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Stadträder gleiten geschmeidiger über asphaltierte Radwege, an Reiserädern lässt sich mehr Gepäck verstauen, und reine E-Mountainbikes – na ja, die haben halt keine sperrigen Anbauteile. Markus Greber In moderatem Gelände kann das Husqvarna * seinem Kontrahenten gut folgen. Auf rumpeligem Geläuf zieht das Flyer mit seinen Federwegsreserven davon. Gleichwohl sind diese Sports Utility Bikes derzeit die Shootingstars am E-Bike-Himmel – keine andere Kategorie verzeichnet derartige Verkaufszuwächse. Und das liegt nicht zuletzt am allgemeinen, auch durch Corona beflügelten Fahrrad-Trend. Husqvarna Eco City EC3 im Test | BIKE BILD. Die Einschränkungen des öffentlichen Lebens haben die Vorteile des Radfahrens noch offensichtlicher gemacht: Das Fahrrad kann die Öffis ersetzen; man kann seinen Aktionsradius erweitern und die Natur erleben; man hält sich fit und gesund, macht Sport und hat Spaß. Und bei keiner anderen Fahrradkategorie lassen sich diese Aspekte besser vereinen als bei den SUVs: Schutzbleche machen die Bikes allwettertauglich, Gepäckträger zu praktischen Transportmitteln, und Federelemente und Breitreifen erlauben es, von Forstwegen und Asphaltstraßen auch mal ins Gelände abzubiegen.
Einziges Manko: Die Position des Federbeins macht es schwierig, eine Trinkflasche im Rahmendreieck zu platzieren. Für längere Touren ist dies natürlich nicht ideal. Das MC5 ist von Husqvarna für ausgedehnte Touren und den Einsatz auf anspruchsvollen Trails konzipiert worden. Das Allmountain e-MTB besitzt ein Fahrwerk mit 150 mm Federweg. Die Sitzposition auf dem Husqvarna MC5 ist eher aufrecht und gemütlich. Für die Power des e-Mountainbikes sorgt der Shimano Steps E800 Motor. Der Antrieb von Shimano gilt als reichweitenstark. Das Husqvarna Gran Tourer 5 im Test - e-motion e-Bike Experten. In Kombination mit einem Akku mit 500 Wh stellen auch Ausfahrten über drei oder vier Stunden kein Problem dar. Nach unserer Testrunde mit circa 50 Kilometern Distanz sowie 1. 400 Höhenmetern hatten wir beispielsweise noch immer 30% Restakku. Starten wir zunächst mit dem Fahrverhalten des e-Mountainbikes, wenn es den Berg hinauf geht. Das Husqvarna MC5 verfügt über einen Dämpfer mit drei Plattform-Modi sowie eine verstellbare Zugstufe. Bergauf bleibt der Dämpfer angenehm neutral, auf die Zuschaltung der Plattform konnten wir während unserer Testfahrt verzichten.
Egal, auf welchem Untergrund die Bremsen greifen sollten, die Wirkung war immer vertrauenswürdig und sie ließen sich auch gut dosieren. Selbst von kleinen Runden durch Pfützen und Matsch blieb die Bremsleistung unbeeindruckt. Handling und Komfort des Trekking e-Bikes In Puncto Handling des e-Bikes haben mich vor allem die Reifen nachhaltig beeindruckt. Die breiten 27, 5" Schwalbe MotoX Reifen zeigten zu jeder Zeit ein ausgezeichnetes Überrollverhalten. Selbst als Bordsteinkanten zur Zielscheibe meines Bikes wurden, zeigten sich die Reifen geduldig und begleiteten mich galant bei meinem Vorhaben. Ebenso die SR Suntour Federgabel mit 75 mm Federweg. Der Komfort eines Tourenrads zeigt sich hier eben von seiner schönsten Seite. Der Trapezrahmen erweist sich beim Fahren als sehr nützlich und vermittelt ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit. Schnelles Auf- und Absteigen ist somit zu jeder Zeit möglich, da die Füße schnell zum sicheren Stand kommen. Fahrradmarken im Test, Husqvarna E-Bikes - Ratgeber | Beyond Move. Auch die Schutzbleche vereinfachen die Handhabung, denn sie tun das, wofür sie montiert wurden, und schützen das Bike gut vor Spritzern und Schlamm.
Das Eco City 4 CB ist eine preiswerte Option für alle, die nach einem zuverlässigen Fahrrad für den Alltag und gelegentliche Touren sind. Von der Ausstattung her ist das Fahrrad empfehlenswert und liefert ein solides Gesamtpaket. Husqvarna bietet mit seinem Sortiment eine gute Auswahl an verschiedenen Fahrrädern an. Bei den Antrieben setzt der Hersteller auf die neueste Motorentechnik und kann damit punkten. Auch das Design der Fahrräder ist sehr besonders, aber sicherlich auch Geschmackssache. Wer auf etwas Schlichtes steht, ist hier eher an der falschen Stelle. Für weitere Informationen rund um E-Bikes und Fahrräder kannst du dir gerne weitere Artikel von uns anschauen. Beyond Move ist eine zukunftsorientierte Plattform, die es sich zum Ziel gesetzt hat Transparenz rund ums Thema Smart Mobility zu schaffen. Husqvarna e bike erfahrungen in ny. FAQ's – Wir beantworten eure häufigsten Fragen Die Marke Husqvarna Bicycles gehört zur Pexco GmbH. Pexco hat seinen Sitz in Schweinfurt, Deutschland. Grundsätzlich können Mountainbikes zunächst, nach ihrem Fahrwerk, in Hardtails und Fullys unterteilt, doch das ist erst der Anfang.
Mit dem sehr guten Dämpfer kann die Federgabel nicht ganz mithalten. Abfahrtsorientierten e-Mountainbikern empfehlen wir daher einen Blick auf die Modelle MC6, MC7 und MC8. Diese sind etwas teurer, können dafür jedoch mit einem Fox-Fahrwerk punkten. Auf unserer Testrunde hat sich das Husqvarna MC5 ganz hervorragend geschlagen. Das MC5 ist ein sehr gelungenes e-Mountainbike, das zu ausgedehnten Touren durch die Natur einlädt und sich auch für einen Ausflug in den Bikepark eignet. Husqvarna e bike erfahrungen 2019. Optik und Verarbeitung sind beim Husqvarna MC5 hochwertig. Die ausgewogene Geometrie und der kraftvolle Antrieb von Shimano sorgen sowohl bergauf als auch bergab für Fahrspaß. Als Kritikpunkte bleiben nur kleinere Details wie die problematische Platzierung einer Trinkflasche, das Sattelrohr mit Schnellspanner oder die etwas zu schmal geratenen Griffe. Das Husqvarna MC5 kostet im Fachhandel 4. 399 €. Testfahrer: Stefan Wallner, e-MTB Händler in Wien Tags: Husqvarna, e-Mountainbike, e-MTB, Test, Allmountain, 2019, MC5
Test: Das Mountain Cross 8 von Husqvarna kann auf dem Papier mit einer hochwertigen Ausstattung punkten. Die Di2 Schaltung von Shimano passt perfekt zum E-8000 Antrieb aus selbem Hause, welcher vom internen 630Wh Akku mit Strom versorgt wird. Das Fox Factory Fahrwerk bietet 150mm Federweg und die H1700 E-MTB Laufräder von DT Swiss dürften auch mit einer etwas gröberen Fahrweise problemlos zurechtkommen. Mit über 24, 5kg ist das Mountain Cross 8 jedoch kein Leichtgewicht und zählt zu den schwereren Bikes im Test. Husqvarna Mountain Cross MC8: Die Fakten Federweg: 150mm / 150mm Laufradgröße: 27, 5 Zoll Antrieb: Shimano E8000 Display / Bedieneinheit: Shimano E8000 Akkukapazität (Testrad): 630Wh Rahmenmaterial: Aluminium Gewicht Komplettad (Größe L ohne Pedale): 25, 44kg Zulässiges Gesamtgewicht: 130kg Die Mountain Cross Serie wird von Husqvarna selbst in der All-Mountain Kategorie angesetzt: Hier gibt's eine weniger abfahrtsorientierte Geometrie und etwas weniger Federweg als bei den Enduro Modellen mit dem Namen Hard Cross.