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Auf der Londoner Motor Show stellte er dann sein Dreirad vor, das zum Verkaufserfolg wurde, da es zu der Gattung der Motorräder gezählt hat und dadurch steuerlich begünstigt war. Mit den Dreirädern feierte man einen riesen Erfolg und stellte 1935 den ersten vierrädrigen Wagen her, den Morgan 4/4. Die Kennzahlen symbolisieren die Anzahl der Räder und Zylinder. 1950 kam ein neues Auto von Morgan auf den Markt, der Plus 4. Offizieller Vertragshändler - Morgan Flaving. Dieser hatte nur eine höhere Anzahl an Pferdestärken, sonst wurde an der Karosserie nichts geändert. 1954 wurden freistehende Scheinwerfer in die Karosserie integriert, der Rest blieb gleich. Im Jahre 1968 toppte man all die Unternehmenserfolge mit dem neuen Plus 8. Der Morgan Plus 8 war wie der 4/4, nur mit einem längeren Radabstand und einem V8 Rover Motor. 2000 präsentierte man den bis jetzt aktuellsten Morgan Aero Eight als dritte Modellreihe, der jedoch als Flop galt. Die Modelle Die Morgan Motor Company hat bis jetzt nur 3 Modellreihen produziert und ist seinen Liebhabern, was das Design angeht, treu geblieben.