Ausbau Zündung ausschalten. Kabelstecker - 1 - am bremslichtschalter - 2 - abziehen. Schalter im uhrzeigersinn drehen und aus der halterung herausziehen. Einbau Schalter in die halterung einsetzen und gegen den uhrzeigersinn drehen, bis er einrastet. Kabelstecker auf bremslichtschalter aufschieben. Überprüfen, ob die bremsleuchten bei geringem pedaldruck aufleuchten. Achtung: nur vom werk frei gegebene bremsschläuche einbauen. Bremsschlauch in den bremssattel schrauben und mit 14 nm festziehen. Fiat punto 188 bremslichtschalter wechseln in de. Bremsschlauch in halterungen setzen. Rohranschlussmutter der bremsleitung in das anschlussstück des bremsschlauches einschrauben und mit 14 nm festdrehen. Dabei bremsschlauch am anschlussstück mit maulschlüssel gegenhalten. Achtung: der bremsschiauch darf nicht verdreht werden. Bremsschlauch mit der klammer sichern. Auf korrekten sitz der sicherungsklammer achten. Trommelbremse hinten: zweite verbindung des bremsschlauches mit der bremsleitung herstellen. Bremsanlage entlüften, siehe entsprechendes kapitel.
Elektrik & Elektronik xuve 3. September 2017 Partner: #1 Hallo Zusammen, Ich habe ein Problem mit meinem Punto evo Sport Multiair bj. 2011. Und zwar kam folgende Meldung. Hill Holder und ABS nicht verfü den Fehler auslesen lassen und da kommt Bremsschalter Sporadisch. Hab den Schalter getauscht bei Fiat und Fehler löschen lassen aber es kommt immer noch jedes mal nach ein paar mal meinte da brauch er dann das Auto mal einen Tag weil er nicht weiß was das sein könnte. Woran könnte das noch liegen? Achja ich hatte alle Bremsscheiben mit Beläge und ein Radlager hinten Rechts wechseln lassen ein paar tage vor der Meldung. LG Stefan #2 Würde man es den merken im fehlerspeicher wenn das Steuergerät oder radlager was hätte? Fiat Punto Reparaturanleitung | Bremslichtschalter aus- und einbauen | Bremsanlage. Oder kann man dann davon ausgehen dass es an der Leitung liegt bzw. Bremspedal? #3 Am Radlager liegt kein Sensor somit keine Fehlermeldung im Steuergerät! Sporadische Fehler tauchen öfter bei einer alten Batterie auf oder wenn an Steckern Kontaktschwierigkeiten entstehen, oder ein sporadischer Massefehler vorliegt, einige löschen sich nach dem Neustart von selbst!
Der Meister meinte, die hätten einen Knall, das so unzugänglich zu montieren. So, habe heute auch den Bremslichtschalter gewechselt, machte es ein bißchen anders wie oben beschrieben. -Zuerst hatte ich die Luftverteilung (nur mit einer Schraube gesichert) unter der Lenksäule abmontiert (JPG 2) -Danach habe ich die Bremsentlüftung hinten rechts geöffnet und eine Nußverlängerung lang und kurz zusammengesteckt und sie nach Bremspedalbetätigung zwischen Gaspedal und Kupplungspedal gesteckt und anschließend die Entlüftung wieder zugeschraubt (JPG 1) -Dann gibt es unter der Lenksäule einen Metallbügel befestigt mit zwei Torxschrauben E 12 (JPG3), den habe ich abgeschraubt und zur Seite geschoben, danach kommt man einigermaßen gut an den Bremslichtschalter. Verkleidung habe ich keine abbauen müssen. Gebraucht habe ich ca. 3/4 Std mit Vorbereitung. Insgesamt kann man sagen, gar nicht so schlimm, die Arbeit. Das mit dem Schalter abmontieren ist genau so wie oben beschrieben. MFg Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (14. ▷ Bremslichtschalter für FIAT PUNTO (188_) (09/1999 - 07/2012) 1.3 JTD 16V (51 KW / 70 PS) ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Mai 2016, 18:13) Habe heute mal den Bremslichschalter zerlegt, für die, die es interessiert: Am Schalter befinden sich zwei Nasen mit Einrastfunktion, d. h der Stecker zusammen mit den Kontakten und Feder sind im Schaltgehäuse eingerastet, man muß um ihn zu zerlegen das Gehäuse beiderseits mit kleinen Schraubendrehern leicht anheben und schon kann man den Stecker abziehen.
~ Dichtung für Verschlußstopfen -13- prüfen, gegebenen- falls ersetzen. ~ Verschlußstopfen einschrauben. Achtung: Dabei muß der Pfeil -12- oben stehen, sonst erreicht die Pumpe nicht ihre volle Leistung. Motor Füllmenge Ölspezifikation 2, 5-1-Saugdiesel bis '93: 40 cm 3 SAE 10 W 30 2, 5-1-Turbodiesel bis '93: 20 cm 3 SAE 80 W 90 Bremslichtschalter ersetzen Der Bremslichtschalter sitzt im Fußraum am Pedalbock. Wenn das Bremslicht nicht aufleuchtet, zuerst Sicherung überprüfen. Anschließend Glühlampen überprüfen. Fiat Punto Reparaturanleitung | Bremslicht prüfen | Elektrische anlage. Wenn die betreffenden Glühlampen nicht defekt sind, Bremslichtschal- ter überprüfen. Hierzu Kabelstecker am Bremslichtschalter abziehen und miteinander verbinden (Zündung eingeschal- tet). Wenn jetzt das Bremslicht aufleuchtet, Bremslichtschal- ter auswechseln. Ausbau ~ Auf der linken Seite untere Verkleidung abschrauben. ~ Stecker vom Bremslichtschalter abziehen. ~ Kontermutter des Bremslichtschalters -Pfeil- am Pedal- bock lösen und Bremslichtschalter abschrauben. Einbau ~ Kontermutter am neuen Bremslichtschalter etwa so weit wie beim alten Schalter auf das Gewindestück aufschrau- ben.
~ Bremslichtschalter am Pedalbock einschrauben. ~ Kabelstecker vom Bremslichtschalter an den Anschlüs- sen aufstecken. ~ Funktion des neuen Bremslichtschalters kontrollieren: Zündung einschalten. Fiat punto 188 bremslichtschalter wechseln englisch. Die Bremslichter müssen schon bei leichter Betätigung des Bremspedales aufleuchten. An- dernfalls Kabelstecker abziehen und Bremslichtschalter durch Verdrehen einstellen. Prüfung wiederholen. ~ Kontermutter gegen den Pedalbock schrauben, damit wird der Schalter gegen Verdrehen gesichert. 183
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