(oder beides... das Relais kostet nicht viel) Bleiben die obigen Prüfungen ohne Ergebnis, prüft man die Fördermenge der Tandempumpe Kraftstofffilter ist neu VCDS sagt: keine Fehler. Kann auch nicht, weil das Krafstoffsystem nicht von der EDC überwacht wird. Wenn überhaupt, erkennt das Steuergerät irgendwann mal Verbrennungsaussetzer. Da Aufwand und Kosten für das Relais der Vorförderpumpe minimal sind, kann man dieses Relais im Ausschlussverfahren und ohne weitere Prüfungen auch pauschal tauschen. Dann darf man nur nicht allzu entäuscht sein, wenn der Fehler wieder auftritt. Gruß #6 Vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Bericht. T4 dieselpumpe ausbauen 5. Ich werde deinen Vorschlag umsetzen sobald ich Zeit habe und berichten. Er springt nicht sofort an ist aber nach den zweiten oder dritten Mal da. Das die Tandempumpe so warm wird, ist das normal? Schöne grüße #7 Hallo zusammen, bin aus dem Urlaub zurück und meinem Projekt Kraftstoffversorgung, wieder angefangen. Das Relais für die Vorförderpumpe auf Verdacht gewechselt (ca 10 €).
Moin Jungs, ich stehe vor einem Rätsel und traue niemandem mehr. Weil ich meine eigene Interpretation des Problems habe, was passiert (ist), möchte ich von Euch eine neutrale Einschätzung der Lage, bzw. Eure Meinung: Kittymobil (97er T4 mit 1, 9 TD und 220tkm) fuhr prima, volle Leistung, frischer TÜV, allerdings war ab 120 km/h die Dieselpumpe undicht, sodass die Ladekontrolleuchte leuchtete. Ich bin lange mit PÖL gefahren, daher wohl die undichte Dichtung. Und dann begann die Odysee: Neue LiMa rein. Dichtsatz für Pumpe (Bosch, 27€) einbauen lassen. Pumpe einbauen lassen, Anlasser lief beim ersten Startversuch heiß und ging hopps. Neuer Anlasser rein, Motor spring irgendwann an. Auto läuft nicht, säuft in Diesel völlig ab. Einspritzpumpe wechseln - Reparaturen allgemein - VWBuswelt - T4-Forum. Pumpe bei Dichtungswechslerwerkstatt reklamiert, Pumpe war dort angeblich 2x auf Prüftstand, nun 3. Mal auf Prüfstand, alles o. k. Pumpe einbauen lassen, Bus läuft nicht. Fährt sich wie auf 3 Zylindern oder falschem Zündzeitpüpunkt. Zündzeitpunkt stimmt aber. Pumpe wieder raus, zu nem Rentner bringen lassen, der die demontiert hat, um den Fehler zu suchen.
Sobald die Zündung eingeschaltet ist, wird das Relais angesteuert und schaltet Dauerplus über eine Sicherung (S18, 20A) auf die Kraftstoffpumpe. Motorabhängig erfolgt dieses Einschalten aber zunächst nur für kurze Zeit (z. ca. 1 Sekunde beim AAC) und erst bei laufendem Motor wird die Pumpe dauerhaft bestromt. Es gibt motor- und baujahrabhängig leichte Unterschiede bei den Kabelfarben und der Zuordnung der Masse -Kontakte. So kann das Kabel von der Pumpe zum Mehrfachstecker M/2 rot-weiß oder rot-gelb sein. Eigendiagnose, Prüfung und Störungen Eigendiagnose Die Kraftstoffpumpe ist nicht diagnosefähig. Prüfung Eine grundsätzliche Prüfung kann nach Einschalten der Zündung anhand des möglicherweise hörbaren Laufgeräusche erfolgen. T4 dieselpumpe ausbauen 4. Aber Achtung: Motorabhängig wird die Pumpe nach dem Einschalten der Zündung nur für ca. 1s lang eingeschaltet. Und erst nach dem Starten des Motors (solange muss der Druck gespeichtert bleiben), wird die Kraftstoffpumpe wieder eingeschaltet. Das soll wohl Brände bei Unfällen verhindern (Motor aus = Pumpe aus).
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hey Leute, ich bin neu hier und hoffe, dass ich hier von Experten Hilfe bekommen kann. Ich habe einen VW T4 Caravelle BJ:93 mit 1. 9L und 50KW / 68 PS. Leider verliert mein lieber Diesel und laut Werkstattmann ist das wohl die Pumpe. Ich bin schon eine Weile auf der Suche nach einer neuen habe aber absolut keine Ahnung wo ich da suchen soll bzw. ob es überhaupt iwo. eine gibt die man kaufen kann. Durch einen Bekannten habe ich erfahren, dass die Teile wohl recht teuer sein sollen und die 1000€ Grenze überschreiten. Zu mir: Ich hab absolut nicht die mega Ahnung daher seht es mir nach wenn ich so flapsig nachfrage. Ich bin für jeden Tipp offen und freue mich auf eure Expertenhilfe. Liebe Grüße Jim #2 moin und willkommen. zunächst könntest du dein Profil ausfüllen, dann musst du nicht immer Motor, Baujahr usw. T4 dieselpumpe ausbauen en. dazu schreiben und machst dir hier generell Freunde. Kenn mich beim 1. 9L nicht so aus, aber generell gibt es neue Pumpen nur jenseils der 1000€ das ist richtig.
#7 wir wissen auch noch nicht viel über die neue Einspritzpumpe. Von welchem Hersteller? #8 Hallo Leute Danke für die zahlreichen Antworten Der Tipp mit dem durchsichtigen Schlauch wars Im Standgas hat er keine Luft gezogen, aber als meine Freundin aufs Gas getreten hat sind Bläschen durchgesaust. Bei 3000 U/min gehts los Da scheint dann wohl ein höherer Unterdruck zu herrschen, sodass er dann Luft zieht. SO EINFACH, ABER MUSS MAN ERSTMAL DRAUF KOMMEN DANKE JEDEM VON EUCH!! LG Christoph
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Das sagt das Steuergesetz Kassenaufzeichnung nach dem Steuergesetz Weder Steuergesetze (hier: §§ 146 ff Abgabenordnung), Richtlinien noch andere Verwaltungsanweisungen der Finanzbehörden schreiben die Art- und Weise der Kassenaufzeichnung vor. Verbindlich (gesetzlich durch § 146 Abs. 1 Satz 2 AO) vorgegeben ist lediglich die tägliche Erfassung der Einnahmen und Ausgaben. Pin auf Steuer. Tauchen bei der Steuerberechnung aber Formfehler auf, droht dem Steuerschuldner der Vorwurf, die Kasse – oder sogar die gesamte Buchhaltung – würde sachlich unrichtig geführt werden. Bemängelt die Finanzbehörde größere Verstöße, so haben diese auch die Möglichkeit, ein Steuerprüfverfahren einzuleiten. Umso wichtiger ist es, im Kassenbericht alle Buchungen ordnungsgemäß zu dokumentieren, z. B. mit Hilfe des SIGEL "Kassenberichts" KA 515 (retrograd aufgebauter Kassenbericht) und des SIGEL Kassenberichts/Bestandsrechnung KA 518 (progressiv aufgebauter Kassenbericht). Vereinzelt beanstanden einige Finanzämter in Deutschland die Form der "progressiven" Kassenberichts.
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Bild: Haufe Online Redaktion Der Kassenbericht zeigt die rechnerische Ermittlung der baren Tageseinnahmen. Unter der Rubrik "Aus der Praxis ‒ für die Praxis" greifen wir Kundenanfragen aus dem Bereich Jahresabschluss, Buchhaltung und Steuern auf, die ein Fachautor für uns beantwortet. Heute die Frage: Ist es bei Buchführungspflichtigen (z. B. einer GmbH) für die Kassenbuchführung ausreichend, wenn lediglich die täglichen Kassenberichte aneinandergereiht werden? Die Begriffe Kassenbericht und Kassenbuch sind zu differenzieren Über den Kassenbericht werden die tatsächlichen in bar getätigten Einnahmen und Ausgaben eines Tages dokumentiert; der Kassenbericht zeigt die rechnerische Ermittlung der baren Tageseinnahmen, auch als Tageslosung bezeichnet. Tageskassenbericht vorlage pdf 1. Ein Kassenbericht kann grundsätzlich nicht das Kassenbuch ersetzen, auch nicht durch Aneinanderreihung täglicher Kassenberichte. Denn das Kassenbuch zeigt nicht die Tageslosung, sondern in ihm wird jeder Geschäftsvorfall dokumentiert. Eine Ausnahme gibt es bei der sog.