Pressemitteilungen Regierungspräsidentin Dorothee Feller (Mitte) und Regierungsvizepräsident Ansgar Scheipers (r. ) beglückwünschten die neu zertifizierten Europaschulen im Regierungsbezirk: (v. l. ) Anne Giese (Bezirksregierung Münster), Frank Kaupert (Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium Gelsenkirchen), Verena Wintjes (Riesener Gymnasium Gladbeck), Hannelore Pohl und Katja Gröning (Berufskolleg Königstraße Gelsenkirchen) © Bezirksregierung Münster Bild herunterladen 22. 11. Bezirksregierung Münster – Europa im Klassenzimmer. 2018 Europa im Klassenzimmer Münsterland/Emscher-Lippe-Region. Regierungspräsidentin Dorothee Feller hat heute (22. November) rund 50 Vertreterinnen und Vertreter der Europaschulen aus dem Regierungsbezirk zu einem schulübergreifenden Austausch begrüßt. Unter ihnen waren auch die drei neu zertifizierten Europaschulen des Regierungsbezirks: das Berufskolleg Königstraße Gelsenkirchen, das Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium Gelsenkirchen und das Riesener-Gymnasium Gladbeck. Regierungspräsidentin Dorothee Feller bedankte sich bei allen für ihr Engagement: "Sie alle bringen Europa ins Klassenzimmer und tragen dazu bei, dass die Idee der europäischen Vereinigung besser in der Gesellschaft verankert wird.
Berufskolleg Königstraße und Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium zertifiziert 19. November 2018, 17:36 Uhr | Stadt Gelsenkirchen Diese Meldung ist vom 19. November 2018, 17:36 Uhr. Gegebenenfalls sind einzelne Inhalte oder der gesamte Artikel nicht mehr aktuell. Für aktuelle Meldungen der Stadt Gelsenkirchen klicken Sie bitte auf Europaschule Berufskolleg Königstraße. Bildrechte: Land NRW / Europaschule Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium. Bei der Auszeichnungsveranstaltung im Düsseldorfer Landtag haben elf neue Schulen das Zertifikat "Europaschule in Nordrhein-Westfalen" erhalten, darunter das Berufskolleg Königstraße und das Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium in Gelsenkirchen. Damit steigt die Zahl der zertifizierten Europaschulen in Nordrhein-Westfalen auf 215 – so viele wie in keinem anderen Bundesland. Minister Holthoff-Pförtner: "Dass sich so viele Schulen in unserem Land nachdrücklich zu Europa bekennen, macht mich stolz. Riesener gymnasium vertretung in nyc. In Zeiten sich ausbreitender Europaskepsis ist es besonders wichtig, die heranwachsende Generation für die Idee zu begeistern. "
Der Anfang wurde mit 29 Lehrkräften gemacht - schon damals viel zu wenige für die 622 Schüler - steigerte sich dann rasant bis auf über 70 Lehrerinnen und Lehrer im Jahre 1978, als die Schule 1152 (! ) Schüler beschulte. Damals gab es zum Beispiel eine Klasse 10 mit 37 Schülern. Der wichtigste Mann neben dem Hausmeister Richard Broda war der Schulleiter, Herbert Sokolowski, berufen, das schnell zusammen-gewürfelte Kollegium zu einem Lehrerteam zusammenzuschmieden. Das gelang ihm mit Hilfe seiner Stellvertreterin, Frau Liselotte Sures. "Profilfindung" Am 31. Unser Theaterprojekt – Riesener Gymnasium. Januar 1969 war die Schule endlich komplett mit Turnhalle fertig. Man konnte sie feierlich einweihen. Sie "besitze eine vorbildliche Ausstattung der Naturwissenschaften und des Sportprogramms", habe aber einen "defizitären musischen Status", lobte und tadelte Sokolowski 1978 im Rückblick auf die ersten 10 Jahre. Inzwischen waren die Sozialwissen-schaften als neuer Schwerpunkt dazugekommen. Schon im Jahre 1972 war der Zweig mit dem spöttisch so genannten "Pudding-Abitur" aufgelöst worden und die Schule hieß nun: "Mathematisch-naturwissenschaftliches und sozialwissenschaftliches Gymnasium für Jungen und Mädchen. "
Riesener-Gymnasium Schützenstraße 23 45964 Gladbeck Tel. 02043/975611 Fax. 02043/975620 Per Auto Aus Richtung Essen / A2 / A42 B 224 in Richtung Marl Ausfahrt Gladbeck (links) in die Schützenstraße Nach ca. 600 m auf der rechten Seite (direkt nach dem Kreisverkehr) Aus Richtung Marl / Gelsenkirchen B 224 in Richtung Essen Nach der 1. Ampelanlage nächste Ausfahrt rechts in die Schützenstraße Parkmöglichkeiten neben der Sporthalle (Anfahrt über Wilhelmstraße) am Finanzamt, Jovyplatz (Parkregelung beachten! – Parkscheibe) hinter der Stadtsparkasse, Friedrichstr. (Parkregelung beachten! Www.gelsenkirchen.de - Zwei neue Europaschulen in Gelsenkirchen. – Parkschein) Per Bus Haltestelle Jovyplatz Linie 188 aus Richtung Essen, Bottrop Boy/Welheim oder Gladbeck Oberhof (Busbahnhof) Linie 252 aus Richtung Zweckel und Oberhof (Busbahnhof) Weitere Informationen über die Fahrpläne unter
Hallo ihr Bastler, ich bin sehr begeistert von euren Ideen. Ich weiß nur noch nicht, ob ich diese umsetzen werde. Nach unserer -22°C -Erfahrung in Großbreitenbach zum Wintertreffen haben wir eigentlich beschlossen, den Calli im tiefen Winter nicht mehr zu bewohnen. Klar, letztes Jahr waren wir Silvester an der Ostsee, mit Mütze und ohne zusätzliche Heizquelle. Geschlafen haben wir oben, mit dicker Daunendecke (1200g). Das ging schon, funktioniert aber nur, wenn es schönes Wetter zum Aufenthalt draußen gibt. Ist es draußen zusätzlich nass, macht uns das Wintercampen keinen Spaß (mehr). Die zugige kalte Luft im Fahrgastraum hat uns dazu bewogen, Teppich haben zu wollen. Was mich v. a. VW, T5, KR, Aufstelldach,Schlafdach SCAhigh 195 mit preiswerten Einbau inkl. TÜV-Abnahme,. begeistert, ist die Geräuschdämmung. Wir haben mal im Sommer an der Ardêche 20m von einer Ausfallstraße gestanden und hatten das Gefühl, dass der Berufsverkehr durch's Aufstelldach verlief. Seitdem sind wir bei der Platzwahl diesbzgl. aufmerksamer. Schön, dass ihr eure Ausmaße geteilt habt, danke! Viele Grüße von callivan.
Damit soll das Dach besonders gut isolieren und gleichzeitig leicht bleiben (unter 100 kg). Leichter macht es nur das GFK-Dach von Westfalia. Das wiegt gerade einmal 85 kg. Weiteres Plus hier: der verfügbare elektrische Aufsteller. Zudem gibt es hier ein großes aufgeklebtes Solarpanel – für alle die gerne unabhängig unterwegs sind. Aber auch das ist noch längst nicht alles. Knaus bietet ein Pop-up-Roof und auch wer schon einen Wohnmobilausbau ohne Aufstelldach hat, kann ein solches nachrüsten. Wie? Das erfahren Sie kommende Woche.
Wie lange hat der Umbau eigentlich gedauert und gab es Probleme bei der Zulassungsstelle. Hatte es Auswirkungen auf die Haftpflichtversicherung? Hattest du aufgrund der Nachrüstung Probleme mit Undichtigkeit? Viele viele Fragen, vorab schon mal tausend Dank. Gruß aus Bayern, Luis #13 Uih... ne Menge Fragen... ich versuch' mich mal... Ja, der Blaue mit dem Nasenhochdach (so nenne ich es) auf der Zillka-Seite ist meiner. Der Umbau wurde im September 2004 gemacht. Nach langem Suchen nach einem Umbauer hatte ich mich für Zillka entschieden. Der Bus war knapp 3 Wochen bei Zillka. Herr Schmidt war mit Zillka-Mobile damals gerade im Neu-Aufbau, so schien es mir. Aber seine detaillierten Auskünfte überzeugten mich. Mittlerweile hat er noch mal einiges an Know-how mehr, denke ich. Das Bett ist original aus meinem Malibu übernommen, nur leicht angepasst. Mehr nicht. Es ist 3-teilig und wird einfach nach hinten geklappt. Mehrverbrauch vor allem bei Gegenwind spürbar, dann bis zu 2, 5 Liter. Sonst im Schnitt vielleicht ein Literchen.