Preise für Anlieferung und Abholung ab Werk vorbehältlich Änderung der Richt- bzw. Grenzwerte nach LAGA 20. Anlieferung bis Z. 1 nach LAGA. BimSchG der Anlage Köpenicker Chaussee 15 Berlin 10317 Berlin durch die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Umweltschutz und Technologie. Keine Annahme von kontaminierten Materialien!
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Durch die Bombenangriffe auf München und auf Freising wurden sowohl das Münchener Werk als auch die Gießerei in Freising weitgehend zerstört. Auf Basis der Holzvergaserschlepper wurde 1947/48 der Schlüter DSU mit Dieselmotor angeboten. Als Anton Schlüter junior 1949 nach dem Tod seines Vaters die Führung der Schlüterwerke übernahm, entschied er sich, das Werk in München und die Gießerei nicht wieder aufzubauen, sondern die Herstellung auf ein Werk zu konzentrieren. Ab 1962 kamen die Schlüter-Traktoren mit einer von Louis Lucien Lepoix entworfenen Karosserie. Schlüter spezialisierte sich seit 1964 auf den Bau von Großschleppern. Dazu zählten die Baureihen Super (bis 280 PS), Super Trac mit vier gleich großen Rädern (bis 300 PS) und Profi Trac mit vier gleich großen Rädern (serienmäßig bis 320 PS). Die Baureihe kleinerer Modelle trug den Namen "Compact". Kennt jemand den Schlüter Systra 750 H?. Im Jahre 1978 wurde als Unikat der stärkste Schlepper Europas, der Profi Trac 5000 TVL mit 368 kW (500 PS), gebaut. Der Bauauftrag kam vom jugoslawischen Staatschef Josip Broz Tito.
Die Bezeichnung weis ich leider nicht. Aber der hat noch kein stufenloses Getriebe und es ist noch ein altes modell. Der hat schon öfters Probleme mit der Vorderachse[/align] (Frontlader) und der Kupplung gehabt. mfg Johannes 10. 04. 2012 07:14 Peter_ Stammgast Beiträge: 245 Registriert seit: Dec 2007 Bewertung 12 nach Holgers Bericht: Aus zwei Kranken wird eben kein Gesunder. Irgendwo muss aber schon ein Systra im Schlüterkleid gebaut worden sein, bei mir in unmittelbarer Nähe liefen zwei Stück, die beide von einem Golfplatz genutzt wurden. Nach einigen Jahren wurden sie dann von Landwirten in der Nähe übernommen, einer läuft noch 5 km von mir. Ich denke nicht, dass am Golfplatz jemand Wert auf ein Schlüter - Outfit legte und extra sowas umbauen lies. Gruss Peter MB trac - der einzig wahre trac (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. E Alber schlepper ( schluter) • Landtreff. 2012 14:27 von Peter_. ) 15. 2012 14:19 Heusi Beiträge: 221 Registriert seit: Oct 2009 Bewertung 3 Hallo Wir hatten auch mal einen Systra 750, mit grüner Motorhaube, läuft heute noch in meiner Umgebung, wenn ich mal dran denke mach ich einpaar Fotos davon, wir haben damals die Einspritzpumpe einstellen lassen, er brachte ziemlich genau 95Ps an der Welle, der ging wirklich gut!
DLG-Verlags-GmbH, 1998, ISBN 3-7690-0561-9. Karl-Heinz Fischer, Klaus Tietgens: Schlüter in aller Welt – Zwei Bären auf Reisen. DLG-Verlags-GmbH, 2004, ISBN 3-7690-0619-4. Klaus Tietgens: Schlüter Traktoren im Einsatz. Verlag Podszun-Motorbücher GmbH, 2005, ISBN 3-86133-380-5. Klaus Tietgens: Alle Traktoren von Schlüter. Verlag Klaus Rabe, ISBN 3-926071-21-4. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Zeitleiste Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Reinhard Kögler: SCHLÜTER Oldtimer Stationärmotoren. Abgerufen am 10. Mai 2015. ↑ Profi - Magazin für Agrartechnik: Was wurde eigentlich aus den Fritzmeier-Verdecken, Heft 9, 2014, S. 129
Schnell musste ich jedoch feststellen, dass das nicht möglich war. Entweder hatten sich die Nummern zwischenzeitlich geändert oder man konnte mit den Schlüter-Nummern nichts anfangen. Blieb also nur, die großen Schlüter Spezialisten anzufragen. Die erste Adresse ist dabei sicherlich die Fa. Egelseer in Nürnberg. Die haben nämlich das Ersatzteillager der Fa. LTS in Schönebeck, der Nachfolgerfirma der Fa. Schlüter in Freising, übernommen. Im Ersatzteillager in Aufkirchen verfügt man über ca. 13. 000 Positionen. Meine Anfrage wurde dort zügig beantwortet, allerdings kam man überraschenderweise auch dort nicht mit den Originalnummern zurecht. Nach kurzer telefonischer Beratung konnten aber doch fast alle Teile geliefert werden. Lediglich bei der Doppelkupplung bin ich mit Egelseer nicht übereingekommen. Dort bietet man nämlich nur den kompletten Kupplungsautomaten an, ich benötigte aber nur die Mitnehmerscheibe. Die konnte ich dann aber im Internet bei einem anderen Anbieter einzeln kaufen.
Für Ihren nächsten Urlaub oder Wochenendausflug empfehlen wir unser gemütliches Ferienhaus. Bitte besuchen Sie hierzu unsere Internetpräsenz: Auf den Internetseiten finden Sie Informationen zum landwirstschaftlichen Betrieb und Lohnbetrieb "Hof Peitz". Der Ort Ebbinghof wurde 2010 durch Herrn Eckhard Uhlenberg, Minister für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz des Landes NRW mit dem Titel "Ersters Bioenergiedorf in NRW" ausgezeichnet. Nutzen Sie für Informationen zum `Energiekonzept Ebbinghof` die Internetseiten der Dorfgemeinschaft Ebbinghof: Weitere interessante Links: Egelseer Traktoren GmbH: 1. Schlüter Club Freising e. V. Schlüterfreunde Donau-Ilm e. : Schlüterfreunde Niederbayern Oberpfalz: Schlüterfreunde Ostwestfalen-Lippe: Schlüterfreunde Nordhessen: Schlüterclub Ostfriesland: Stefan Had, Schlüter-Ersatzteile: Schlüter-Fotos: Diskussionsforum, etc. : Schlepper Post, HiK, Bücher, Modelle: Verlag und Handel, Armin Bauer: Treckerclub Nordhorn e. : 1. Freisinger Schlüter-Museum: IHC-Spezialist und IHC-Sammler F. Loosen: "die" bayrische Band: Alttraktorenclub Leutasch/Tirol: Tourismusverband Leutasch/Tirl: Gemeindeamt Leutasch/Tirol: Wenn Sie selbst oder Ihr Schlüterclub über eine eigene Homepage zum Thema "Schlüter" verfügen und an einer Verlinkung Interessiert sind nehmen Sie bitte Kontakt mit mir auf.