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@Kurtl Deiner ist durch die Klima und den 2. 0 er natürlich schwerer vorne. Ggf. spielt das auch noch eine Rolle, dass deiner ein VorMoPf ist. 6 Raggna wrote: Der Klassiker, die Querlenker bestimmt auf der Bühne festgeschraubt. Montagefehler! Ich fahre auch 2 Sätze Eibach, in beiden habe ich 4er Gummis verbaut weil zu tief. Was soll am 1. 8 Motor auch leichter sein? 7 Moin, hab deine Antwort zu spät gesehen @Raggna Wurde im eingefederten Zustand festgeschraubt. Sonst wäre der wahrscheinlich höher als vor der Tieferlegung. Vielleicht ist auch alles richtig und die Federn müssen sich einfach noch setzen. Wie geschrieben, waren original 1er Gummis verbaut. Bilder Tieferlegung • Golf 7 GTI Community • Forum. Die waren aber auch schon recht eingedrückt nach 29 Jahren, sodass es eher 0er jetzt sind. So schlecht finde ich das Ergebnis auch nicht, kommt einem original Sportline recht nahe: 8 Mahlzeit, irgendwie kann ich das Alles nicht glauben? Woher kommt die zusätliche Spannung? Wenn es von noch nicht "gesetzen" Federn käme, (Federn im Sitz) müßte sich das schnell regeln.
Diskutiere noch alle Tassen im Schrank? im Peugeot 206 Forum im Bereich Peugeot; servus, mal ne frage, ist es egal ob die federwehsbegrenzer hinten 30-40mm sind bei ner 25-35mm tieferlegung an der HA?
+ Spurverbreiterung (30/40) + Schlechtwegepaket hinten (0/-10) + 18"-Raeder (225/255) CUXZ4 Forenthreads (gemessene Tieferlegung) (Schleifspuren)
2012 Beiträge: 4440 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands 21. 2014, 09:36 zitieren Ich hatte gesagt, ich hatte nicht vor mir KEIN Gewinde zu kaufen Ich hab das AP ▲ pn Gast 22. 2014, 12:01 zitieren Mach mit! 40mm tieferlegung vorher nachher geschichten im. Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Supersport 40/40 Federn am EJ Sedan wollen nicht tief?! Vorher-Nachher Bilder! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
16 gelernte KFZ-Mechaniker gibts das noch? Ich habe gehört es gibt nur noch Machatroniker oder sonst was? Ich hoffe das FW wurde auch vermessen? Sonst könnte es sein das er sich vorne hoch schiebt. 17 Dann eben Mechatroniker. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass das kein Laie gemacht hat. Ich persönlich bin ein Laie und hätte es nicht hinbekommen. Vermessung ist noch nicht erfolgt. Wir haben festgestellt, dass hinten die "Quietschbuchsen" erneuert werden müssen. Die Teile habe ich bestellt und würde die Vermessung erst nach Einbau machen lassen. Mein 1, 8er steht zur Zeit ohnehin in der Tiefgarage und wird auch nicht im Alltag bewegt. 18 So, Abstand von der Felgenmitte bis zur Kotflügelkante liegt bei 34, 5 cm vorne. Mit 50 kg Gewicht auf dem Fahrersitz beträgt der Abstand 34 cm. Tieferlegung vorher/nachher - Forum: Del Sol. Hinten sind es 32, 5 cm Abstand. Serie sollen je nach Ausstattung / Motor 36 bis 38 cm sein (hatte vorher leider nicht gemessen). Nehmen wir mal an, dass es vorher wirklich 38 cm mit 1er Gummis waren, wären 34, 5 cm mit 2er Federgummis genau die versprochenen 40 mm.
Da verschwenden die nicht einen einzigen Gedanken dran. 14 Hi, auch die Stoßdämpfer haben eine gewisse Federwirkung ja nach Hersteller. Das macht max 1cm aus. Um das Problem bei Bodo noch zu klären, Feder falsch bzw. zu stark. Bei Federn gibt es nicht nur Windungen und Drahtstärke, es gibt auch Unterschiede bei den Materalien. Nach meinen Erfahrungen, macht das Abflexen einer 1/4 Windung, 1cm aus. So könnte man sich an die richtige Höhe rantasten, ohne ständig neue Nachbaufedern kaufen zu müssen. 15 Immer schön nett zueinander sein. Messe den Abstand nachher mal nach und poste es hier dann. Die Montage habe ich in der Werkstatt eines Kumpels gemacht bzw. machen lassen, der gelernter KFZ Mechaniker ist. Wir haben den Wagen abgelassen, dann stand er natürlich erstmal noch sehr hoch. 40mm tieferlegung vorher nachher automatic. Anschließend wurde der 190er etwas bewegt, sodass er einfedert und dann wurden die Querlenker festgeschraubt. Verbaut wurden Eibach E2502-140, aber ich prüfe nachher auch nochmal die Teilenummer auf den Federn.