Kondensator richtig anschließen - Stromversorgung - TonUINO
wichtig ist aber das das cap so nahe wie möglich bei der endstufe ist. hier evtl. noch darauf achten das + sowie minus kabel gleich lang sind! ich denke das wäre alles... jedenfalls ganz bestimmt NICHT in serie schalten! #3 erstellt: 05. Mrz 2007, 19:53 das ist das CAP von oben... heisst das jetzt ich komm links von der Batterie und rechts kann ich mit nem möglichst kurzem Kabel direkt mit der Endstufe dran? Nur Damit ich das richtig verstanden habe. Danke Jörg Pwnzer Inventar #4 erstellt: 05. Mrz 2007, 21:51 Mahlzeit Du wirst doch irgendwo 'ne Plus und Minuspol Markierung haben? Bei manchen stehts auch in Worten dran. Wie bei meinem AIV Kondensator. Nach der Batterie natürlich absichern. Dann vom Pluspol der Batterie in einen Pluspol des Kondensators, danach vom zweiten Pluspol des Kondensators an die Endstufe und vom Minuspol des Kondensators auf die Batteriemasse. MfG #5 erstellt: 06. Mrz 2007, 11:05 Ist dem Bild der Obere ist der Plus und der untere Minus... Kondensator richtig anschließen - Stromversorgung - TonUINO. Wollt nur wissen ob ich den wirklich als Verteiler nehmen mir etwas unsicher und lieber einmal mehr gefragt als einmal explodiert.
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So ok? #8 DrKinley schrieb am 03. 2005 21:13 Uhr: Also von der Batterie + zur Sicherung von der Sicherung zum Kondensatur + und zur Endstufe +. So ok? ich denke schon gruß andreas
Vollluftfederung an der HA gibt es auch für 4x4, gegebenenfalls solltest du die Reihenfolge deiner Umbauten anpassen. Det01 Ganz neu hier Beiträge: 4 Registriert: 11 Nov 2021 08:21 #8 von Det01 » 22 Nov 2021 12:56 RagingBull hat geschrieben: ↑ 20 Okt 2021 09:16 Servus Remis,............ Um auf Federungskomfort und Geländegängigkeit nicht zu verzichten Moin, darf ich fragen, welcher Hersteller oder welche Werkstatt d aufgesucht hast? Alle präferieren immer auf härtere Dämpfer, die m. E. jedoch nicht den Zweck erfülllen im Gelände. Da sollte doch auch was gehen mit einer gewissen Fluffigkeit mit zumindest hinten mehr Zugstufe im leichten Gelände und beim größeren Einschlag dann gute Kompression. Ist das in etwa so wie du es hast? Mercedes-Parkassistent: Richtlinie erzwingt Downgrade | AUTO MOTOR UND SPORT. Danke Gruß Det #9 von RagingBull » 25 Nov 2021 14:53 Hallo Det, meine Dämpfer sind Einzelanfertigungen von Pfeifer Fahrzeugtechnik, vorne und hinten einstellbar in Zugstufe und 2-fach Druckstufe. Dadurch bekommt man das Geschaukel in den Griff, Dämpfer nur hinten tauschen genügt sicher nicht.