, dann ist es zwar unschön aber nicht lebensbedrohlich. Ich bin meinen Audi über 1 Jahr so gefahren(auch nur sehr geringer Wasserverlust), bis mein Mechaniker das dann mal an nem Samstag Nachmittag in Angriff nahm. Kühlflüssigkeit gibt es auch fertig gemischt... KLICK 6 Der Verdacht auf Zylinderkopfdichtung kann sich bestätigen, muss er aber nicht. Einfach so weiterfahren würde ich aber keinesfalls - auch nicht mit Nachfüllflüssigkeit im Kofferraum. VW Tiguan mit Kühlwasserverbrauch! Manchmal ist es nicht so schlimm! CAXA Motor - YouTube. Bei mir wurden mal vor Jahren bei einer routinemäßigen Jahresinspektion Abgase in der Kühlflüssigkeit festgestellt. Da habe ich auch direkt auf Zylinderkopfdichtung getippt, aber der Meister meinte nur, das sei kein Grund zur Beunruhigung, man müsse das nur im Auge behalten.
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Moin! Ich hoffe, ich bin hier richtig... Seit Mai 2009 haben wir jetzt unseren Touran. Für mich persönlich mein absolutes Traumfahrzeug... wenn da nicht dieser Kühlwasserverlust wäre. Mal ein bißchen von vorne erzählen. Im letzten Jahr haben wir uns dieses Auto gekauft. Nach kurzer Zeit, so ca. nach 1500 km kam die Meldung Kühlmittel prüfen. Mein Mann ist aus allen Wolken gefallen (selbst KFZ Mech., aber schon lange raus aus dieser Branche). Dann habe ich mich im I-net belesen und mir ist speihübel geworden, wieviele Leute Probs mit den ZK ´s haben. Cousin von meinem Mann (VW Mitarbeiter, aber im E-Bereich und Service) sagte dann, wenn es der ZK sei, dann wäre der sicher schon viel früher hochgegangen. Achja, unser hat jetzt fast 200. 000 km voll und mit 172. Kuehlmittel - Tiguan I Motor/Getriebe - (NTF), das NETte Tiguan Forum zum VW Tiguan I, VW Tiguan II & Tiguan Allspace. 000 km haben wir ihn bekommen. Ist ein BJ 02. 04 und ich meine ein AZV Motor. Gut, dann haben wir nach jeder Fahrt den Druck runtergelassen und iwann den O-Ring aus dem Ausgleichsbehälter herausgenommen. So konnten wir immer um die 1000 km fahren und dann so 200 ml nachfüllen.
Ein Mann findet eine Frau dann interessant und meldet sich, wenn die Frau eine bestimmte Emotion in ihm weckt. Du bist seine "Beute" und nicht umgekehrt. Verstehe mich nicht falsch: Das Wort Beute war jetzt sinnbildlich gesprochen und soll keine Frau abwerten. Ich meine damit, dass du als Frau dafür sorgen musst, dass der Mann deine Zeit als wertvoll wahrnimmt. Er meldet sich nicht – was tun? Denn welches Gefühl hat er, wenn du ihm ständig schreibst und du den Eindruck erweckst, dass du keinen anderen Lebensinhalt außer ihm hast? Er wird spüren, dass nicht du (sinnbildlich gesprochen) die Beute bist, sondern ER. Und dabei haben Männer einfach ein komisches Gefühl. Er will seine ruhe und meldet sich nichts. Was wahrscheinlich durch die Evolution kommt. In der Zeit der Höhlenmenschen waren Männer ja dafür bekannt, die Jäger zu sein. Und als Jäger weiß man, wie sehr man sich anstrengen muss um gute Beute zu fangen. Auf das Liebesleben übertragen ist es dasselbe Prinzip: Wenn der Mann bei seiner Jagd leichte Beute hat, hat er dabei ein komisches Gefühl.
Zumindest ist diese Beute für ihn dann nicht besonders interessant, weil er nicht darum kämpfen musste. Denn du kennst es ja vielleicht auch aus anderen Lebensbereichen. Es sind meistens genau die Dinge für einen interessant, die schwer zu bekommen sind – für die man viel Zeit und Mühe investieren muss. Er meldet sich nicht – was soll ich tun? Wie kannst du dich für ihn interessanter machen? Das kannst du erreichen, indem du ihm nicht ständig schreibst. Torspektakel im Oberliga-Derby: Ein „Sixpack“ gegen die Hitze - Erndtebrück. Zumindest so, dass er sich nicht von dir genervt fühlen kann. Er soll wissen, dass du einfach ein erfülltes Leben führst, sodass du nicht von ihm abhängig bist. Denn dann nimmst du es nicht persönlich, wenn er einmal nicht sofort zurück schreibt. Trotzdem musst du auch verstehen, dass es logische Gründe dafür gibt, warum er sich einmal nicht meldet. Er kann zum Beispiel einfach beschäftigt sein, steckt gerade im Termin oder in einem Gespräch. Andererseits kann es auch sein, dass er gerade einfach seine Ruhe haben möchte. In der Hinsicht sind Frauen ganz anders als Männer.