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Des Weiteren fand unser Unternehmen mehrere Male Erwähnung in den Zeitschriften "Oldtimer Markt" (Sonderheft 25 im Jahr 2000) sowie "Oldtimer Praxis" (Ausgabe April 2008, August 2008 und Mai 2017). Textilumflechtung Wir fertigen spezielle textilumflochtene und flammenabweisend lackierte Kabel an, wie sie in Oldtimern bis ca. 1950 üblich waren.
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Wenn neben dem Sektionaltor kein Platz für eine Nebentür ist, ermöglicht eine Schlupftür das Betreten der Garage, auch ohne das Tor zu öffnen. Die Sektionaltor-Schlupftür schützt vor Wärmeverlust, da beim Betreten nicht das gesamte Tor geöffnet werden muss. Schlupftüren können ausschliesslich bei Toren mit elektrischem Antrieb eingesetzt werden und befinden sich immer in der Mitte des Tores. Neben der nahezu flächenbündigen Optik sowie einer hochwertigen Ansicht in eloxiertem Aluminium punktet unsere Schlupftür zusätzlich mit verdeckten, innenliegenden 2D-Bändern, einer 3-fach Verriegelung und erhöhtem Einbruchschutz. Die sehr stabile Niedrigschwelle (45 mm) mit durchlaufender Bodendichtung gegen Schmutz und Schlagregen öffnet auch bei aussen leicht ansteigendem Boden. Auch der Einsatz einer Lichtschranke ist möglich. Ausführung Schlupftür: Lichte Standardbreiten NEU: 855 mm 1) und 1000 mm Blend-/Flügelrahmen aus hochwertigen, stranggepressten Aluminium-Profilen im Naturton, E6/EV 1 Türfüllungen ansichtsgleich zum Tor Doppelte Türdichtung Aluminium-Drücker-Garnitur, Schloss und Profilzylinder Optional mit 3-fach Verriegelung 2) Mit Obentürschliesser Erhöhte Sicherheit durch Fingerklemmschutz Niedrigschwelle 45 mm mit durchlaufender Bodendichtung Öffnet auch bei aussen leicht ansteigendem Boden Einsatz mit Lichtschranke möglich