"Ich war ein Uhu geworden – ich war unter hundert Kilo. Zum ersten Mal habe ich mich wohl gefühlt und konnte wieder so richtig am Leben teilnehmen. " Im Gespräch mit Birgit von Bentzel und Sylvia Kunert erzählt Christel Moll erstmals öffentlich ihre ganz persönliche Geschichte. Birgit von Bentzel (Bild: RTL Aktuell) Die beiden Moderatorinnen können sich in Betroffene gut hinein versetzen. Birgit von Bentzel, bekannt aus RTL aktuell und n-tv, sieht die Aufklärungsarbeit zum Thema Übergewicht als großartige Aufgabe und Herzensangelegenheit. "Ich selbst kämpfe ein Leben lang mit meinem Gewicht und das, obwohl ich Größe 36/38 habe. Als Moderatorin habe ich mich immer zu dick gefühlt. Ich weiß, wie schwierig und extrem dieses Thema bei Frauen ist, weil uns eigentlich immer vorgespielt wird, wie wir zu sein haben, nämlich schlank und gutaussehend. " Das kann Kollegin und Radiomoderatorin Sylvia Kunert nur bestätigen: "Mit Kleidergröße 40/42 bin ich schon am Rande des Normalgewichtes. Tatsächlich musste ich mir öfter Sprüche, wie – schön, wenn eine Frau etwas mehr auf den Hüften hat – anhören.
Birgit von Bentzel, bekannt aus RTL aktuell und n-tv, sieht die Aufklärungsarbeit zum Thema Übergewicht als großartige Aufgabe und Herzensangelegenheit. "Ich selbst kämpfe ein Leben lang mit meinem Gewicht und das, obwohl ich Größe 36/38 habe. Als Moderatorin habe ich mich immer zu dick gefühlt. Ich weiß, wie schwierig und extrem dieses Thema bei Frauen ist, weil uns eigentlich immer vorgespielt wird, wie wir zu sein haben, nämlich schlank und gutaussehend. " Das kann Kollegin und Radiomoderatorin Sylvia Kunert nur bestätigen: "Mit Kleidergröße 40/42 bin ich schon am Rande des Normalgewichtes. Tatsächlich musste ich mir öfter Sprüche, wie - schön, wenn eine Frau etwas mehr auf den Hüften hat - anhören. Und ich nehme das nicht als Kompliment. Insofern kann ich mir gut vorstellen, wie sich jemand fühlt, der wirklich ein Gewichtsproblem hat. " Medizin- und Gesundheitsthemen begleiten die Journalistin seit Beginn ihrer Fernseh- und Hörfunk-Karriere. Dass sie nun beim Gesundheitssender health tv informieren und aufklären darf, freut sie besonders.
Birgit von Bentzel trauert um ihre Eltern © Copyright: Oliver Christians, Photographer: Oliver Christians RTL-Moderatorin Birgit von Bentzel (48) hat innerhalb von nur vier Monaten ihre Eltern verloren. Im Oktober 2017 starb ihr Vater Erwin (88) an den Folgen seiner Alzheimererkrankung. Auf den Tag genau drei Monate später erleidet ihre Mutter Chrisholde (84) einen Hirnschlag. Sie stirbt nach sechs Wochen Wachkoma am 13. Februar. Warum ausgerechnet die Ärzte und Krankenschwestern in dieser schweren Zeit keine Unterstützung für sie waren, hat sie jetzt im Interview verraten. "Man fragt sich schon, ob es da noch was gibt" Es ist ein unvorstellbarer Schicksalsschlag: Innerhalb von nur vier Monaten hat Moderatorin Birgit von Bentzel ihre Eltern verloren. "Man fragt sich schon, ob es da noch was gibt. Man beschäftigt sich mit dem Tod und ist unendlich traurig. Ich glaube, es ist wichtig, traurig zu sein, um das alles zu verarbeiten", erzählt sie offen und ehrlich im Interview. Vor allem die Schock-Nachricht über den Schlaganfall ihrer Mutter kann sie nicht vergessen.
"Mein Nachbar whatsappte mir, dass die Rolläden bei meiner Mama noch unten sind, und dabei war es schon nach Mittag. Ich war in der RTL Aktuell Redaktion. Da hat es mir den Boden unter den Füßen weggerissen, denn ich wusste, dass etwas Schlimmes passiert ist. " Sofort informiert sie ihre Schwester, die sich erst nach einer gefühlten Ewigkeit endlich wieder bei ihr meldet. "Dann kam die Nachricht, dass sie sie gefunden haben. Auf die Frage, ob sie bei Bewußtsein ist, bekam ich erstmal keine Antwort - alle waren im Schock. Meine Schwester sagte nur: sie lebt. " Im Krankenhaus erfährt sie dann, was wirklich passiert ist. "Sie hatte einen schweren Hirnschlag, den man normalerweise nicht überlebt. " "Da kann man echt ausflippen" Birgit von Bentzel und ihr Vater Erwin © Birgit von Bentzel Ihre Mutter liegt noch sechs Wochen im Wachkoma. Eine besonders schwere Zeit. Auch weil sie feststellt, dass auch Ärzte und Schwestern mit der Situation überfordert sind. "Sie haben nicht mitbekommen, dass meine Mutter Schmerzen hatte.
2013, 18:53 Gesperrter Benutzer Registriert seit: 28. 2010 Ort: Bergland Erstellte Themen: 848 Geschriebene Beiträge: 14. 897 Für Beiträge bedankt: 45. 914 Erhielt 36. 797 Danke für 7. 036 Beiträge BvB is en Traum Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu weazel32 für den nützlichen Beitrag: 03. 2013, 19:52 Special Member Registriert seit: 29. 08. 2010 Erstellte Themen: 2 Geschriebene Beiträge: 19. 763 Für Beiträge bedankt: 59. 790 Erhielt 6. 319 Danke für 5. 308 Beiträge Klasse die BVB danke __________________ Ich wünsche allen Usern in diesem Forum eine SCHÖNE und BESINNLICHE Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Besonders die Stadtstrecke Münster ist im Sommer berüchtigt - die ewig junge Universitätsstadt (45. 000 Student*innen! ) liegt hier oftmals komplett am Wasser, und da Münster sehr jung (und sehr weiblich) ist, darf man sich als Skipper hier auf keinen Fall ablenken lassen;-) Für die Sportschifffahrt ist der Dortmund-Ems-Kanal als zentrales Mittelstück für den Transit-Verkehr sehr wichtig. Dabei ist auf dem Teilstück zwischen Henrichenburg und Bevergern (Abzw. Mittellandkanal) auch mit sehr starkem Berufsverkehr zu rechnen. Dieser Bereich ist in den letzten Jahren für den Betrieb mit dem Großmotorgüterschiff (GMS) und dem 185-Meter-Schubverband ausgebaut worden. Auf der anschließenden Nordstrecke können solch große Einheiten durch die Schleusenabmessungen nicht verkehren, noch nicht! Wasserwege Kanäle und Flüsse Deutschland: Dortmund-Ems-Kanal – Waterways. Denn auch hier wird in den nächsten Jahren ausgebaut! Und es ist auch auf der Nordstrecke viel Berufsschifffahrt unterwegs. DEK - Lippeüberführung bei Kilometer 23 - Datteln/Olfen Voller Informationen über den Kanal ist das 2018 erschienene Buch von Bernd Ellerbrock, eine Fundgrube für alle, die gerne die Hintergründe kennen und auch geschichtliche Details zu schätzen wissen.
Hier ist gute Ausdauer gefragt! "Land in Sicht! " Immerhin: Die taktgebenden "Schlagleute" Mia-Mara, Janine und Joye – alle nicht älter als acht Jahre – sowie ein paar Mitstreiter in der Nähe des Bugs sind ausdauernd genug, um die blauen Ruderblätter 300 Mal ins Wasser zu tauchen. Und da sie nun fast synchron zählen, erreichen sie irgendwann die Deusener Brücke. "Land in Sicht" ruft der neunjährige Frank ausgelassen, als die "Asgard" wieder anlegt. Die Kinder und Eltern gehen gut gelaunt an Land. "Hier an Bord hätte ich es noch drei Stunden länger ausgehalten", verkündet die achtjährige Mia-Mara. Vielleicht wird Mia-Maras Wunsch demnächst Wirklichkeit? Dortmund ems kanal boot fahren vom. Denn die "Asgard" ist des Öfteren auf Tagestour unterwegs – so zum Beispiel auf den Dortmund-Ems-Kanal in Richtung Olfen. Bilderstrecke: Ausflugsziel Dortmund-Ems-Kanal: Wikingerschiff "Asgard" 8 Bilder Die Spannung steigt bis es heißt: 'Leinen los! '
Wissen Sie, wie ein Wikingerschiff aussieht? Der zwölfjährige Marc-André, der mit zwanzig weiteren Abenteurern auf die "Asgard" wartete, war sich in einem sicher: Riesengroß muss solch Schiff sein. Dann legte die "Asgard" am Steg des Ruderclubs Germania an - ein gelb gestrichenes Ruderboot, der Bug mit einem drei Meter hohen, hölzernen Drachenkopf verziert. Von Barbara Nobis Das 15 Meter lange Boot ist bei weitem nicht so groß wie Marc-André gedacht hat; trotzdem freut sich der Junge auf die gut einstündige Fahrt auf dem Dortmund-Ems-Kanal. Dortmund ems kanal boot fahren 7. Möglich wurde die "Rudertour wie die Wikinger" durch die Kooperation des Familien-Projekts mit den Ruhr Nachrichten, die an dieser Stelle attraktive Ausflugsmöglichkeiten für Familien vorstellen. Sich einmal wie ein Wikinger fühlen... Gekleidet mit Piratentüchern und Wickie-Kappen nehmen die Seefahrer die 16 Ruderplätze ein. Skipper Achim Lehmann steht felsenfest am Heck, beobachtet, wie sein "Bootsmann" Rolf Husemann Sicherheitswesten an die kleinen Freizeit-Wikinger unter acht Jahren ausgibt.
Navigation Seegebiet Binnen > Bundeswasserstrassen > Rhein-Herne-Kanal Politisch Europa > Deutschland > Nordrhein-Westfalen [ Bearbeiten] Allgemeine Vorbemerkung Der Rhein-Herne-Kanal RHK zweigt bei Rhein-Kilometer 780 am rechten Rhein-Ufer ab und verläuft auf 45km durch das industrielle Kernland des Ruhrgebietes bis nach Henrichenburg, wo er übergangslos in den Dortmund-Ems-Kanal mündet. Bei seinem Bau (Eröffnung 1914) war man dem Tal der Emscher gefolgt. Der Kanal verbindet den Rhein mit dem Ruhrgebiet und stellt über den Dortmund-Ems-Kanal eine damals strategisch wichtige innerdeutsche Verbindung zur Nordsee her. Hafentouren / Dortmund Hafen 21. Fünf Schleusenstufen bewältigen einen Höhenunterschied von 36 Metern. Alle Schleusenkammern sind mittlerweile mit zusätzlichen Haltevorrichtungen für Sportboote ausgestattet, die meisten Schleusenwände sind glatt und verfügen auf einer Seite über Schwimmpoller. Auch das gibt es noch: Typische Industriekulisse an der Schleuse Wanne-Eickel Wartestege gibt es inzwischen ebenfalls an allen Schleusen.
Der DEK wird von 160 Eisenbahn-, Straßen-, Wege- und Fußgängerbrücken sowie 6 Rohr-/Kabelbrücken überquert sowie von 59 Durchlässen und Dükern und 139 Rohr- und Kabeldükern unterquert (2010). Bei der Eröffnung des DEK 1899 galt die Strecke vom Hafen Dortmund bis zum Hafen Emden, End-Km 265, als DEK. In der Unterems zweigt bei Km 30, 3 ein 9 km langer Seitenkanal als Binnenschifffahrtsstraße ab mit der tideabhängigen Schleuse Oldersum und der dockhafenabhängigen Borßumer Schleuse am Hafen Emden. Dieser Kanalabschnitt wurde gebaut, weil die damals üblichen schwerfälligen Schleppzüge bei stürmischen Wetterlagen dem Wellengang in der Höhe des Dollarts, insbesondere beim Ein- und Auslaufen in den/aus dem Emder Hafen, nicht gewachsen waren. Schlauchboottour auf dem Dortmund Ems Kanal - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Von diesem Abschnitt führt auch eine Verbindung zum Ems-Jade-Kanal, der von Emden bis nach Wilhelmshaven führt. Von Anfang an blieb die Ems unterhalb Papenburg in der Verwaltung des Regierungspräsidenten in Aurich, während der Abschnitt von Dortmund bis Papenburg zur DEK-Verwaltung in Münster gehörte.