", so der heimische Bundestagsabgeordnete Dirk Wiese. Zum Einsatz werden neue, doppelstöckige Intercity-2-Züge mit 468 bequemen Sitzen, viel Beinfreiheit, einer hohen Laufruhe, neun Fahrradstellplätzen und Am-Platz-Service kommen. Fotocredits: @ Marco Urban Quelle: Dirk Wiese, MdB Bericht: - Ihr Nachrichtenmagazin aus Winterberg
Als Begründung steht dort: "Eine Nutzung als Ausweichstrecke für den Güterverkehr ist aufgrund der Streckenklasse und des KV-Profils nicht möglich. " (; Anhang S. 57) In wenigen Jahren werden jedoch 3 der insgesamt 7 Tunnel im Kreisgebiet nach der Sanierung das europäische GC-Profil haben. Für die beiden Tunnel östlich von Hoppecke könnte durch Verschieben des einzigen Gleises bzgl. des KV-Profils schon heute weit mehr als das vom Gutachter in den Prämissen genannte P/C 390 hergestellt werden. Dann würden im Kreisgebiet nur noch der Schloßbergtunnel und der Schellensteintunnel verbleiben, für die im öffentlichen Infrastrukturregister von DB Netze zum KV-Profil nur die Aussage "auf Anfrage" zu lesen ist. Wie bewertet es der Landrat, dass offenbar für die Begutachtung keine solchen pragmatischen Überlegungen durchgeführt wurden und nach Aktenlage entschieden wurde? Wurden der HSK und/oder der NWL an der Begutachtung beteiligt? Obere ruhrtalbahn neue züge hotels. Was hat die DB AG dazu beigetragen? Wie bewertet der Landrat dieses Vorgehen des Gutachters? "
1984 im Bw Bestwig der 798 774 zum Fotografieren auf die Drehscheibe gefahren... Bild: 894... ebenfalls wurde auch die 324 033 aus dem Schuppen gefahren! Obwohl die Ausmusterung dieser Lok vom 30. 1982 datiert, wurde sie Mitte 1984 noch immer im Bw-Verschub eingesetzt. Einen späten Dank noch einmal an das Werkstattpersonal! Bild: 891 Bei einem Teil des Bestwiger Lokschuppens fehlte im April 1984 schon das Dach. Hier warten am 12. Obere ruhrtalbahn neue züge post. 1984 die Hagener 218 133 und 218 145 auf den nächsten Einsatz. Bild: 3923 Zwei Jahre später war das Betriebswerk Bestwig bereits stillgelegt und die Lokomotiven mussten die Sonntagsruhe im Freien verbringen, 3. 1986. Bild: 19864 Noch einmal ein Foto der Baureihe 612 im ICE-Design: Als RE 29412 aus Kassel Wilhelmshöhe kommend fährt der 612 481 in Bestwig ein. Die Tage der dortigen Formsignale waren seinerzeit schon gezählt, da sich das elektronische Stellwerk schon im Bau befand. 2005 Bild: 40818 Wie bereits im Vorwort erwähnt, musste aufgrund nicht zugelassener neuer Triebwagen für das Sauerlandnetz mal wieder ein Ersatzkonzept erarbeitet werden.
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