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Diese Aktion kann auch interessant sein, wenn Sie Ihr Fahrzeug zwischen Einzelpersonen mieten möchten, um die Anzahl der vom Vermieter zurückgelegten Kilometer zu überprüfen. schließlich: Das Zurücksetzen des Kilometerzählers Ihres Opel Vivaro kann hilfreich sein Respektieren Sie die Wartung von Ihrem Opel Vivaro oder auch ein Messgerätproblem zu überwinden. Zögern Sie also nicht, dieses Verfahren durchzuführen, sobald Sie es benötigen. Auf diese Weise können Sie Situationen vermeiden, in denen Sie versuchen, sich die ursprüngliche Nummer des Zählers zu merken und Berechnungen durchzuführen. Weitere Informationen zur Wartung Ihres Opel Vivaro finden Sie in unseren anderen Artikeln auf der Opel Vivaro.
Was bedeutet dies beispielsweise für einen 1. 6 CDTI? Beispiel 1: Laut Hersteller-Info – siehe Tabelle – sind im Falle unseres Referenzmotors nach jeweils 40. 000 Kilometern bzw. nach spätestens zwei Jahren entsprechende Inspektionen und Wartungen durchzuführen. Beispiel 2: Bei Fahrzeugen mit dem sog. "Oil-Life-Monitoring", es handelt sich dabei um ein Ölwechsel-Management-System, könnten die Intervalle auch vorzeitig notwendig werden. Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des Opel Vivaro Bei Öl-Normen, Spezifikationen oder Wechselmengen kommt es immer wieder zu kontroversen Diskussionen. Wir verschaffen Ihnen gerne Sicherheit und Transparenz mit dem nachfolgenden Link. Ein Beispiel zur Erläuterung: Beim 1. 6 CDTI müssen 6, 3 Liter Motoröl der Norm "Dexos 2 SAE 0W-30/0W-40/5W-30 oder 5W-40" gewechselt werden. Möglichkeit: Das richtige Öl für Ihren Opel Vivaro finden Intervalle & Kosten für einen Zahnriemenwechsel beim Opel Vivaro Hinweis: Details zum Thema und zu Ihrem Vivaro können Sie in der Tabelle (s. o. )
Schreiben Sie einen Artikel und helfen Sie anderen Fahrern. Vielen Dank! Das Intervall für den Ölwechsel am Opel Vivaro C zurücksetzen Zu Beginn schalten Sie bitte die Zündung Ihres Vivaro C aus. Betätigen Sie die Taste mit dem Schraubenschlüsselsymbol sowie "Set" und gleichzeitig "Check" gedrückt halten. Die Zündung bitte wieder einschalten. Ein Countdown der Fahrstrecken-Anzeige startet. Sobald der Countdown heruntergezählt ist beziehungsweise auf "Null" steht, lassen Sie sämtliche Tasten bitte los. Das Schraubendreher-Symbol sollte nun nicht mehr zu sehen sein – der Service ist somit reinitialisiert. Videoclip: Service am Vivaro C zurücksetzen Weitere Artikel zum Opel Vivaro
Lassen Sie nun beide Pedale wieder los. Wenn Sie die Zündung erneut anschalten, sollte die Erinnerung für den Ölwechsel erloschen sein. Videoanleitung: Inspektion am Vivaro A zurücksetzen Das Intervall für den Ölwechsel am Opel Vivaro B zurücksetzen Mit dem Start der Zündung gehen die Leuchten am Armaturenbrett und den Displays an. Im Regelfall erscheint eine Meldung, dass der Service fällig ist. Am Lenkradstab drücken Sie die Taste oben, sodass Sie durchs Menü, welches auf dem Bildschirm eingeblendet wird, navigieren. Der Knopf dient außerdem als "OK" oder Bestätigungstaste. Drücken Sie den Knopf etwas länger und lassen Sie ihn wieder los. Der Service sollte damit zurückgesetzt sein. Prüfen Sie durch Ab- und Anschalten der Zündung, ob die Anzeige wieder aufleuchtet. Videoanleitung: Das Öl-Service-Intervall am Vivaro B zurücksetzen Helfen Sie, CarWiki zu erweitern! CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Anleitungen oder Erweiterungen rund um Ihr Fahrzeug beisteuern?
direkt nachlesen! Dass Steuerketten in modernen Motoren weitgehend wartungsarm bzw. wartungsfrei sind, hat sich in Autofahrerkreisen herumgesprochen. Zahnriemen hingegen, sie erfüllen als Alternative den gleichen Zweck der Motorsteuerung, müssen laut Hersteller in bestimmten Intervallen erneuert werden. Zum Beispiel bei einigen Vivaro-Combi mit Dieselmotoren an Bord. Das Intervall liegt dann bei jeweils 120. 000 Kilometern oder fünf Jahren bis zur Fahrzeug-Ident-Nummer "3V610499". Ab Ident-Nummer "3V610500" wäre der Austausch des Bauteils alle 150. 000 Kilometer vorzusehen! Im Frankfurter Raum müssten Sie für die Wartungsarbeiten mit bis zu rund 560 Euro rechnen. Unsere Tipp: Mit den bekannten Werkstätten- und Preisvergleichen lässt sich garantiert so mancher Euro einsparen! Verantwortlich: mv/red. Bildquelle: Presse/Opel AG
Nun meine Lösung des Problems: - Bremslichtschalter oben am Bremspedal ausbauen. Dafür den Schtecker lösen und abziehen und mit einer halben Drehung den Schalter lösen und herausziehen. - Alle 4 Kontakte reinigen. Mit einem Durchgangsprüfer den Schalter Überprüfen. Es sind zwei Kontakte vorhanden, ein Schließer und ein Öffner. Ich habe den schalter zerlegt und die Kontakte innen auch gereinigt. - Schalter wieder zusammenbauen und auf den Stecher stecken. - Das bereits beschriebene Verfahren für das zurücksetzten der Serviceanzeige durchführen. Dabei habe ich den Schalter mit der Hand zusammengedrückt gehalten und so lange losgelassen und wieder zusammengedrückt bis der Schraubenschlüssel in der Anzeige verschwunden ist. Und siehe da, das Steuergerät hat nichts mehr zu meckern, das Öl ist ihm auch wieder gut genug und 2, 5 Liter Motor bringt wieder seine volle Leistung. Wie es aussieht wird der Bremslichtschalter doppelt genutzt. Einmal für das Bremslicht und einmal für das Steuergerät.