04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge was stand denn im Fehlerspeicher? Widerstandswert zu gross? oder nur Zünder Seitenairbag Beifahrer? 09. 2008, 22:23 - 7 Erfahrener Benutzer da stand Zünder Seitenairbag vorne Beifahrer 09. 2008, 22:38 - 8 Gesperrt Registriert seit: 20. Zander seitenairbag vorne beifahrerseite n200 -. 2008 Beiträge: 5. 148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge ja, wie immer halt.. Pins geweitet vermutlich!! 09. 2008, 23:26 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 12. 2006 Golf IV 1. 8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10. 3 Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Hallo Habe noch nen Seitenairbag vom Golf 4 im Keller liegen, sag bescheid wenn du den brauchst. Gruß David 07. 02. 2011, 18:05 - 10 Benutzer Registriert seit: 12. 2010 Golf 4 GTI Ort: Hainsfarth Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 62 Hi das selbe Problem habe ich auch bei meinem Golf4 2L 3 türer!
Im Kombiinstrument erscheint die gelbe Airbag-Warnleuchte und 2. mindestens einer der folgenden Fehlereinträge muss im Fehlerspeicher des Airbagsteuergerätes abgelegt sein: 01217 001 Zünder für Seitenairbag Fahrerseite -N199 oberer Grenzwert überschritten 01218 001 Zünder für Seitenairbag Beifahrerseite -N200 oberer Grenzwert überschritten Ursache Sporadisch erhöhter Übergangswiderstand in der Steckverbindung Seitenairbagmodul/Leitungssatz Sitzgestell. Serien-Lösung Ab KW45/2004 wird die Steckverbindung im Sitzgestell entfallen. KD-Lösung Die Steckverbindung im Sitzgestell - siehe auch Bilder in der Anlage - wird entfernt und durch Stoßverbinder ersetzt. 1. Zander seitenairbag vorne beifahrerseite n200 in de. Bitte beachten Sie die Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Airbag. 2. Trennen Sie die Steckverbindung vorn am Sitz 3. Danach trennen Sie die Steckverbindung im Sitzgestell. 4. Diese Verbindung soll durch Stoßverbinder ersetzt werden. Dazu schneiden Sie die Buchse sitzgestellseitig und den Stecker airbagseitig möglichst dicht am Gehäuse ab.
Danke für die schnelle Antwort! 23. 2015, 22:59 - 14 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 2013 VW Golf IV Carat Ort: Tirol Verbrauch: 3, 8-6, 5 Liter Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 697 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 74 Danke für 68 Beiträge Oder eben neue Stecker anlöten. Dann bekommt man den Sitz zur Not auch wieder raus 😉 23. 2015, 23:54 - 15 Gelenkbusfahrer Oder die Pins etwas biegen. Airbag - Seite 5 - Elektronik / Elektrik / Steuergeräte - VW Touareg - Freunde. Das weiß man aber alles wnn man die Berechtigung hat am Airbag System arbeiten zu dürfen
Trennen Sie die Adern der Leitungsstränge bitte einzeln durch. 5. Isolieren Sie die Enden nun ab und stellen die Verbindung mit dem Stoßverbinder ET-Nr. : 111 971 940 A aus dem VAS 1978 Reparaturkoffer wieder her. 6. Verlegen Sie die Leitung so, dass der gesamte Verstellweg des Sitzes abgedeckt ist, ohne dass größere Schlaufen entstehen. 7. Prüfen Sie die Verbindung mit Hilfe der Messwerteblöcke des Airbagsteuergerätes am VAS-Tester 5052 oder ähnlichen. Abrechnungshinweis: Bitte geben Sie die KD-Nr 9766 Leitungssatz für Airbag ein. RDW = Rest der Welt NAR = Nordamerikanischer Raum #85 Hallo, hast du den Fehler " Fahrer Airbag " oder " Seitenairbag Fahrer "?? ?, Seitenairbag ist meist das Kabelthema, der Fahrerairbag ist der Lenkradtopf, dann ist es meist der Schleifring / das Kabel im Lenkrad, welches beim Lenken mitläuft, dieses altert / längt sich, der Wiederstand erhöt sich...???.... VCDS Fehlercode 01220 - Seitenairbag-Zünder; Hinten Beifahrerseite (N202) - BolidenForum. Dennoch, diese Basteleien sind nicht wirklich für den Heimwerker...., Fehlauslösungen? oder nichtauslösen im Fall der Fälle...????
Hey.. also habe schon wirklich viel durchsucht nur leider nicht das gefunden was ich gesucht habe. Also habe folgende Probleme Fzg ist der leon fr tdi 150 ps. Nach ner Nacht im Regen morgens ins Auto gegangen, gestartet und Airbaglampe leuchtet. Daraufhin zur Werkstatt auslesen gefahren, Resultat Crashsensor Beifahrerseite, der der unterm Sitz ist. Zünder Seitenairbag - Golf 4 Forum. Anschließend wollte ich nach dem Sensor schauen und es war alles komplett nass.. Habe lange Zeit gebraucht alles abzudichten, da der Leon ja wie bereits bekannt viele Wassereinbruchsstellen hat ( Türagregateträgerdichtung, Pollenfiltergehäusedichtung, Wasserabfluss über dem Pollenfilter, Gummistopfen durch den der Haubenzug geht, der allerdings auf beiden Seiten verbaut ist)... Dann habe ich Teppich draußen gehabt, samtliche Dämmungen usw. und das Auto komplett trocknen lassen, mit Gebläse und Teppich auf der Heizung und so. Neuen Crashsensor habe ich ebenfalls verbaut.. Stecker waren NICHT korridiert und auch die Kabelstränge nicht. Danach wieder alles richtig zusammengebaut, alle Stecker wieder richitg eingeklickt usw und zur Werkstatt.
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