oder nur unterhalb? Original von Projekt_Benz hab ich blankes Blech, welches ich, aber solle ich es auch abdichten? damit kein wasser durch kann? oder wie mach ich das am besten, noch nie ich nur grundiere, ist ja trotzdem ein loch. Also, wenn mein Karrosseriebauer mich das fragen würde, würde ich ihm das Mandat entziehen. Grundiertes Blech gehört zur optimalen Rostvorsorge auch noch lackiert. Abdichten alleine taugt auf Dauer, bei nur grundiertem Blech, dafür nicht. Wenn das von aussen ordentlich abgedichtet ist, macht von innen keinen Sinn. Es sei denn, das Wasser staut sich auch von Innen, wie beim Aquarium. ja man kann es lackieren, ist aber nicht zwingent nötig... 7sk.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Projekt_Benz« (10. Juni 2009, 18:13) hey leute... Meine AHK ist montiert, fehlt nur noch das Kabel.... gibt es ein bestimmten Anzugsdrehmoment für die Schrauben??? Bei den AHKs, die ich bisher verbaut habe, steht das in der Einbauanleitung. Porsche 924S 1988 VW Jetta 1, 8 CL 1991 VW Polo Classic 1996 Dacia Duster 2010 Volvo 244DLC 1978 BMW R100R 1994 Yamaha TDM850 Honda NX650 1988 Honda NTV650 1994 2x Honda Dax ST50G 1974 Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (18. Juni 2009, 00:10) Original von gs_230CE steht das in der Einbauanleitung.
#1 hi Jungs, ich habe mir einen Nachrüstsatz als Anhängerkupplung gekauft. Leider weiß ich nicht genau wie ich den anbauen soll. E-Satz kein Problem. Aber ich hatte das Auto ja schon auseinander. Wo wird denn die Kupplung, sprich das schwere Metallgeraffel mit der Karosserie verbunden? Da müssten doch unter der Stoßstange Löcher bzw. Ausstanzungen dafür sein. Wer kann mir einen Tipp geben #2 Moin welches Modell Tee oder Coupe oder limo????? W124 anhängerkupplung anbauen im garten. Mopf o 1 oder 2???? meiner is Mopf 1 (1990 Limo) 1. Stoßstange demontieren, Heckteil sind 6 Schrauben M 8 oder M 10 und im Kofferraum beiden Seitenteile demontieren sind auch Schrauben für die Stoßstange passt die AHK unten an, dann anzeichnen bzw die Löcher von unten durchbohren auf jeder Seite 2 Löcher. 2. die Schienen je 2 Stück (steht L=Links bzw R = rechts rein schieben sind Mulden vorhanden 3. dort sind auch je 2 Löcher die muss du auch durchbohren linke Seite den Endpott demontieren, kannst von Kofferraum durchbohren M 10 hast so eine 8 als Halterung die soll dort rein.
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lg und danke für die antwot #4 Ich werd meine Ahk am Sonntag montieren denn mach ich mal ein paar Fotos
das auf Beiden Seiten 4. an den Schienen sind am Ende auch löcher und es gibt Winkel dazu die bohrst du vom Kofferraum aus rein, trifft man schwer, also ein wenig größer bohren 5. W124 anhängerkupplung anbauen englisch. unten kommt auch noch eine schraube rein, die weiß ich nicht so genau, aber das siehst du alles, wenn du den Unterbodenschutz abkratzen willst bzw die Schiene sagt dir wo sie hinkommen, dort sind leichte Mulden zu sehn Die leicht krummen Halterungen schraubst du an den Seiten an im Kofferraum, kannst nix verkehrt machen sind je 2 Schrauben oben und unten. schraube die Halterungen an und du siehst schon wie sie sitzen sollen, müssen kurz über die Kante sitzen ach vergesse nicht dein Kabel auch gleich fertig zumachen bzw ein Loch bohren und Kabel rein wenn du die Stoßstange befestigt sonst musst du sie wieder abbauen ach.... lege was unter dein Wagen nicht das die Stoßstange aufen Boden fällt hoffe ich konnte ein wenig helfen gruss M #3 hey danke, also ich habe einen 1992 limo. e 300. habe hinten nur keinerlei schlitze in der rückwand für die Halter.
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Dachdeckermörtel weist besondere Eigenschaften auf Dachdeckermörtel müssen besondere Ansprüche sowohl an Elastizität als auch an Haftkraft erfüllen. Lesen Sie hier alles über Dachdeckermörtel und seine Verwendung, die Einsatzgebiete und die Preise und Preisunterschiede. Einsatz für… für die Verlegung von Trauf- und Gratziegeln auf dem Dach wenn kein Lüfterfirst verbaut ist, auch für die Verlegung Firstziegel als Verstrichmörtel für Dachziegel Grundsätzlich kommen als Dachdeckermörtel nur Mörtel (6, 95 € bei Amazon*) der MG II also Kalkzement oder hydraulische Mörtel in Frage. Dachdeckermörtel » Tipps und Preise - Darauf sollten Sie achten. Das ist auch in der DIN so vorgesehen. Die Eigenschaften, die Dachdeckermörtel unbedingt erfüllen muss sind einerseits Verwitterungsbeständigkeit, andererseits auch eine im erhärteten Zustand gegebene Elastizität und gleichzeitig eine ausreichende Zugfestigkeit. Diese Ansprüche entstehen aus den Gegebenheiten am Gebäudedach, denen der Dachdeckermörtel gerecht werden muss. Zusätzlich verlangt die DIN auch noch, dass der Mörtel dampfdiffusionsoffen sein muss.
Ich wünsche dir gutes gelingen beim Renovieren, zur Zeit können wir nur Abends weiter machen wegen dem warmen Wetter. Aber es geht voran und mein Urlaub auch:-( Lieben Gruß aus der Lüneburger Heide Michi #5 Hallo meinst du Dachziegel oder Firstziegel ( Dachspitze)? mein Erfahrungswert nach 43 Jahren als gelernter Dachdecker würde den Dachdeckermörtel von Sakret ( Schwarz) empfehlen, weil hohes Haftvermögen & kein ausbrennen von Kalk, wenn der First nach Verstrichen ( Mörtel nachgeschmiert) wurde sollte man denn Mörtel mit ein Nassen Pinsel glattziehen Gruß Ulli Ps. am besten machst du von der gemeinten Arbeit ein Foto, dann kann ich es genauer beurteilen mein geheimer Garten Foren-Urgestein #6 Hallo allerseits! Danke für die Tipps und Hinweise. Mörtel für dachziegel. Dann werde ich wohl mal Spezialmörtel besorgen. Unsere Dachziegel sind alle mit einem Mörtel verstrichen. Hält gut, hat aber auch den Nachteil, wenn man welche hochheben muss, gehen schon einmal welche kaputt. Danke nochmals.... und herzliche Grüsse aus:?
Wie Sie eine Dachrinne abdichten, zeigen wir Ihnen in unserem nächsten Artikel.
29 Tonnen Ton. Hätten Sie das gewusst? Ton ist aus dem menschlichen Leben nicht mehr wegzudenken. Als Rohstoff kommt er in unzähligen Bereichen unseres Alltags zum Einsatz: Vom Dachziegel über Waschbecken und Fliesen bis zur Kaffeetasse. Selbst ein so lebenswichtiges Gut wie Trinkwasser wird durch Einsatz von Ton vor schädlichen Umwelteinflüssen geschützt. Individuelle Lösungen von Stephan Schmidt Die Stephan Schmidt Gruppe gewinnt Rohstoffe für diese Produkte, bereitet sie auf und stellt sie in gleichmäßig hoher Qualität für die Weiterverarbeitung zur Verfügung. Wir stehen für neue, hochwertige Produkte und optimale Lösungen, um den Erfolg unserer Kunden sicherzustellen. Tone, keramische Rohstoffe, Mineralprodukte - Stephan Schmidt Gruppe. Einen Schritt voraus Durch jahrzehntelange Erfahrung in der Forschung und Anwendungstechnik sowie durch unsere mit modernster Technologie ausgestatteten Betriebe und Laboratorien sind wir immer einen Schritt voraus, wenn es um Innovationen geht. Dabei orientieren wir uns konsequent an Ihren Anforderungen - so entwickeln und realisieren wir maßgeschneiderte Lösungen für Sie.