#1 QBogser Themenstarter Ich habe zu diesem Thema schon einiges gelesen und auch Anregungen bekommen. Nun zu meinem Problem!!!!! Ich habe gelesen, dass sich unter dem Tank meiner GS 1100, Bj. 1999 eine Anschlussmöglichkeit mit einem geschalteten Plus befinden soll, ähnlich dem SZ-Stecker bei meiner F800, Bj. 2010. Diesen Anschluss benötige ich doch für die TFL, die sich beim Anschalten von Standlicht/Abblendlicht abschalten müssen. Bilder: Einbau von Tagfahrlicht - Bilder - autobild.de. Da auch das Schlusslicht mitleuchten muss, wäre auch ein Hinweis zur günstigsten (kürzesten Wegstrecke) Anschlussmöglichkeit an oa. Stecker bzw. Sicherungskasten hilfreich. Bin für alle Vorschläge von euch Fachleuten offen bzw. wenn jemand in Berlin oder Umgebung helfen könnte. #2 kuhschrauber unter dem tank der freie schwarze stecker über dem grauen in der mitte und in fahrtrichtung der rechte pin hat zündungs plus! #3 Hallo, in welcher Ecke von Berlin bist Du denn zu Hause? MfG Gärtner #4 wernerju Hallo Zündung plus vom Zündschlüssel sollte grün sein mit 2 Quadrat an oben beschriebenen Stecker.
Das sollte doch das Problem auch lösen! Oder? #7 Hallo, wie das in den Plänen aussieht werden die anders beschaltet. Die Spg. für das TFL kommt direkt von + bi eingeschalteter Zündung. Das Relais schaltet diese Spg im Ruhezustand durch. Das Relais zieht beim Einschalten des Standlichts an. Relais ht einen Wechler-Kontakt. Tagfahrlicht anschließen 3 kabel bw. Ist auch eine Möglichkeit, das so anzuklemmen. #8 hab es nun normal angeschlossen und ohne Diode(erstmal) und..... es funktioniert einwandfrei.. #9 Hallo, schalte mal ohne Zündung das Standlicht ein und prüfe, ob irgendetwas funktioniert oder an Kontrollleuchten ( ausser Licht) sonstnoch angeht. Nur rein zur Sicherheit. #10 hab ich alles weiteren Verbraucher gehen aus... alles Bestens
Grüße aus dem Süden #13 xbrrudi ich hab hier mal einen Auszug: Elektrische Schaltung Tagfahrleuchten dürfen nur alleine betrieben werden und auf keinen Fall mit dem Abblendlicht zusammen leuchten! TFL müssen automatisch eingeschaltet werden, wenn die Einrichtung, die den Motor startet oder ausschaltet, in einer Stellung ist, die es ermöglicht, dass der Motor in Betrieb ist. Jedoch können die Tagfahrlichter ausgeschaltet bleiben, während sich das automatische Getriebe in der Stellung »Park« oder »Neutral« befindet, die Feststellbremse angelegt ist oder das Antriebssystem zwar aktiviert ist, aber das Fahrzeug sich noch nicht erstmals in Bewegung gesetzt hat. Beim adaptiven Tagfahrlicht leuchtet im Normalbetrieb die Leuchte mit 100 Prozent Leuchtkraft. Schaltplus für LED-Tagfahrlicht bzw. anschluss - Equipment and modifications - Audi A2 Club Deutschland. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, dimmt sich das Tagfahrlicht auf Standlichtniveau ab und gilt rechtlich dann auch als solches. Ist das Tagfahrlicht mit den Fahrtrichtungsanzeigern in den Hauptscheinwerfern integriert oder ist der Abstand zwischen den TFL und dem Fahrtrichtungsanzeiger kleiner oder gleich 40 mm, so muss beim Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger die Tagfahrleuchteneinheit auf dieser Seite erlöschen oder die Lichtstärke auf Standlichtniveau vermindert werden.
#1 Moin, ich habe in der Bucht ein Paar Tagfahrlichter ergattert (aber ohne Kabellage) Das Relais habe ich schon und Kabel auch besorgt. Frage: kann ich die so anschließen oder ist noch etwas dabei zu beachten? bzw etwas "besser" zu machen? #2 Hallo, die 86 geht Richtung Standlicht. In diese Leitung muss noch eine Diode mit Durchlass Richtung Standlicht. Tagfahrlicht anschließen 3 kabel streaming. Wenn die Diode nicht verbaut ist, bekommen Verbraucher, die nur über Zündung laufen bei ausgeschalteter Zündung und eingeschaltetem Standlicht ein + Potential über die Relaiswicklung und auserdem kann es passieren, dass dann auch die TFL mitleuchten. Gruss Markus #3 hmm, was für eine Diode muß das sein? #4 was für eine Diode muß das sein? Da nur das Relais darüber läuft: egal, z. B. 1N4001, oder anders gesagt: die billigste, die Dir über den Weg läuft #5 eine im alten Netzteil gefunden. evtl klappts ja damit (steht nichts drauf) #6 Komme gerade rein vom Anschließen meiner Hella LEDayLine. Da wird keine Sperrdiode eingesetzt, sondern ein 50 Ohm Widerstand.
Da aber nur auf ein Arbeitsrelais klemme 85. Somit schalten wir Verbraucher nicht über den Zündkontakt sondern nehmen diesen nur als Steuerstrom. Alle zusätzlichen Verbraucher ( 15 - geschaltet) werden durch das Arbeitsrelai, da Anschluß 87, versorgt. Das trennt die Störquelle auch vom originalen Zündstrom. Hier kann es bei Störungen zum Stehenbleiben des KFZ führen, dies kann Gefahrensituationen erschaffen. #7 ähmnnn jo.. klar #8 Ich möchte das nochmal hoch holen... nachdem ich heute als Nichtelektriktrick mal ganz vorsichtig beim Bosch gefragt habe, was die nehmen würden wenn ich das Tagfahrlicht vorbereite und sie die Verkabelung machen hats mich fast umgehauen... nun bin ich mal auf der suche nach ner vernünftigen Erklärung für "abgreifen an Klemme 15" - Was an Material brauche ich (Nüsternklemmen, Kabel, Kabelschuhe??? ) - und wie in aller Welt schaut diese verfluchte Klemme 15 aus? Tagfahrlicht anschließen 3 kabel watch. - Kabel von Zentralelektrik in den Motorraum - was muss ich beachten? Zentralelektrik Bus 1995 Benziner Anbei mal die 4 Bilder der Elektrik - als ich die Waeco Mt150 angeklemmt habe... Ich möchte nur alles hier haben wenn ich anfange und wissen wo dieses Biest sitzt... Hat wer Bildermaterial... Ich sach schonmal danke #9 um die Verwirrung komplett zu machen, wär es cooler, wenn du statt Klemme15 D+ nimmst, dann leuchtet die TFL nur, wenn auch der Motor läuft und nicht schon bei Zündung ein.
Kannst auch Wago Klemmen nehmen! Mach ma die Augen auf.... wie konnt ich das nur vergessen... Vielen Dank... ich werd mal ein paar Dinge bestellen und auf etwas fingerwärmeres Wetterchen warten LG Dirk
95C Umgebungstemperatur: max. Grundfos up 15 14 ba pm de zirkulationspumpe mit autoadapt 2020. 40C Prüfzeichen: VDE, GS, CE Betriebsdruck: max. 10 bar Rohranschluß: Rp 1/2" Einbaulänge: 80 mm Leistungsaufnahme: 8Watt el. Anschluß: 220V/50HZ (Schutzklasse: IP44) Isolationsklasse: F Gewicht: 1, 1 kg Lieferumfang: Pumpe, Bedienungsanleitung, Stecker Hinweis: Um dieses Produkt in die Hausinstallation integrieren zu können, muss ein Eingriff in das 230 Volt-Netz erfolgen. Arbeiten am 230Volt-Netz dürfen nur von einer Elektrofachkraft (nach VDE 0100) erfolgen.
Soweit wir per Nachnahme liefern, tritt die Fälligkeit der Kaufpreisforderung mit Erhalt der Ware ein. §4 Lieferung (1) Sofern wir dies in der Produktbeschreibung nicht deutlich anders angegeben haben, sind alle von uns angebotenen Artikel sofort versandfertig. (2) Hat der Verbraucher die Zahlung per Vorkasse gewählt, so versenden wir die Ware nicht vor Zahlungseingang. §5 Eigentumsvorbehalt Wir behalten uns das Eigentum an der Ware bis zur vollständigen Bezahlung des Kaufpreises vor. Zirkulationspumpe, UP 15-14BA PM Dach, Hocheffizienz-Zirkulationspumpe mit Permanentmagnetmotor, AutoAdapt-Funktion.. **************************************************************************************************** §6 Widerrufsrecht Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen in Textform (z. B. Brief, Fax, E-Mail) oder – wenn Ihnen die Sache vor Fristablauf überlassen wird – auch durch Rücksendung der Sache widerrufen. Die Frist beginnt nach Erhalt dieser Belehrung in Textform, jedoch nicht vor Eingang der Ware beim Empfänger (bei der wiederkehrenden Lieferung gleichartiger Waren nicht vor Eingang der ersten Teillieferung) und auch nicht vor Erfüllung unserer Informationspflichten gemäß Artikel 246 § 2 in Verbindung mit § 1 Abs. 1 und 2 EGBGB sowie unserer Pflichten gemäß § 312g Abs. 1 Satz 1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 § 3 EGBGB.
Mit den Modellen Comfort UP 15-14 BA PM und Comfort UP 20-14 BXA PM bietet Grundfos zwei Zirkulationspumpen mit intelligenter AutoAdapt-Regelung, die sich selbstlernend auf das Nutzerverhalten einstellen. Zirkulationspumpe Comfort UP mit intelligenter AutoAdapt-Regelung (Foto: Grundfos) Bei der zentralen Trinkwarmwasserversorgung gehören Zirkulationspumpen mittlerweile zur Standardausstattung. Unter energetischen Gesichtspunkten ist jedoch zu beachten, dass unnötige Pumpenlaufzeiten und Temperaturverluste minimiert werden müssen. Schlüssel dafür ist eine möglichst bedarfsgerechte Zeitsteuerung. Herzstück der gesamten Baureihe ist ein hocheffizienter Nassläufer-Permanentmagnetmotor mit Kugelrotortechnik. Grundfos up 15 14 ba pm de zirkulationspumpe mit autoadapt 3. Der robuste Kugelrotor mit integriertem Laufrad arbeitet ohne Welle und lässt sich für Reinigung und Wartung leicht entnehmen. Durch die Kugelrotortechnik ist die Pumpe besonders unempfindlich gegen Kalk: Zum einen entfällt der verkalkungsgefährdete enge Spalt eines herkömmlichen Spaltrohrs, zum anderen bewegt sich der Kugelrotor dreidimensional und vermeidet so den Aufbau von Kalkablagerungen.
Beschreibung Technische Daten: Drehzahl: 1 Max. Förderhöhe: 14 m Temperaturklasse TF: 95C Kennzeichen am Typenschild: VDE, GS, CE Materialen: Pumpenkörper: Gelbguss MS 68 Laufrad: Edelstahl, EPDM, PPO, PTFE, Graphit Instalation: Max. Betriebsdruck 10 bar Rohranschluss: Rp 1/2 Entfernung zwischen Einlasstutzen und Ausgangsstutzen: 80 mm Flüssigkeit: Temperaturbereich der Flüssigkeit 2.. 95 °C Dichte: 1000 kg/m3 elektrische Daten: Antriebsleistung für Drehungsgrad 3: 8 W Frekvenz Stromleitungsnetz: 50 Hz Nennspannung: 1 x 230 V Strom - Drehzahl 3 0. Grundfos up 15 14 ba pm de zirkulationspumpe mit autoadapt stenkullen. 11 A Kondenser grösse- Betrieb 0. 6 µF Deckung (IEC 34-5): 42 Isolationsklasse (IEC 85): F Motorschutz: keine Temperaturschutz: Impedanzschutz Andere:: netto Gewicht: 1 kg brutto Gewicht: 1. 12 kg Liefer-Volume: 0. 003 m3
Anderenfalls ist die Rücksendung für Sie kostenfrei. §8 Vertragssprache Als Vertragssprache steht ausschließlich Deutsch zur Verfügung. Stand der AGB Mär. 2014
95°C Umgebungstemperatur: max. 40°C Prüfzeichen: VDE, GS, CE Betriebsdruck: max. 10 bar Rohranschluß: Rp 1/2″ Einbaulänge: 80 mm el. Anschluß: 230V/50HZ (Schutzklasse: IP44) Lieferumfang: Pumpe, Eurostecker, Bedienungsanleitung
Mit der Bestellung der gewünschten Ware gibt der Verbraucher ein für ihn verbindliches Angebot auf Abschluss eines Kaufvertrages ab. Die Annahme des Angebots erfolgt schriftlich oder in Textform oder durch Übersendung der bestellten Ware innerhalb von einer Woche. Nach fruchtlosem Ablauf der Frist gilt das Angebot als abgelehnt. (4) Bei Eingang einer Bestellung in unserem Internetshop gelten folgende Regelungen: Der Verbraucher gibt ein bindendes Vertragsangebot ab, indem er die in unserem Internetshop vorgesehene Bestellprozedur erfolgreich durchläuft. Die Bestellung erfolgt in folgenden Schritten: 1) Auswahl der gewünschten Ware 2) Bestätigen durch Anklicken der Buttons "Bestellen" 3) Prüfung der Angaben im Warenkorb 4) Betätigung des Buttons "zur Kasse" 5) Anmeldung im Internetshop nach Registrierung und Eingabe der Anmelderangaben (E-Mail-Adresse und Passwort). 6) Nochmalige Prüfung bzw. Berichtigung der jeweiligen eingegebenen Daten. 7) Verbindliche Absendung der Bestellung. Grundfos Zirkulationspumpe Comfort UP 15-14 BA PM DACH mit AUTOADAPT-Funktion | eBay. Der Verbraucher kann vor dem verbindlichen Absenden der Bestellung durch Betätigen der in dem von ihm verwendeten Internet-Browser enthaltenen "Zurück"-Taste nach Kontrolle seiner Angaben wieder zu der Internetseite gelangen, auf der die Angaben des Kunden erfasst werden und Eingabefehler berichtigen bzw. durch Schließen des Internetbrowsers den Bestellvorgang abbrechen.