Unseren Drehscheibler geht es immer noch nicht besser. Besorgt schaut der Lokführer. Sogar der Dienststellenleiter ist gekommen. Wieder ist es 86 574 die schnell raus muss... 86 574 benötigt auch noch eine Komplett-Drehung. Der arme Erwin. Es geht ihm wirklich nicht gut! Er lehnt nur noch an seinem Häuschen und der Heizer hat auch Mitleid. In der Zwischenzeit hat man schnell ein Schild angefertigt..... möchte zum Abschied eine kleine Lokparade aufstellen. Der Dienststellenleiter begutachtet die Situation! Aber was ist das? Das passt doch nicht! Wenn schon Dampf-Abschied, dann aber ohne roten Brummer. Die V80 muss weg! Und zwar weit weg! Am besten auf das erste Schuppengleis! Ah, der Fotograf ist auch schon wieder da. Die Köf holt die 86 348 aus den Schuppen und die 86 534 kommt von ihrem Einsatz zurück. Uuooohhh, unser Erwin! 'Bevor ich mich jetzt AUFREGE isses mir lieber EGAL' Männer Premium Kapuzenjacke | Spreadshirt. Hilfe! Na, so passt das doch ganz gut. 86 574 ist auch schon wieder zurück! So, und jetzt alle Mann zum Gruppenbild. Auch Erwin hat sich von seiner Scheibe hingeschleppt.
Hallo Stummifreunde, zunächst einmal herzlichen Dank für Euren Besuch in Oberfranken. @schmiedi - Hallo Dieter, vielen Dank für Deinen netten Kommentar und viel Spaß beim Schuppenbau! Auch die Tore bekommst Du bestimmt gut hin! @UPPB4012 - Hallo Axel, ja die Schmierereien gefallen mir in der realen Welt auch nicht. Wie Du richtig sagst, gehören sie eben dazu und als solche sehe ich sie eigentlich ganz "gerne" auf dem Modellbahnwagen. Der Vorteil: Der Wagen ist schnell ausgetauscht! @WiTo - Hallo Thomas, besten Dank für Deinen Besuch bei mir in Oberfranken und Deine netten Worte. Das mit den V100 ist eigentlich ganz einfach: Alle 211 sind von Roco und alle 212 sind von Märklin. 'Bevor ich mich jetzt Aufrege isses mir lieber egal' Unisex Hoodie | Spreadshirt. Mittlerweile hat sich auch die Roco 212 mit eingeschlichen, die ist auf diesem Bild noch nicht mit vertreten. So liebe Stummianer, heute braucht Ihr etwas Geduld, denn es folgt eine Flut von Bildern, die zum Dampflok-Abschied im BW Coburg entstanden sind. Doch zunächst ein paar Aufnahmen, als die Welt noch in Ordnung war: 86 574 hat Dienstbeginn!
Ein herzliches Hallo in die Runde, da ich ja mittlerweile auch mitbekommen habe, dass hier besonders Fotos gefragt sind, möchte ich Euch heute mit einem weiteren bebilderten Beitrag langweilen, beglücken, nerven, konfrontieren! Ich weiß es nicht, es möge sich jeder das Passende aussuchen! Heute begeben wir uns wieder ins BW Coburg. Im Buch "Eisenbahn im Coburger Land" heißt es: "Immer wenn in Lichtenfels die Drehscheibe wegen Revisionsarbeiten gesperrt war, musste die 01 nach Coburg zum Wenden fahren". So dachte ich mir, das ist doch mal ein schönes Thema. Wie Ihr ja jetzt schon gemerkt habt, arbeite ich sehr nahe am Vorbild. Doch so eine einzelne 01 auf die Scheibe, drehen und wieder weg, wäre ja langweilig. 'Bevor ich mich jetzt AUFREGE isses mir lieber EGAL' Tasse | Spreadshirt. So kam an diesem Tag gleich noch eine zweite 01 aus einer Sonderleistung dazu, doch seht selbst....... Bild 1 Ohne lange Vorrede kommt sie schon angerauscht, die 001 150 mit Tender voraus aus Lichtenfels und möchte auf die Drehscheibe fahren: Bild 2 Unser Drehscheibenwärter Erwin, Ihr kennt ihn vielleicht noch vom Dampfabschied, staunte nicht schlecht, als er die "große" Maschine plötzlich vor seiner Scheibe sah: Bild 3 Und so geht es schon auf die Scheibe: Bild 4 Bild 4 und Bild 5 sind identisch.
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Bis dahin, macht´s gut...
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Wenn man über seinen Steuerfreibetrag kommt, dann muss man das auch versteuern. Deshalb kann die Frage ob man finanziert oder nicht eigentlich nur klären, wenn man weiß, wieviel Geld/Verwögen man hat und was es zur Zeit erwirtschaftet und was es in der Anlageform bringen wird. Je nach Anlageform werden auch Steuern fällig oder auch nicht. Wenn man jetzt noch weiß wieviel seine zukünftige Anlage bringen wird, dann kann man fleißig rechnen und seine persönliche Entscheidung unter Abwägung der Risiken treffen. So bin ich an die Entscheidung rangegangen und hoffe geholfen zu haben. Solaranlage finanzieren oder bar bezahlen 7. MfG 1 2 Seite 2 von 2 Photovoltaikforum Forum Photovoltaik Anlage Sonstiges Photovoltaik
Seitdem bietet die KfW ein spezielles Kredit-Programm für Stromspeicher an. Mit diesem Spezialkredit können die Investitionskosten für den Speicher komplett finanziert werden. Der Zinssatz dabei ist festgeschrieben, die Laufzeit variiert zwischen 5, 10 und 20 Jahren. Zusätzlich bietet die KfW zu dieser Finanzierung einen Tilgungszuschuss von ca. 600 Euro/Kilowatt Peak Leistung an und reduziert so die Anschaffungskosten des Speichers enorm. Beim sogenannten Solar-Leasing handelt es sich um einen Mietkauf einer PV-Anlage. Eine Leasinggesellschafft kauft die PV-Anlage und man entrichtet dafür einen monatlichen Betrag. ᐅ PV finanzieren oder bar bezahlen? Investitionssumme/Zinsen. Oftmals geht ein solches Leasing dann auch in einen Direktkauf der Anlage über. So wie man das vom Kfz kennt. Wichtig dabei ist, dass man nur soviel für das Leasing ausgibt, wie die Anlage auch tatsächlich abwirft und so die Anlage sich Stück für Stück selbst finanziert. Diese Option kann man aber mittlerweile auch bei anderen Finanzierungsprogrammen wählen. Entscheidender Vorteil des Leasing-Modells für Unternehmen ist, dass man so zusätzlich Gewerbesteuer einsparen kann.