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ehrlich gesagt fange ich mit deinem letzten Text nicht so viel an. Natürlich muß Wasser dann irgendwo raus, wenn weiter unten alles ausgeschäumt ist. Wer hat das ausgeschäumt? Du? Oder war das so?. T4 a säule de. Zeig uns doch mal ein Überichtsbild von etwas weiter weg. alla dann Fridi #11 Wenn ich das richtig sehe handelt es sich bei de Bild um die A-Säule der Fahrerseite. Du musst gedanklich das Bild etwas nach links neigen (oder eben deinen Kopf nach rechts) dann siehst Du ein Lenkrad und den Aussenspiegel #12 Genau so ist das gedacht. Gruß Matthias #13 Das Ausgeschäumte war schon. Mit der Rundung meinte ich die im Vorposting angesprochene untere Rundung des Windschutzscheibenrahmens, bezieht sich nicht auf das Bild. Gruß Matthias #14 Hallo, ich hab mal den Himmel abgemacht. Ihr habt wahrscheinlich recht, sieht so aus, als ob der Scheibenrahmen oben undicht ist. Bilder, alles Fahrerseite Übersicht hier sieht man die Löcher, wo das Wasser raus kam; unterhalb vom unteren ist die A-Säule ausgeschäumt hier ist die A-Säule oben am Scheibenrahmen offen, wird wohl der Eingang für das Wasser gewesen sein hier ist ein nicht geschweißter Übergang (A-Säule oben zum Dachrahmen) noch ein Bild vom Himmel, bei den Markierungen sind Wasserränder.
Rost an der Naht der B-Säule beim VW T4 Bildautor: [eym] An der B-Säule befindet sich unten die Nahtstelle zwischen zwei Blechen. Wasser in der A-Säule - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Durch Wasser, welches in der B-Säule nach unten fließt und sich dort bei den alten Modellen sammeln kann, kommt es zur Korrosion an dieser Nahtstelle. Begünstig wird das Sammeln des Wassers dadurch, dass dort der Spalt von VW bis etwa '98 mit Karosseriekleber verschlossen und überlackiert wurde. Es tritt das gleiche Problem ein, wie oben schon an der A-Säule beschrieben war: Es bilden sich Risse und unter dem Karosseriekleber fängt es an zu rosten. Wird nur überlackiert und der Kleber nicht vollständig samt Rost entfernt, hat man das Problem binnen eines Jahres erneut wieder – und im Versteckten ist die Korrosion noch weiter fortgeschritten.
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Quellenangaben: Artikel Fahrzeugsäule. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 18. November 2006, 22:17 UTC. URL: