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So sah ich mich entschlossenen Soldaten gegenüber, die mir schwer bewaffnet den Rückweg zum Hotel abschnitten. Ich versuchte dann von allen Seiten zum Hotel zu kommen, irgendwann erbarmte sich einer der Landesverteidiger und geleitete mich zum Hoteleingang, so dass ich sogar noch im von der Firma teuer bezahlten Bett nächtigen durfte.
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Sie akzeptieren auch den unmöglichsten Kunden, vermutlich wegen Berufsehre, Verantwortungsbewusstsein, etc., und dies ermöglicht durch antrainierte Toleranz. (Im Ernst: ich persönlich sehe auch nicht aus wie ein Adonis, aber bisher hat mich keine abgewiesen, sondern in Gegenteil: sie waren alle lieb, geschäftig bis zärtlich, hatten den aufrichtigen Ergeiz, mich zum abspxxx zu bringen,... ). Ich glaube, dass hält man nicht durch, wenn man sich dazu ständig verstellen muss. Das schaffen nur Mädschen, die sich zu einen entsprechenden Lebensgefühl durchringen können. Zurück zum Thema: unter all diesen schauerlichen Freiern taucht plötzlich einer auf, der nicht nur gedankenlos konsumiert, sich nicht nur in Gutsherrenart bedienen läßt, sondern Zärtlichkeit gibt, streichelt, schmust, Komplimente formuliert, etc. Der eben "Boyfriend-Sex" anbietet. Und das Mädel, daß auch "nur Mensch ist" wird zu der Illusion verführt, es könne hier wahre menschliche Nähe und Liebe erfahren. Wissend um die Illusion, andererseits sehnsuchtsvoll die Zärtlichkeit ersehnend, läßt sie sich vielleicht als Spiel, oder auch voll emotional, auf das Abenteuer ein, um der alltäglichen, kühlen Gesichtslosigkeit zumindest zeitweise ein gefühlt positives Leben entgegen zu setzen.
GV in Missionar und Doggy für 10Min. Nachdem ich fertig war, sprang sie sofort wortlos vom Bett, eilte zum Waschbecken um sich zu reinigen und stürzte danach sofort in ihr Kleid. Keinerlei freundlicher smalltalk wie z. B. bei KD oder aber auch in der Lankwitzer üblich, sofern die vereinbarte Zeit noch nicht abgelaufen ist. Signalisiert wurde eher: Zieh dich endlich an und verschwinde wieder, ich hab keinen Bock zu arbeiten! Also hab ich mich auch nicht lange bitten lassen und hab gesehen, dass ich dieses traurige Etablisement so schnell ich konnte verließ A=3, U=5, S=-4, Gesamt=-4; Bislang der schlechteste Laden, den ich kenne. Nie wieder! Erläuterung: die 5 bei "Umgang mit den Kunden" für mangelnde Diskretion, Gestank im Treppenhaus, Zustand des Zimmers; die -4 beim "Service" für den Nepp beim Umgang mit der vereinbarten Zeit. Halbe Stunde sollte halbe Stunde bleiben, auch wenn jemand nach 3 Min "fertig" sein sollte! Für die, die es nicht lassen können:
L Anzahl der Achsen 9 Anzahl der Antriebsachsen P. 2/P. 4 Nennleistung in KW/ Nenndrehzahl bei min -1 T Höchstgeschwindigkeit in km/h 18 Länge in mm 19 Breite in mm 20 Höhe in mm G Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg Leermasse 12 Rauminhalt des Tanks bei Tankfz in m3 13 Stützlast in kg Q Leistungsgewicht in kW/ kg nur bei Krafträdern V. 7 CO2 in g/ km kombinierter Wert F. 1 Technisch zulässige Gesamtmasse in kg F. 2 Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg 7. 1 Achse 1 bis 7. 2 Achse 3 7. 3... 8. 1 Achse 1 bis 8. 2 Achse 3 8. U. 1 Standgeräusch in dB A U. 2 Drehzahl in min-1 zu U. 1 U. Abkürzungen Fahrzeugschein. 3 Fahrgeräusch in dB A O. 1 Techn. zul. Anhängelast gebremst in kg O. 2 Techn. Anhängelast ungebremst in kg S. 1 Sitzplätze einschl. Fahrersitz S. 2 Stehplätze 15. 1 auf Achse 1 bis 15. 2... 15. 3 auf Achse 3 R Farbe des Fahrzeugs 11 Code zu R K Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE 6 Datum zu K 17 Merkmal zur Betriebserlaubnis 16 Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II 21 Sonstige Vermerke
Alles Andere (Mitteilungspflichten usw. ) kann anschlieend erledigt werden. 28. 2010, 14:54 #7 Guests... oder ein ungarisches Ausfuhrkennzeichen... so hnl. wie in Dtl. Jetzt verstehe ich das mit der Fernzulassung - nach dt. Recht wre alles i. - aber nach ungarischen evtl. nicht. Ich hatte immer gedacht, wenn ein KfZ zugelassen ist, darf man damit europaweit berall hin reisen. Bei unseren Zulassungen und Vers. habe ich noch keine Einschrnkungen gesehen. Wenn das KfZ nur in Ungarn gefahren werden darf, fhrt man halt mit dem ungarischen Schild bis zur sterreichischen Grenze, schraubt das Schild ab und montiert das deutsche KKZ - welches ja in sterreichn anerkannt ist. Wenn dann wrde ich das KfZ auf krzesten Weg berfhren - also ber die D1 (Slowakei, Tschechien nach Dtl. ). Welche ungarischen Behrde msste ich denn nach der erfolgten Ummeldung in Dtl. / berfhrung informieren. Ich htte nmlich gedacht, dass machen dann die dt. Behrden durch die Umschreibung... so wie es bei einer nationalen Ummeldung der Fall ist.
Ich möchte ein Auto kaufen was in Ungarn noch angemeldet ist. Mir wurden vom Besitzer zwei Dokumente vorgelegt. Das eine Dokument wäre "Forgalmi Engedély" und das andere Dokument war eine Scheckkarte "Jármü Törzskönyv". Jetzt wurde mir vom Besitzer gesagt, dass wenn er das Auto abmeldet diese Dokumente zusammen mit dem Kennzeichen zurückgeben werden müssen und es würde eine Abmeldebestätigung erstellt. Kann mir jemand weiterhelfen ist diese Aussage so richtig??? 1 Antwort Topnutzer im Thema Verkehr Folgende Unterlagen müssen Sie bei der Übergabe des Fahrzeuges innerhalb der EU erhalten: Original Kaufrechnung Serviceheft mit Fahrgestellnummer, Datum, Händlerstempel mit Unterschrift (wichtig bei Garantiefällen) CoC Papiere Certification of Confirmity (EU-Übereinstimmungserklärung). Mit diesen Papieren müssen Sie in Deutschland die Zulassungsbescheinigung Teil II (KFZ-Brief) beantragen. Bei Gebrauchtwagen wird zusätzlich noch eine sogenannte Unbedenklichkeitsbescheinigung verlangt. (Diese ist beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg erhältlich. )