Einige sind mit zwei Düsengrößen erhältlich und austauschbar. Dazu aber im nächsten Kapitel mehr. Hochwertig und leicht im Umgang, die Devilbiss SLG-620-1, 3mm Allzwecklackierpistole: Der große Nachteil ist dann aber folglich, dass du zwar die richtige Farbe für den Malgrund einsetzt, diese aber womöglich deine Airbrush Pistole intensiv verstopfen könnte. Deswegen lohnt sich nachstehend ein Blick auf jene Pistolen, die den Anforderungen annähernd gerecht werden könnten. Zuvor kann dir jedoch die Alternative ans Herz gelegt werden, die nicht unbedingt an Qualität schlechter ist und nur ein bisschen teurer wird. Mit kompressor lackieren german. Denn beim Beispiel "Custom Painting" bleibend kannst du die Grundierung mit einer Sprühdose und das Airbrush Motiv mit deiner Airbrush Pistole selbst machen. Erst die Tätigkeit mit dem Klarlack solltest du einer Autolackierer übergeben, damit die Oberfläche nicht scheckig, sondern schön gleichmäßig glänzend wird. Ansonsten kannst du das Lackieren mit Klarlack ebenfalls selbst durchführen, wenn du einen Kompressor hast, der das Dauer-Lackieren unterstützt, und ergänzend eine Spritzpistole Typ HVLP oder LVLP mit Schlauch und ggf.
Mit der letzten Größe kommen wir natürlich in einen Grenzbereich. Aber mit einer sehr guten Verdünnung könntest du es mit einer Lackierung wagen. Zudem sollte die Pistole für das Lackieren einen großen Fließ- oder alternativ einen seitlichen Saugbehälter aufweisen, damit du genügend Sprühdurchgänge durchführen kannst. 15ml oder mehr sollten es dann mindestens sein, wobei dieser auch einen schützenden Deckel haben sollte. Dieser bewahrt den Lack vor einem Herauslaufen bei gleichzeitig unvorsichtigem Hantieren. Es ist noch einschränkend zu erwähnen, dass du auch nicht uneingeschränkt den Lack verdünnen kannst, damit die Pistole möglichst nicht verstopft. Richtig Lackieren mit Kompressor - Allgemeines Board - Mofa-Moped-Online | M-M-O. Denn zu viel Verdünnung kann die Farbe sichtbar aufhellen. Preiswert und vielseitig einsetzbar, das Mehrzweck Airbursh-Kit von Hztyyier: Gesundheitliche Vorkehrungen Es wird nun davon ausgegangen, dass du Farben verwenden möchtest, die du nicht direkt einatmen solltest. Sie haben Verdünner, Lösungen oder andere Chemikalien beigemischt, die gesundheitsschädlich sein könnten.
cu Rainer -- Post by Andr? Genzink Hallo, bisher habe ich meinen Kompressor (Güde 231/08/24) nur zum Reifenbefüllen, säubern von Gegenstände und für den Tacker benutzt. Eigentlich könnte ich wie? Muß ich den Lack (Kunstharzlack) mit Verdünner mischen? Wenn ja, welches Verhältnis? Gibt es sonst noch Einstellungen an der Pistole oder am Kompressor zu beachten? Hi, Willst Du die Viskosität ganz genau einstellen kommst Du nicht umhin Dir einen Visositätsmessbecher zu kaufen, ist so ne Art Trichter mit 100 ccm Inhalt und einem 4 mm Loch in der Mitte kostet fast nix. Den füllt man mit Farbe uns mißt die Zeit, die diese braucht um zu entfläuchen. So um die 30 sec ist OK -Ansonsten verdünnst Du solange bis die Farbe von einem Holzstäbchen läuft wie es etwas dickere Kondensnmilch machen würde. (lieber nach und nach verdünnen, denn "verdicken" geht nicht wenn Du nur einen Topf FArbe hast. Welcher kompressor zum lackieren. -Zum sieben der Farbe (sollte man immer machen) reicht ein Stück Strumpfhose Deiner Frau. - Du wirst sicherlich draußen arbeiten und unter 18-20° ist ein vernünftiges lackieren eh nicht möglich, von der hohen Luftfeuchtigkeit ganz zu schweigen, sollte zu dieser Jahreszeit, probiers aus.
-Außerdem gilt die Regel "lieber 2 dünne Schichten als 1 dicke" - Besser leicht vornebeln und antrocknen lassen und dann drüber lackieren. - Zu dick aufgetragene und zu zähflüßige Farbe ergibt die sog. Orangenhaut, (sieht aus wie ne Orangenhaut) - Zu dünne FArbe gibt Läufer (Rotznasen) - Den Spritzdruck auf etwa 3-3, 5 Bar einstellen (für Autolacke bis zu 5, 5 bar) - Rund und Breitstrahl an der Pistole falls vorhanden richtig einstellen. - Nicht den Druckschlauch vom Tacker benutzen falls er an einem Nebelöler angeschlossen war sonst gibt'S Krater. -Spritzabstand 20-25 cm, je näher Du drangehst, desto "nasser" wird der Farbauftrag. Mit kompressor lackieren die. -Als erstes die Kanten ringsrum lackieren. -Immer Außerhalb vom Objekt anfangen zu Spritzen und am Ende der "Bahn" darüber hinaus gehen, damit die Seitenbereiche ausreichend benetzt werden. - Die einzelnen Bahnen überlappend lackieren (1/4 -1/2 jeder Bahn überdeckt die schon gespritzte BAhn) - Ob vom Körper weg oder zum Körper hin lackieren bleibt Dir überlassen, da streiten sich die Gelehrten immer noch, ich spritze lieber "vom entfernten in Richtung Nahem" (vorteil zum Körper hin: evtl.
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