Es gibt verschieden Möglichkeiten, Zeichnungsrahmen mit Schriftkopf in die Zeichnung einzufügen: Für die einzelnen Formate werden die Rahmen in einer CATDrawing erstellt. Der Rahmen wird dann mit "Datei - Seite einrichten - Hintergrund einfügen" ("File - Page Setup - Insert Background View") in den Hintergrund geladen. Das Schriftfeld muß dann editiert werden. Die einzelnen Zeichnungsrahmen erstellen und in einem Katalog ablegen. Mit "Bearbeiten-Hintergrund" in den Blatthintergrund wechseln und den benötigten Rahmen aus dem Katalog einfügen. Ein Makro zur Erzeugung des Zeichnungsrahmens erstellen. Zeichnungsableitungen | SpringerLink. Mit "Bearbeiten-Hintergrund" in den Blatthintergrund wechseln. Dann mit dem Icon "Rahmen einfügen" den Zeichnungsrahmen erstellen lassen. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, Dateien mit Zeichnungsrahmen in einem Verzeichnis abzulegen und diese dann mit "New From" ("Neu aus") als Schablone zu verwenden. Dabei muß aber sicher gestellt sein, daß der Menüpunkt "New" ("Neu") nicht funktioniert.
Diese ein-ausblenden-basierenden Updates im 2D nerven auf die dauer unheimlich, vor allem wenn dir die kleine zickige Französin dann die Winkelbemassungen auf andere Kreissegmente rechnet und du alles neu auf "schön" ändern musst! Gruß ------------------ Die geistige Umnachtung zählt zu meinen persönlichen Highlights und im "Dumm aus der Wäsche Gucken" macht mir so schnell keiner was vor. Meine Taktlosigkeit eckt stets an. Möglich machen das sowohl die 2 Maggiflaschen, als auch der Teller bunter Knete in meinem Kopf. Zeichnungserstellung catia v5 play. Das unkontrollierte Aneinanderschlagen der Synapsen ist mein Antrieb. Ich bin einer der Gottes eigenen Prototypen, die niemals in Serie gehen werden. Was auch immer das bedeuten mag... [Diese Nachricht wurde von Studentla am 15. 2010 editiert. ] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 15. 2010 09:10 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für orso7 Hi thomasacro, ich stimme dir zu, die Szene auf "teilweise" zu setzen bietet sicher Vorteile, jedoch ist meiner Meinung nach beim hinzufügen von weiteren Catparts doch ein bisschen KLickerei und Mausschubbsen nötig...
2009 21:18 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für 0Lene0 Hallo 0Lene0, jetzt haben sich die Beiträge gekreuzt. Also vielleicht meinst Du das: Du kannst in den Eigenschaften der Ansicht ziemlich weit unten auf "Raster" umstellen. (Man muss runterscrollen, ich weiß grad nicht auswendig, was standartmäßig vorn steht). Ich weiß allerdings nicht, ob die Transparenz mitkommt. Probier es einfach aus. Gruß Mörchen Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Ex-Mitglied Beiträge: 4755 Registriert: 27. CATIA V5 Drafting Zeichnen Schulung CATIA V5 Kurs. 09. 2000 Dell precision M4300, 4GB Arbeitsspeicher NVidia FX360M Windows XP professional SP3 CATIA V5 R16SP9, R17SP8, R18SP8, R19SP6 Adobe Acrobat 8 Linux: Ubuntu erstellt am: 30. 2009 21:23 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für 0Lene0 erstellt am: 30.
Mit Zitat antworten Probleme Druckluftanlage Fendt 308LSA Hallo zusammen, Ich habe das Problem, dass ich wenn ich auf die Bremse Trete und dann von der Bremse gehe, ich noch ein geringen restdruck (ca. 0. 5 Bar Schätze ich mal muss es noch genau messen) auf den Gelben kupplungskopf an meinen Fendt habe. Aufgefallen ist mir die Sache halt weil bei unseren Anhänger die Bremse nicht richtig gelöst wurde. Wenn ich bei abgekupplten Anhänger das Löse Ventil betätige und dann wieder anziehe funktioniert es problemlos. Druckluftanlage Fendt eBay Kleinanzeigen. Nur bei angekuppelten Anhänger wenn ich die Bremse Trete und dann wieder von den Pedalen gehe, löst der Membranzylinder am Anhänger nur ersten sehr langsam und auch nicht Vollständig. Kuppel ich den Gelben kupplungskopf ab löst die Bremse sofort. Wenn ich den Kupplungskopf am Trekker nach betätigter Bremse drücke, dann kommt noch minimal Luft raus, aber dann ist Schluss und es baut sich auch selbst kein druck wieder auf. Erst wenn ich die Bremse wieder betätige beginnt das Spiel von vorne.
Kann mir einer sagen was hier los ist bzw. Wo hier der Fehler liegt. Danke im voraus MfG DerFendtfahrer DerFendtfahrer Beiträge: 330 Registriert: Fr Jan 20, 2017 15:23 Re: Probleme Druckluftanlage Fendt 308LSA von Blacksun » Sa Mär 23, 2019 21:51 Selbiges Problem hatte ich vor kurzem auch bei meinem 309er. Bei mir lag es am Vorsteuerventil, kann aber auch am Handbremsgestänge liegen. Oder, oder, oder... Das Vorsteuerventil sollte in der nähe deines Bremspedals sein, und muss bei gelöster Bremse quasi betätigt sein. Im betätigten Zustand sollte am Ventil ein -ich nenn es mal Knopf- gedrückt sein, sobald du das Pedal drückst muss über eine kleine Stange, der Knopf gelöst werden und das Ventil sollte Luft zum Anhängersteuerventil durchlassen. Fendt druckluftanlage nachrüsten als usb stick. Wenn das Pedal gelöst wird, sollte es den Knopf wieder drücken, es sollte nun keine Luft mehr zum ASV strömen, und gleichzeitig die Leitung von Vorsteuerventil, zum ASV entlüftet werden. Wenn du dein Pedal löst, sollte es am Vorsteuerventil zischen, da die Luft aus der Leitung über die Entlüftung am Vorsteuerventil entweicht.
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7, 2 bis 7, 7 Bar Anliegen und nicht nur 6, 2 bar. Wo liegt hier das Problem? MfG DerFendtfahrer Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], DWEWT, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot]
neue anhänger nur noch mit 2 kreis. Mfg Peter Lustig #9 Bei Anhängern bis 25 km/h ist die Einkreisanlage noch erlaubt.
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