Ich sitze in der Bahn zur Arbeit und lese Zeitung. Da ertönt in meinem Rücken "Die Fahrausweise, bitte". "Och nö, nicht schon wieder", denke ich. Irgendwie werde ich gefühlt jede zweite Woche kontrolliert. Kartenkontrolleur Jobs, Stellenangebote & Gehalt | Jobbörse.de. "Pfft… von wegen, alle zwei Wochen kontrolliert", mögen jetzt manche sagen, "ich fahre schon seit zwei Jahren mit der KVB und wurde noch nie kontrolliert". Der Spruch hätte auch von mir sein können, denn bevor ich bei der KVB angefangen habe, bin ich immer mit dem Bus zu meiner damaligen Firma in Deutz gefahren und wurde wirklich NIE kontrolliert. Inzwischen weiß ich ein bisschen mehr über die Arbeit der Fahrausweisprüferinnen und -prüfer, weil ich auf einem Seminar eine Kollegin aus dem Fahrausweisprüfdienst kennengelernt habe und sie mir bei unseren gemeinsam verbrachten Mittagspausen viel über ihre Arbeit erzählt hat – u. a. eben auch, dass unsere ca. 240 Mitarbeiter aus den Bereichen Fahrausweisprüfdienst, Sicherheit und Service in insgesamt mehr als 700 Fahrzeugen täglich die Tickets kontrollieren und dabei auf allen 12 Bahn- und mehr als 54 Buslinien unterwegs sind.
600€ Weihnachtsgeld und Zuschläge für Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit. Die langfristige Schichtplanung garantiert dir eine zuverlässige Freizeit- und Urlaubsplanung. Wir achten außerdem auf deine Gesundheit: Moderne Pausenräume, Gesundheitstage und die kostenlose Grippeschutzimpfung sind nur einige Gesundheitsangebote, die du in Anspruch nehmen kannst. Deinen Arbeitsplatz in Berlin erreichst du selbstverständlich mit deinem eigenen Mitarbeiter-Fahrausweis. Weitere Vorteile, von denen du profitierst, findest auf der Seite Benefits hat dich überzeugt? Fahrscheinkontrolle | S-Bahn Berlin GmbH. Dann solltest du mal einen Blick in unsere Stellenangebote werfen. Vielleicht ist der richtige Fahrer-Job in Berlin für dich dabei. Wenn nicht, nutze die Chance und abonniere einfach unseren Job Alert. Sobald wir eine neue Stelle frei haben, die zu dir passen könnte, benachrichtigen wir dich. Also einfach mit deiner E-Mail-Adresse registrieren und zurücklehnen. Unsere Kolleg*innen im Fahrdienst Bei der BVG arbeiten Kolleg*innen in den Betriebsbereichen U-Bahn, Bus und Straßenbahn im Fahrdienst.
"Doch auch ich wurde mehrfach erwischt und musste zahlen. " 150. 000 Schwarzfahrer wurden 2012 erwischt Die BVG befördert jeden Tag 1, 8 Million Fahrgäste. Durch Schwarzfahrer entstehen ihnen Einnahmeausfälle von geschätzt 20 Millionen Euro pro Jahr, so Pressesprecher Klaus Wazlak. Um dem entgegenzuwirken, wurde dieses Jahr die Zahl der Kontrolleure aufgestockt. Insgesamt rund 120 Kontrolleure der BVG und eines privaten Sicherheitsdienstes sind jetzt im Einsatz. 2012 wurden so 150. 047 Schwarzfahrer erwischt, die Einnahmen aus dem "erhöhten Beförderungsentgelt" (40 Euro) beliefen sich 2012 auf 2, 7 Millionen Euro. Wie wird man fahrscheinkontrolleur syndrome. Artikelgalerie Maik S. (27) arbeitet seit fünf Jahren als Kontrolleur Foto: Ufuk Ucta
Meist fordern die falschen Kontrolleure von Fahrgästen ohne gültigen Fahrausweis, das erhöhte Beförderungsentgelt bar zu bezahlen. Tun Sie das nicht! Kontrolleure, die im Auftrag der S-Bahn Berlin im Einsatz sind, fordern nie Bargeld. Wie wird man fahrscheinkontrolleur online. Bei ihnen kann das erhöhte Beförderungsentgelt in Höhe von 60 Euro ausschließlich per Girocard (früher umgangssprachlich als EC-Karte bezeichnet) oder Kreditkarte bezahlt werden. Das erhöhte Beförderungsentgelt für Fahrten ohne gültigen Fahrausweis ist keine Strafe oder Bußgeld, sondern eine zivilrechtliche Forderung. Für den Einzug der Forderung ist deshalb nicht entscheidend, ob jemand aus Vorsatz oder Irrtum mit öffentlichen Verkehrsmitteln ohne gültigen Fahrausweis fährt. Sie sind deshalb nach den Beförderungsbedingungen (Gemeinsamer Tarif der im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg zusammenwirkenden Verkehrsunternehmen, VBB-Tarif, Teil A, § 9) verpflichtet, ein erhöhtes Beförderungsentgelt gemäß Feststellungsbeleg zu zahlen. Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass das Kontrollpersonal nicht unterscheiden kann und darf, ob ein Fahrgast vorsätzlich oder irrtümlich ohne gültigen Fahrausweis gefahren ist.
Ich bin einfach weitergegangen und habe ihn stehen lassen. Das zieht sich jetzt nun bis heute so hin. Jedesmal wenn er mich sieht ruft und folgt mir mit beleidigungen untermauert. Ich habe ihn jedesmal stehen lassen und gut. Aber dann kam der Tag im Jahre 2013, ich bin gerade auf dem Weg zu mir nach Haus und wen sehe ich dort vom Hof laufen - diesen Herren!!! Seit her war ich nicht mehr bei mir zu Hause gewesen, weil ich die Befürchtung habe das der nette Herr wieder bei mir vor der Türe steht. Da ich auch alleine Lebe, ist das ja auch nicht das ware. Und das der nicht zum Kaffeetrinken vorbeikommen will liegt na nun auf der Hand. Wie ich jetzt weiß, haben diese ganzen Clienten Akteneinsicht und dort ist natürlich auch meine Privatadresse hinterlegt. Die Polizei und Staatsanwaltschaft legt die Hände in den Schoß und sagt: "Der tut doch nix, da können wir nix machen"!!!!! Wie wird man fahrscheinkontrolleur die. Im nachhinein noch Strafanträge wegen Beleidigungen ect. kann ich nicht stellen weil auch die Zeitliche Abfolge nicht mehr nachvollzogen werden kann.
Hast Du dich schon einmal über einen unfreundlichen Fahrkartenkontrolleur geärgert? Mach es besser! Studenten und Leute, die eine Arbeit suchen, können bei der Bahn eine krisensichere Beschäftigung finden. Welche Aufgaben hat der Fahrkartenkontrolleur zu bewältigen? Der Fahrkartenkontrolleur kontrolliert natürlich vor allen Dingen, ob alle Fahrgäste eine gültige Fahrkarte besitzen. Er erfasst diejenigen namentlich, die keinen gültigen Fahrausweis dabei haben. Er ist jedoch auch dafür verantwortlich, besondere Vorkommnisse zu erfassen und zu melden. Zu seinen Aufgaben gehört es auch Fragen von Fahrgästen zu beantworten, ihnen Auskünfte zu erteilen oder sie zu beraten. Wo findet man einen Job als Fahrkartenkontrolleur? Hier findest Du Jobs als Fahrkartenkontrolleur: Eine Suche in Lokalzeitungen oder den üblichen Online Stellenbörsen bringt meist nicht weiter. Was passiert, wenn ich ohne gültiges Ticket erwischt werde? – Menschen bewegen. Häufig werden die Stellen direkt auf den Seiten der Verkehrsbetriebe ausgeschrieben. Meist gibt es einen Reiter unter dem man die aktuellen Stellenangebote einsehen kann.
Was für einen Beruf haben die Leute, die immer durch die Züge laufen und Tickets kontrollieren oder Fragen von Fahrgästen bezüglich der Fahrt beantworten, erlernt? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Junior Usermod Community-Experte Bahn, Ticket Als Ausbildungsberuf ist das heute der "Kaufmann/-frau für Verkehrsservice". Im Alltag spricht man - je nach konkreter Aufgabe - eher von Zugführer/Zugchef oder Zugbegleiter. Hey, bei der deutschen Bahn, zum Beispiel in den ICE´s, handelt es sich dabei um Schaffner. Die Niedriglohnbeschäftigten, wie wir sie beim Metronom finden, sind "Fahrgastbetreuer". Dafür machen die einen Lehrgang über wenige Wochen und werden dann zum Witzlohn durch die Züge geschickt;). LG Früher wohl "Zugschaffner", heute eher "Zugbegleiter". in der Schweiz Reisezugbegleiter
Diese haben unterschiedliche Eigenschaften hinsichtlich Abrasivität und Standfestigkeit, was sich auch im Anschaffungspreis widerspiegelt. Aluminiumsilikat-Schlacke, der günstige Allround er Aluminiumsilikat-Schlacken, wie Asilikos® oder Kontrasil®, sind Einwegstrahlmittel, die eine hohe Abrasivität (Materialabtrag) aufweisen und somit Werkstücke mit wenig Aufwand bearbeiten. Strahlmittel - Stahlguss, Drahtkorn, Hartguss, Temperguss, Aluminium, Glas, Keramik, Naturprodukte, Korund, Siliciumcarbid, Kunststoff - Sandstrahlanlagen-Staubabscheider-Freistrahlgeräte-Strahlmittel. Dieser Strahlsand wird aus Material der Steinkohleverstromung gewonnen, aufbereitet und in die gewünschten Korngrößen abgesiebt. Schlackestrahlmittel eignet sich somit besonders zur Behandlung von Oberflächen aus Metall und Holz. Beachten Sie aber, dass bearbeitete Flächen nachbehandelt (lackiert, gewachst, versiegelt) werden müssen. Grund ist der vorhandene Eisenanteil im Strahlmittel, der bei Kontakt mit Feuchtigkeit rosten kann. Verbrauchtes Strahlgut ist unbedenklich und kann problemlos über den normalen Hausmüll entsorgt werden.
Strahlmittel vom Experten Strahlgut – früher Quarzsand, heute Nussschalen Obwohl beim Thema Strahlgut allgemein von "Sandstrahlen" und bei Strahlanlagen von "Sandstrahlanlagen" gesprochen wird, werden heute neben Sand- noch viele andere Strahlgüter bzw. Strahlmittel verwendet. Bis in die 30er Jahre wurde jedoch hauptsächlich Quarzsand als Strahlgut verwendet, was heute jedoch in vielen Ländern verboten ist, da es bei Menschen die sog. Sandstrahlen » Die richtige Körnung wählen. Silikose, eine tödliche Krankheit der Lungen, verursachen kann. Diese entsteht, wenn man über längere Zeit den Staub des Quarzsandes einatmet, der sich dann in den Lungenbläschen absetzt. Von dort gelangen die scharfkantigen, kleinen Teilchen direkt in die Lunge, wo sich das toxische Quarz absetzt, was zur Vernarbung der Lunge, extremer Atemnot und schließlich Tuberkulose führte. Die Krankheit endete fast immer tödlich. Um dies zu verhindern, wird heute nur noch silikosegefahrfreies Strahlgut von synthetischem, metallischem oder natürlichem Ursprung verwendet wie etwa Glasperlen, Schlacke, Kunststoffe oder Nussschalen Das richtige Strahlgut auszuwählen, ergibt sich aus dem Anwendungsbereich und der Beschaffenheit, Größe und Oberfläche des zu bearbeitenden Gutes.
Schlackestrahlmittel Bei den Schlackestrahlmittel handelt es sich um ein Einwegstrahlmittel, das über eine gute Abrasivwirkung verfügt – das hat das Mittel vor allem ihrem scharfkantigen Bruchbild zu verdanken. Im Grunde handelt es sich hier übrigens um eine Sammlung von Abfallprodukten verschiedener Verhüttungsprozesse. Glasperlen können eine geringe plastische Verformung erreichen und so die zu bearbeitende Oberfläche sogar stärkt. Außerdem wird die Oberfläche eher mattiert als angeraut. Bei Korund handelt es sich um ein beliebtes, scharfkantiges Strahlmittel, das allerdings relativ teuer ist und deshalb hauptsächlich zur Behandlung von Metalloberflächen verwendet wird. Kunststoff wird für eine eher schonendere Oberflächenbearbeitung verwendet, da Kunststoff selbst weniger hart und meist nicht ganz so scharfkantig ist. Bei Stahl handelt es sich um ein mehrfach zu verwendendes Strahlmittel, das jedoch eigentlich nur im großtechnischen Einsatz ist. Welch's strahlmittel für welch's material sheets. Das Verfahren mit Trockeneis oder Trockenschnee ist nicht abrasiv, wodurch es zu einer äußerst schonenden Reinigung der zu behandelnden Oberflächen kommt.
Grundsätzlich gilt, je härter ein Strahlmittel, desto intensiver ist die aufrauende Wirkung. Die Härte wird mit der Mohs- oder Rockwellskala angegeben. Je nachdem, wie diese Härte in Verhältnis zum Strahlobjekt steht, entstehen unterschiedliche Effekte. Möchten Sie weiches Material, wie zum Beispiel Aluminiumbleche mit einer Mohshärte von 2, 5 bearbeiten und dabei eine Verformung vermeiden, dann wählen Sie ein weicheres Strahlmittel, wie Soda mit einer Mohshärte von 1, 5. Wünschen Sie dagegen einen Poliereffekt, greifen Sie zu einem härteren Strahlmittel, wie Glasperlen mit einem Mohswert von 5, 5. Welche Form sollte Strahlmittel beim Sandstrahlen haben? Runde Körner treffen nur punktuell auf das Strahlobjekt auf, besitzen dabei eine sehr hohe Energie. Der Reinigungseffekt ist einheitlich und die Oberfläche wird gleichzeitig verdichtet. Besonders Metallobjekte profitieren von dieser Veredelung. Welch's strahlmittel für welch's material free. Liegt das Strahlmittel als Bruch vor, reiben und schneiden die länglichen, oft scharfkantigen Körner die Oberfläche des Strahlobjektes.