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Bisher hatte ich in nunmehr gut 16 Jahren noch keinen einzigen Ausfall!... die Weichen schalten zuverlässig und ich fahre noch dazu auf Arnoldgleisen, ohne dass ich durch die angeklebten Magneten (sowohl an Waggons, als auch an Loks) nirgends eine Beeinflussung der Fahreigenschaften (wie erhöhte Reibung, oder was auch immer) feststellen kann. Siehe auch hier: Grüssla Manni Hallo nochmal in die Runde, ist zwar nicht direkt der Frage betreffend aber dennoch beachtenswert und vlt. interessant. Weichen schalten mit reedkontakt schaltzeichen. Weichen schalten mit Hallsensor. Hier im Forum gibt es dazu schon einige Infos, oder googeln. Ich habe das noch nicht versucht, werde es aber bald machen aufgrund eines Artikels in eiiner Mobazeitschrift. Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben. Einloggen -> Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account Zum Seitenanfang © by;
Eine entsprechende Anleitung gibt es bei den Gleiskontakten. Viele Grüße Holger von Henry K. » 13. 2021, 14:19 Hallo Holger, das ist ein prima Hinweis und erleichtert mir das Anschließen sehr. Die Gleiskontakte habe ich in den Beschreibungen schon gesehen, aber es war immer nur von Hp0 die Rede und nicht wieder auf Fahrt stellen. Vielen Dank, von Streckenposten » 13. 2021, 20:20 gerne doch. Für mich ist es etwas unverständlich, dass man bei den Signalen nicht gleich auf die Möglichkeiten mit den Gleiskontakten hinweist. Analogbereich. Wäre zumindest ein zusätzlicher Kaufanreiz... Wer auf dem Feld der Elektrik oder Elektronik unterwegs ist, kann sich das auch mit einen oder zwei Reeds und zwei Dioden je Kontakt selbst zusammendengeln, aber ich denke, für alle anderen sind die fertigen Bausteine zu einem guten Preis zu bekommen. Eigentlich ist das alles alte, einfache aber robuste Analogbahntechnik... von Henry K. » 14. 2021, 19:13 Hallo liebe Kollegen, mein Lager an LGB Teilen ist nicht groß, und so habe ich noch keine Gleiskontakte 17100.
Der Reedkontakt Der Reedkontakt ist in einem gasdichten Glasrhrchen eingebettet und besteht aus zwei Kontaktzungen, die an den Zuleitungen federnd befestigt sind. Sobald ein Magnetfeld ber die weichmagnetischen Anschlussdrhte fliet, ziehen sich die Kontaktzungen gegenseitig an und stellen einen Kontakt her. Wenn das Magnetfeld wieder verschwindet bzw. einen gewissen Betrag unterschreitet, ffnet der Kontakt wieder aufgrund der Federkraft. Es braucht ein etwas hheres Magnetfeld fr das Schlieen des Kontaktes als beim ffnen. Anfängerfragen » 2 Weichen mit 1 RK schalten. Reedkontakte "prellen" ein wenig, was die angeschlossene Schaltung verkraften muss. Das nachstehende Bild verdeutlicht nochmals das gesagte. Vergrern -- Bild anklicken Sowohl Schaltgleise als auch Reedkontakte lsen - wie der Name schon sagt - Stromkontakte aus. Reedkontakte gehren somit zur Gattung der Momentkontakte oder Stromimpulskontakte. Beim berfahren des Reedkontaktes z. B. durch einen Modellbahnzug wird ein Kontakt erzeugt, der an eine Digitalzentrale oder an eine analoge Schaltung weitergegeben und dort ausgewertet wird.
#1 Hallo, kann ich mit einem Reedkontakt richtungsabhängig, d. h. nur in eine Fahrrichtung schalten? Wenn ja, wie funktionierts? Viper #2 Nee, mit einem einzigen Reedkontakt nicht. Was willst du denn damit zur Anzeige/Auslösung bringen? #3 auslösung Ich möchte einen automatischen Zugwechsel - von links bzw rechts soll ein Zug den nächsten auf die Reise schicken, aber beim überfahren den Reedkontakt der Gegenrichtung nicht auslösen. Wie könnte ich das Problem lösen? viper #4 Klingt für mich danach, dass der Reedkontakt nur an die richtige Stelle gepackt werden muss. Kannst du das ganze nochmal näher beschreiben? Schattenbahnhof mit 2 Gleisen für eine Richtung? Zug 1 soll Zug 2 auf die Reise schicken und Zug 2 soll Zug 1 auf die Reise schicken? Oder Kreuzungsbahnhof mit "automatischer" Zugkreuzung? Die Logik kommt dabei einzig und allein durch die Positionierung des Kontaktes. Weichen schalten mit reedkontakt wiki. Der Kontakt selbst kann dabei nicht differenzieren, in welcher Richtung gerade das Magnetfeld kam. Gruß ebahner #5 Das einzigste was mir bzgl.