Somit wären dann Masse und Spannung vom Originalradio an Spannung und Masse für den Adapter und parallel an den ISO Stecker für das neue Radio. Das grüne und weisse Kabel am Adapter sind lose und laut Anleitung CAN Bus High (weiss) und CAN Bus low (grün). Diese sollen folglich an CAN Bus High vom Porsche (gelb auf Bild 1) und CAN Bus low (grün auf Bild 1) angeschlossen werden. Der CAN Bus Adapter ist Das 2. Fragen zum Can-Bus Interface, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Generation CAN Bus Inderface von DIETZ mit der Kennung 63020. Kann der ganze Spaß so funktionieren oder ist das was nicht Ok, bin für jeden Ratschlag dankbar, da ich es nciht "auf gut Glück" machen will. Danke und Grüße #2 Moin, Das alte CDR24 ist raus, CAN Bus Adapter besorgt und alles fertig zum verkabeln. das CDR24 ist Mostbus gesteuert, was willst Du mit dem CAN Bus Adapter [Blocked Image:] #3 Was ich vom CAN Bus will?! Zündungsplus, Temosignal und Rückfahrsignal MOST Bus liefert sowas doch nicht, oder?! DAs originale Radio läuft jetzt auch gerade wieder in meinem Wagen, da das neue ohne adapter ja noch nicht geht.
Beim CAN-Digital-Bahn-Projekt gibt es auch fertige Kabel und Stecker für den Anschluss der CC-Schnitte an die Gleisbox. Alle Informationen für den Anschluss und Bezugsmöglichkeiten findet man auf den Seiten zur CC-Schnitte des CAN-Digital-Bahn-Projekts.
Ich glaub mir fehlt noch der Speedimpuls oder Rückfahrimpuls kann das sein? Beim Systemtest zeigt das Gerät zwar eine Geschwindigkeit an, die ist aber viel geringer als die in echt gefahrene und Rückwärts zeigt es gar nichts. Ich hab aber gar keine freien Leitungen mehr zum umstecken und wozu kauf ich einen teuren Adapter wenn ich dann alles erst zurechtstecken muss? Ich bin mit meiner Weisheit echt am Ende vielleicht hab ihr ja noch eine Idee. Speedpulse und Rückwärtsgang müssten im CAN-Bus verschlüsselt sein. Die Navis ab Werk verwenden auch nichts anderes. Wo hast die Adapter und das Navi denn gekauft? Würde da mal nachfragen.. Das Navi hab ich gebraucht übernommen, hat aber einwandfrei funktioniert. Die Adapter sind neu von Dietz über ebay. Ich werd mal noch ein bißchen rumprobieren. Jedenfalls scheint ja jetzt alles richtig gesteckt zu sein - ist ja auch schon was. Zur Not muss es sich der Fachmann noch mal angucken. Can bus interface anschließen englisch. Trotzdem vielen Dank erst mal ihr hab mir echt weitergeholfen. Schönes Wochenende noch @kugelblitz wir können uns bei mir treffen 20km nördlich von Hannover in der Wedemark, ich kann für Dich prüfen was da los ist und gegebenenfalls richtig anschließen oder schlechte Nachricht verteilen.
Um die Gleisbox als Zentrale verwenden zu können, muss sie mit dem PC über ein CAN-Interface verbunden werden (z. B. dem recht günstigen USB-CAN-Interface Tiny-CAN I von MHS Elektronik oder der CC-Schnitte 2. 0 des CAN-Digital-Bahn-Projekts von Thorsten Mumm). Tiny-CAN Das Tiny-CAN-Interface hat wie viele andere auch einen 9-poligen Sub-D-Stecker, dessen Anschlussbelegung genormt ist (CiA DIS-102). Für den Anschluss an die Gleisbox werden nur drei Signalleitungen benötigt: CAN High, CAN Low und Masse. Diese müssen nach dem folgenden Schema mit den entsprechenden Pins der Gleisbox verbunden werden. Es ist egal, welche der beiden Buchsen, die eigentlich für den Anschluss einer MobileStation 2 gedacht sind, man verwendet. CAN-BUS Interface • CAW-KIMUN1* Ausstattung • KENWOOD Deutschland. Leider sind die hier verwendeten 10-poligen Stecker kaum erhältlich. Für erste Versuche reicht es daher, die Verbindung mit ein paar Drähten herzustellen. Eine dauerhafte Lösung ist das freilich nicht. Es empfiehlt sich, eine 9-polige Sub-D-Buchse in das Gehäuse der Gleisbox zu integrieren.
Wenn ich die Balance aber auf rechts oder links lasse und die hinteren Boxen wieder dazu schalte über Fader geht eine Seite von den Hinetren Lautsprecher nicht, das möchte ich auch nicht haben, weiss vielleicht jemand noch ein Rat? Stanni gilt dein Angebot noch ich verzweifle langsam an dieser Radio bastelei! Da hast irgendwas kapital falsch zusammengesteckt. Oder das Radio ist doch hin. Homepage Stefan Krauß. Sorry, Ferndiagnose erscheint mir da fast nimmer möglich... Navi geht jetzt aber inkl. Speedpulse und Rückwärtsgang, oder? ja Navi geht jetzt inkl. Speed und Rückwärtssignal, jedoch das mit Lautsprechern nicht ich wüsste jetzt auch nicht mehr was ich da noch falsch zusammen gesteckt haben könnte die braune Iso Buchse des Aktivadapters mit der braunen ISO stecker der Radiovorbereitung verbinden und mit der braunen ISO Stecker des Aktivadapters ins Radio, jedenfalls geht es ja nicht anders, oder? Die Stecker selbst sind idiotensicher. Nur ist vielleicht bei der Belegung der Stecker was falschgelaufen... Original von A2kugelblitz Stanni gilt dein Angebot noch ich verzweifle langsam an dieser Radio bastelei!
Vielen Dank A2Kugelblitz Bei jedem Stecker gibts so eine Verriegelung. Meist sind die farbig. Die muss ma erstmal zur Seite schieben. Meist nen Millimeter oder so. Danach kann man erst die Pinne mit ner Büroklammer rausfrimmeln. Ich hoffe das ist bei deinem Stecker auch so. Can bus interface anschließen so klappt’s. Ansonsten vergiß meinen Tip ganz schnell Gruß Kalle Die letzendliche Belegung braucht dich garnicht zu interessieren. Steck die Klipse einfach im neuen Stecker genau dahin wo sie im alten waren, dann kann nix schiefgehen. Dazu also den alten Stecker abmalen und die Kabel kennzeichnen bevor du ihn ausklipst. Von der Kabelseite her sind pro Clip 2 Widerhaken, die den Clip im Stecker fixieren. Diese müssen gleichzeigig zusammengedrückt werden und geben dann den Clip frei. Wenn du es nicht schaffst, geh mal beim Freundlichen oder Elektronbikmarkt/Hifihändler vorbei, die klipsen dir das in 0kommanix aus. So, mit etwas Geduld und letztlich roher Gewalt hab ich die Pins umgesteckt Jetzt funktioniert das mit der Zündung und Beleuchtung des Radios - aber Navi - Fehlanzeige.
Kundenservice richtig durchgeführt ist eine feine Sache. Hin und wieder ist man geradezu überrascht, wie zuvorkommend man behandelt wird. Doch was passiert, wenn man zu Ladenschlusszeiten mit einem kleinen Problem ankommt? Wir haben es getestet 😉 Vor kurzem waren wir bei Höffner und haben ein oder zwei Dinge gekauft. Dummerweise haben wir uns jedoch vergriffen und kauften einen falschen Artikel. Beides lag dicht beisammen, wir griffen uns einfach einen Artikel heraus und mussten daheim unseren Fehler feststellen. Also ein paar Tage später wieder hin um einen Umtausch vorzunehmen. Das Problem war, dass wir erst relativ spät ankamen, es war etwa 19:50 Uhr, und im ganzen Geschäft waren nur wenige Leute zu sehen – Angestellte eingeschlossen. Aber frohen Mutes gingen wir direkt zur Info und schilderten unser Problem. Ansage ausserhalb der geschaeftszeiten. Antwort (nicht wirklich unhöflich): "Sie wissen aber schon, dass dieser Artikel vom Umtausch ausgeschlossen ist? " Allerdings war die Dame so freundlich und hat uns doch in die entsprechende Abteilung geschickt.
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