Brandenburgs Regierender, lange im Amt, befindet sich im Höhenflug: "100 Prozent Gewinnquote, Brandenburg ist rot! ", rief SPD-Ministerpräsident Dietmar Woidke den Genossen zu, ehe er am Samstag auf einem Landesparteitag in Schönefeld mit einer überraschend deutlichen Mehrheit von 84, 4 Prozent (81 Ja, 13 Nein, zwei Enthaltungen) als Vorsitzender wiedergewählt wurde. Piratenpartei Brandenburg – Demokratisch, vielfältig, transparent!. Es sei ihm "eine Ehre, diese wunderbare Partei führen zu dürfen. " Der 60-Jährige, seit 2013 Ministerpräsident, erhielt ein besseres Ergebnis als 2018, obwohl es etwa wegen des teils holprigen Corona-Krisenmanagements seiner Regierung auch in den eigenen Reihen durchaus Unmut gibt. Aber, und das zählte, Woidke konnte in seiner Rede nicht nur auf die Siege der SPD bei der Landtagswahl 2019 und zuletzt der Bundestagswahl verweisen, sondern vor allem auf den wirtschaftlichen Aufbruch Brandenburgs: "Früher wurden wir bemitleidet, jetzt beneidet man uns! " Das Land sei beim Ausbau erneuerbarer Energie, beim Weg zu einer klimaneutralen Wirtschaft vorn, das sehe man an der Tesla-Ansiedlung und anderer Investitionen, "ich könnte 20, 25 aufzählen", sagte Woidke.
2021, 19:30 Uhr
pro agro - Verband zur Förderung des ländlichen Raumes in der Region Brandenburg-Berlin e. V. Gartenstraße 1-3 14621 Schönwalde / Glien
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Der Artikel " 4 gute Gründe, mit dem Fahrrad in der Mitte des Fahrstreifens zu fahren " traf anscheinend einen Nerv bei unseren Lesern. Er rief eine so überwältigende Resonanz hervor, dass wir uns dachten, wir befragen einfach mal die Polizei zu dem Thema. Dort sollte sich Kompetenz und Erfahrung mit der Thematik in einer Hand finden lassen. Unsere Fragen beantwortete Ronald Reinke von der Polizei Berlin. Was halten sie von dem Rat, mittig auf dem Fahrstreifen zu fahren? Grundsätzlich antworte ich mit dem §2 Abs 2 StVO, "Es ist möglichst weit rechts zu fahren". Die Rechtsprechung ist uneinheitlich, was "möglichst weit rechts" ist, so zwischen 80cm und einem Meter. Gerichte befassen sich ganz konkret mit dem Einzelfall. Mit der örtlichen Begebenheit, mit den Lichtverhältnissen, wie war die Fahrbahnoberfläche usw. 11 Irrtümer beim Radfahren: Das ist erlaubt und das nicht! - Themen - lokalmatador. Es kann also durchaus sagen, "In dem Fall waren 1, 50m Abstand zum Fahrbahnrand angemessen. " Gerichte können sehr unterschiedlich entscheiden. Ich sehe im Stadtverkehr die Gefahr, dass Autofahrer noch rücksichtsloser überholen.
Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger werden oft als separate, homogene Gruppen betrachtet. Wie gern wird über "die Radfahrer" geschimpft, die Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen, oder "die Autofahrer", die keine Rücksicht beim Abbiegen nehmen. Dabei gehören sehr viele Menschen wahrscheinlich zu allen drei Gruppen und wissen sich in allen Situationen zu benehmen. Auffällig – und damit die Feindbilder und Sündenböcke – sind in der Regel nur Einzelne, aber diese Einzelnen werden wahrgenommen und als repräsentativ für ihre Gruppe gehalten. Tricks und Lifehacks, die das Leben leichter machen, erwünscht? Bitte sehr! (Zum Artikel nach unten scrollen. ) Gerade beim Radverkehr kommt es aber nicht selten durch pure Unkenntnis der StVO zu Unsicherheiten. Als radfahrer fahre ich immer am rechten fleck. Unkenntnis auf allen Seiten! Deshalb wird hier über gültige (und teilweise noch relativ neue) Verkehrsregeln für Radfahrer aufgeklärt, die viele Menschen nicht kennen, aber kennen sollten. 1. Welche Ampel gilt wann? Sofern vorhanden, gelten für Radler immer Fahrradampeln.
In diversen Gerichtsurteilen wird zu einem Mindestabstand zum Fahrbahnrand von ca. 80 Zentimetern geraten. "Damit soll verhindert werden, dass Fußgänger am Gehweg durch Radfahrer behindert werden und sichergestellt, dass die Radfahrer etwa vor unachtsam geöffneten Autotüren besser geschützt sind", erklärt Volker Dohrmann vom Hamburger Radhersteller Stevens. Bei dichtem Verkehr kann der Abstand je nach Situation auch nur 40 Zentimeter betragen, bei hohen Bordsteinen, tiefen Gullydeckeln oder anderen Gefahren kann je nach Situation auch mehr als ein Meter Sicherheitsabstand nötig sein. ► Tipps zum Fahrradkauf 6) "Radfahrer dürfen einen Zebrastreifen benutzen" Dies ist ein Irrtum. Fahrradfahrer dürfen einen Überweg nicht mit dem gleichen Vorrecht wie Fußgänger überqueren, denn dies kann zu brenzligen Situationen führen. Dürfen Radfahrer Autos an der Ampel rechts überholen? | BIKE BILD. Muss ein Auto wegen eines fahrenden Radfahrers auf dem Fußgängerüberweg abbremsen oder halten, riskiert der Radfahrer ein Bußgeld. "Richtig wäre für den Radfahrer, abzusteigen und sein Rad über den Zebrastreifen zu schieben oder zu rollern.
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