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Uvex™ 9169 Super F OTG CR Safety Spectacles These autoclavable safety spectacles with anti-fog coating are designed to provide professional protection in laboratories, cleanrooms, clinics, and food production. Glasses are capable of withstanding multiple autoclave sterilization cycles. Modell 9169 Super F OTG Lens Material Polycarbonat Einwegprodukt Nein Produkttyp Schutzbrille Uvex™ Schutzbrille Einzigartiges Rahmendesign, das bequem über die meisten rezeptpflichtigen Brillen passt. Zertifizierung/Konformität EC-Kategorie PSA: 2, QA: ISO 9001/2000, EC-Zertifikat: C899. Die 8 besten Schutzbrillen 2022 | Die MSN Bestenliste. 1B-D, EC-Bescheinigung: C899. 3B-D Rahmenmaterial Nylon Zur Verwendung mit (Anwendung) Für den Einsatz in der Landwirtschaft, in der verarbeitenden Industrie und in der pharmazeutischen Industrie Rahmenfarbe Blau/schwarz
AW: Schutzbrille gegen kalten Fahrtwind So. Nachdem ich feststellen durfte, dass es auch andere leidgeplagte Brillenträger gibt (Kurzsichtig und extrem tränende Augen bei Wind und Kälte), gibt's hier meine Meinung: Eine normale Brille (auch Sonnebrille) in "normaler" Bauform taugt für's Radfahren nix, weil der Wind direkt hinter den Gläsern verwirbelt wird und empfindliche Augen noch mehr reizt. Sofern man keine Korrekturgläser braucht, kann man sich irgendeine große, gut abschließende Radlerbrille kaufen. Als Brillenträger, der keine Kontaktlinsen tragen kann, ist man voll am Ar..... Es gibt keine gute Lösung und man kann nicht einfach eine normale Radbrille mit optischen Gläsern ausstatten, weil es in vielen Fällen keine Glasrohlinge von den Herstellern gibt, die so groß sind oder so "gebogen" sind, dass man damit die Plastikgläser der Radbrillen ersetzen könnte. Ich habe DREI Extrabrillen für alle möglichen Situationen, aber jede einzelne ist nur ein fauler Kompromiss: 1. Sonnebrille.
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