hallo und zwar habe ich ein problem mit einen meiner Goldfische. ich habe mir vor kurzen 2 neue Goldfische gekauft und habe nun das problem das einer der beiden immer an der Wasseroberfläche schwimmt. Der andere hat sich so wie es aussieht der gruppe angepasst und hat nicht solche probleme. er treibt meistens regungslos auf den wasser und reagiert nicht auf personen die am teich vorbei laufen und wenn er sich dann doch mal bewegt und versucht "abzutauchen" sieht es so aus als ob er automatisch wieder nach oben gezogen wird. was kann ich da nun tun den immerhin ist das wasser vollkommen okay. Topnutzer im Thema Aquaristik Hast du beide Fische nach dem Kauf auch sehr langsam an das neue Wasser in deinem Teich gewöhnt? Dafür sind locker 20 - 30 Minuten aufzubringen, denn dein Teich hat sicher andere Wasserwerte und Temp, als die Becken im Geschäft. Goldfisch schwimmt immer an die oberfläche (Aquaristik, Teich). Solltest du sie zu schnell eingesetzt haben, könnte ( ich nenne es mal Grippe) entstehen, und die Schwimmblase entzündet sich. Andere Ursache könnte falsches Futter sein, oder gerade der Goldfisch hat evtl Teichsticks zu hastig gefressen, hatte evtl auch schon vorher Probleme, und es kommt zu einer Art Verstopfung und Blähbauch, somit treibt er auf.
Darauf kannst du wetten. Poster Von jennifuh
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Meine Frage: Warum ist das so? Sollte ein verstecktes Relais diesen Stromfluss durch Ausschalten verhindern, wie komme ich dann an Strom in der Schalterstellung Zündung bei laufendem Motor, damit die Verbraucher weiterhin funktionieren? Es wurde eine Veränderung vorgenommen: Beleuchtung der Instrumente wurde entfernt. LG Hannes 12. 2022, 18:11 Vice Admiral Registriert seit: 18. 07. 2020 Ort:.. am Wasser Beiträge: 1. 694 Boot: beruflich von A bis Z 862 Danke in 666 Beiträgen IdR ergibt Masse an Klemme 58 des Zündschlosses einen Kurzschluss, denn die Kl58 ist für Standlicht + vorgesehen. Anders wenn hier ein Relais mit angesteuert wird.... __________________ M. f. G. Bo Geändert von menschmeier (13. 2022 um 06:06 Uhr) 13. 2022, 13:44 Fleet Admiral Registriert seit: 26. 03. 2002 Ort: Erde Beiträge: 5. 903 Rufzeichen oder MMSI: DF.... 2. 775 Danke in 1. 966 Beiträgen Hole dir einen Schaltplan des Zündschlosses. Bosch zündschloss schaltplan 5. Es gibt sicher eine Logik hinter der Verschaltung. Und bei Stillstand des Motors sollte die Treibstoffpumpe nicht laufen.
Wäre blöde wenn durch einen Vorfall der Motor abgewürgt wird (schlimmer, Leck in der Leitung führt zum Ausfall) und dann noch Treibstoff weiterhin gefördert wird. Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) 13. 2022, 15:11 Admiral Registriert seit: 18. 2018 Ort: Nähe Bitburg - Trier Beiträge: 2. 492 Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50 PS / Vorher Tema Marine Sprint 40 PS 1. 790 Danke in 1. 087 Beiträgen Ein Voltmeter hilft weiter, wenn man damit umgehen kann. Sonst sollte man sich einen dazu holen der das kann. Falsches anschleißen kann zum Kabelbeand etc. führen. PS. Im netz gibt es Pläne mit Klemmbezeichnungen. __________________ Gruß Jogie Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 14. Bosch zündschloss schaltplan mini. 2022, 06:00 Moin und danke für die Antworten... Die helfen mir leider alle nicht weiter. Ich hab sowohl den Schaltplan des Motors, sowie die Liste der Klemmenbezeichnungen. Leider ist bei diesem 40 Jahre alten Boot nichts mehr dem Schaltplan entsprechend.
Da mache ich mich nochmal über das Problem her. Ich werde berichten. Danke erst mal. 21. 2022, 18:17 Moin.... Herausforderung gelöst... Es hat ein Massekabel gefehlt. Noch zwei oder drei Kabel entsprechend des Schaltplan umgesteckt, jetzt funktioniert alles. Nur die Öldruckkontrollleuchte zickt noch. Ist aber sehr wahrscheinlich defekt. Vielen Dank nochmal... 21. 2022, 19:24 Lieutenant Registriert seit: 05. 10. 2017 Ort: Greifswald, MV Beiträge: 161 Boot: Segelyacht 117 Danke in 69 Beiträgen Der DV 20 läuft normalerweise auch ganz ohne 12V. Ist ebend ein echter Diesel alter Schule. Wenn aber dort eine elektrische Förderpumpe verbaut ist, dann sei die Frage gestattet warum man sowas gemacht hat. Der DV20 hat doch eine separate mechanische Förderpumpe.?? BOSCH ZÜNDSCHLOSS 0-1-2 für Fendt Farmer 102S 103S 104S 105S 106S 108S Farmer 200 EUR 59,90 - PicClick DE. Falls diese defekt ist kann die sehr gut ersetzt bzw. repariert werden, immer noch besser als eine elektrische Zusatzpumpe.