Hey Leute, hab nen kleines Problem an meinem corsa b 1, 2l 16v edition 100. Wenn ich meinen Rückwärtsgang einlegen will, geht dieser etwas schwer rein und es knarrt im getriebe, da sicherlich die zahnräder nicht synchron laufen. ich versuchs mal bisschen näher zu beschreiben: - Kupplung treten, Rückwärtsgang einlegen----> es knarrt wenn ich dann aber die kupplung nicht loslasse, zurück in den leerlauf schalte und es nochmal versuche ist alles top. is nur beim in den RG schalten so. wenn ich die kupplung wieder loslasse, dann wieder trete und es nochmal versuche, knarrt es wieder. Alle anderen Gänge gehen immer wunderbar! Auffällig ist, dass mein Getriebe ein wenig verölt ist. alles andere ist trocken. der corsa hat 57000 km gelaufen. hat jemand ne idee was es vllt sein könnte? -Synchronringe? Probleme mit Rückwärtsgang - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Adam Forum. -zu wenig Öl im Getriebe? - i-was mit der Kupplung? Bräucht nen guten Rat. Danke schonmal im voraus. Mfg Schacher
Hallo, fahre wie jeden Tag vors Grundstück und will wie üblich rückwärts in die Einfahrt. :-P Der Rückwärtsgang geht nicht mehr rein. Ganghebel geht wie gegen eine gallertartige Masse, Gang geht aber nicht rein. Bin dann vorwärts weitergefahren und vorwärts rein. Am nächsten Tag Versuch mit Rückwärtsgang raus zu fahren. Ebenfalls sehr schwergängig, aber nach ein paar Anläufen dann doch mit viel Nachdruck reinbekommen. Nach gemischter Fahrt, Landstrasse und Autobahn, an einer Ampel. Erster Gang rein -- ging nicht, gleiches Phänomen. Im 2. angefahren. Opel adam rückwärtsgang geht nicht rein meaning. Danach wieder 2 Tage Ruhe und nun wieder Probleme beim Einlegen des Rückwärtsganges. Zur Info 2. 0 TDI mit 6 Gang Schaltgetriebe. Hattet Ihr das auch schon? Was ist das? Gruß ein verzweifelter Hans-Peter:-(( 2. 0 TDi 2005er Trendline, 7 Sitze, AAHK, Climatronic, schwarz, innen anthrazit, PDC, Winterpaket, kleine Lederausstattung, Scheiben mit Sonnenschutz (65%)und PDA mit GPS
#1 Heute hatte ich was sehr unangenehmes, ich stand mitten auf der Straße, wollte Parken und der Rückwärtsgang ging nicht rein. Kupplung paar mal getreten, kleines Stück vorfährst gefahren und er ging einfach nicht rein. Habe es dann aufgegeben und bin weiter gefahren. 200 Meter weiter ging er dann wieder ganz normal rein. Fall für den FOH oder einfach Pech gehabt das irgendwelche Zahnräder falsch standen? Opel adam rückwärtsgang geht nicht rein. #2 hatte ich beim Corsa D auch mal... Erst nach dem 5 oder 6 Versuch mit mehrfachen Kupplung treten/lösen gings dann... Da war der Wagen grad mal n paar hundert km alt. Hatte das aber nur ein mal, danach nicht mehr. #3 Klingt zwar blöd, aber die Betriebsanleitung rät folgendes: "Kupplung lösen, kurz warten und erneut Kupplung treten". Hab ich bei meinem D auch manchmal, nicht panisch versuchen den Gang reinzupressen und die Kuppling vielleicht mal etwas länger treten. #4 Hab eigentlich genau das gemacht. Bis jetzt hatte ich das Problem nicht mehr, hoffentlich war es wirklich eine einmalige Sache #5 Das ist jetzt kein spezieles Opel oder Corsa Problem.
Bei FB berichtete jemand, dass sein Getriebe mittlerweile sogar getauscht wurde. Eventuell gibt es da eine Charge Getriebe die nicht so qualitativ ist? 1 2 Seite 2 von 2
Mein 1 Jahr alter VW Caddy macht sowas auch und beim neuen Mazda 2 ist das Getriebe auch sehr hackelig. #6 Bei meinem Corsa D hatte ich das innerhalb von 50. 000 km genau einmal war aber ein 5. Gang Getriebe. Jetzt bei meiner Easytronic hatte ich es schon 3 Mal das ich R wollte, nicht drauf geachtet habe und Gas gegeben habe dann blinkte R im Display und N war drin. Auch noch 3 maligen Versuch R reizubekommen ging nicht. Einmal in D ein kleines Stück vor und dann ging auch R rein. #7 Ist mir auch schon passiert beim Rückwärtsgang, hab dann den 1. wieder rein gemacht, 5cm vor gefahren und dann ging es ohne Probleme rückwärts. #8 Ich kam heute nicht mehr in die Schaltgasse rein. Opel adam rückwärtsgang geht nicht rein 2. Um den Rückwärtsgang einzulegen, zieht man ja den Knopf am Schaltknauf nach oben. Der ließ sich auch ziehen. Nur hat sich dieser "Schutz" nicht geöffnet und ich konnte nicht nach ganz links mit dem Schaltknauf. Es hat einfach nicht entriegelt. Ist auch voll geil, wenn man gerade aus dem Urlaub zurück fährt, es mittags noch ging und am Rastplatz plötzlich nichts mehr geht.... Naja ist jetzt in der Werkstatt, da auch alle Tipps von hier nicht geholfen haben.
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