Dennoch sei es der Audi-Fahrerin gelungen, nach dem Überholvorgang wieder kontrolliert auf die rechte Spur einzuscheren. Deshalb spielte das Überholmanöver bei der Beurteilung des anschließenden Unfalls keine Rolle. »Ich hatte mal gesagt, 140 bis 150«, gab die Zeugin ihre Schätzung der Geschwindigkeit der Angeklagten bei dem Überholmanöver wieder. Sie müssen in einer kurve auf nasser fahrbahn de. »Das würde ich auch heute noch sagen. « Dass die 22-Jährige - zum Unfallzeitpunkt war die Straße noch vom Regenschauer feucht - schneller als die erlaubten 100 Stundenkilometer fuhr, erschien daher plausibel. Der Sachverständige erklärte, dass sie nach dem Überholen vermutlich wegen zu hoher Geschwindigkeit sowie alter und abgefahrener Reifen die Kontrolle über ihren 150 PS starken Audi verloren habe. Das Auto sei nach links ausgebrochen und auf der Gegenfahrbahn mit dem Fiat 500 frontal zusammengestoßen. Bei der Kollision sei der Audi der Frau noch zwischen 90 und 110 Stundenkilometer schnell gewesen. Auf Nachfrage von Richterin Barbara Lachmann bestätigte der Gutachter, dass durch das Schleudern Geschwindigkeit abgebaut worden sei.
Bei der Auslegung des Tatbestandsmerkmals dürfe die Wortlautgrenze allerdings nicht überschritten werden. Schlechte Wetterverhältnisse sind beispielshaft Nebel oder Glatteis, Aquaplaning oder Starkregen Das bedeute konkret, dass die Wettersituation zum einen von ihrer offensichtlichen Gefährlichkeit für ein sicheres Fahren mit den sein müsse. Zum anderen müsse sich auch gemeinhin unter den Begriff der schlechten Wetterverhältnisse fallen. »Für Angehörige wird nichts besser«. In Frage kommen könnten da etwa Aquaplaning oder starker Regen mit Sichtbehinderung und Lichtreflexen. Ein solchermaßen vergleichbares Wettergeschehen habe das Amtsgericht aber nicht festgestellt. Das Amtsgericht müsse unter der Berücksichtigung dieser Vorgaben neue Feststellungen dazu treffen, ob und wenn ja welche schlechten Wetterverhältnisse im Tatzeitpunkt vorlagen. Fazit: Eine feuchte Fahrbahn allein reicht nicht aus, um vom T atbestandsmerkmal "schlechte Wetterverhältnisse" gemäß der Bußgeldkatalog-Verordnung auszugehen. (OLG Zweibrücken, Beschluss v. 24.
Bild: MEV Verlag GmbH, Germany Ein Motorradfahrer wurde wegen nicht angepasster Geschwindigkeit bei schlechten Wetterverhältnissen verurteilt. Verkehrsteilnehmer müssen die Geschwindigkeit laut StVO den Wetterverhältnissen anpassen. Doch handelt es sich bei einer feuchten, regennassen Fahrbahn schon um schlechte Wetterverhältnisse im Sinne der Bußgeldkatalog-Verordnung mit entsprechenden Konsequenzen bei Unfällen? Oder braucht es dazu mehr – beispielsweise Aquaplaning oder Starkregen? Ein Motorradfahrer kam nachts auf nasser Straße in einer Kurve von der Fahrbahn ab. Charakterisierung der Belastungsanforderungen bei Rundstreckenrennen im ... - Brian Eberle - Google Books. Er rutschte mit seinem Motorrad gegen ein am Straßenrand stehendes Schild und beschädigte dieses. Er selbst erlitt einen Beckenbruch. Das AG verhängte eine Geldstrafe wegen nicht angepasster Geschwindigkeit Das Amtsgericht hatte den Motorradfahrer wegen Fahrens mit nicht angepasster Geschwindigkeit bei schlechten Sicht- und Wetterverhältnissen zu einer Geldstrafe von 145 EUR verurteilt. Das OLG Zweibrücken kam zu einer anderen Einschätzung.
Diese Veranstaltung ist schon vorbei Wann: Do 10. Mai 2012, 19:00–21:00 Wo: Das vollbunte Wohnzimmer, Wehrgasse 4, 05. Margareten Altersbeschränkung: Ab 18 Ticket-Information: pro Person: €18, 00 pro Elternpaar: €30, 00 ermäßigt: €15, 00 Buchungsgebühren können anfallen >>>Kinder stärken<<< Kurzbeschreibung: Nein zu sagen, fällt uns Erwachsenen manchmal schwer. Für Kinder ist es besonders wichtig nicht nur Fremden gegenüber Nein sagen zu können oder sich in der Peergroup behaupten zu können. Inhalte: -> Die Bedeutung von "NEIN" und seine Rolle in der Kinderentwicklung -> Der Umgang mit Nein -> Selbständigkeit und Selbstbewusstsein Anmelden können Sie sich bis 06. 05. 2012 bei Mag. Kaffee mit Kids: Die besten Adressen in Wien | weekend.at. Dita Barakova unter 0650/2441205 oder per eMail:
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