Habe gerade festgestellt, dass wohl 8 Kabel zum OBD beim T6 gehen: -sw/violet Plusverbindung Klemme 15a an T16/1 -braun Masse an T16/4 -braun Masse an T16/5 -grau/rot gedreht can-high an T16/6 - grau/weiss gedreht?? an T16/?? - grau/weiss gerade?? an T16/?? -rot/grün Steuergerät Airbag an T16/15 -rot/braun Plus Kl. 30 an T16/16 Hat jemand eine Ahnung an welche Buchse T16/?? welches der grau/weissen Kabel geht (gedreht und gerade Markierung)? Besten Dank für die Unterstützung Björn #8 T16/14 can low 0, 35² grau/weiss gerade?? an T16/?? T16/7 0, 5² - Diagnoseverbindung im Leitungsstrang - geht zum Beispiel an das Steuergrät der Luftstandheizung, wenn ausgestattet #9 Besten Dank für die Mühen und auch für das Ergebnis, besonders an Nendoro, echt Klasse.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi! Hat von euch jemand die Steckerbelegung der OBD2 Buchse im Fahrgastraum? Habe einen E39, Bj. 01. Folgende Pins sins belegt: 1, 4, 5, 7, 8, 9, 16 Hätte gerne gewußt, welche Pins welche Funktion haben. Mfg SJ #2 4 Masse 5 Signal-Masse 7, 8 Diagnose-Datenleitungen 16 Batterie+ 1 und 9 keine Ahnung. #3 Zitat Original geschrieben von KaiO 4 Masse 5 Signal-Masse 7, 8 Diagnose-Datenleitungen 16 Batterie+ Hallo! Hat eigentlich schon mal wer selber so ein Diagnoseprogramm geschrieben? Ich habe mich da mal etwas im Netz umgesehen. Aber da gibt es ja leider nur Kaufware... Wenn mir wer sagt wie die Kommunikation vom PC <-> Buchse (Interface gibts ja bei ebay) hergestellt wird, und mir nen link vom Protokoll sendet könnte ich möglicherweise mal testweise was basteln... Gruss CD #4 Pin 1 ist noch Klemme 15, also +12 V, wenn Zündung eingeschaltet ist und Pin 9 noch eine zusätzliche separate Datenleitung zum Motorsteuergerät.
Leider finde ich das Teil nicht mehr. Wäre jetzt sicher hilfreich! #4 Schorni Hoschbaer schrieb: möglich. Was hälst Du mal von >Infos< evtl kann man Dir richtig helfen und nicht nur raten. Bj, welches Tacho usw... Ich selber habe mitlerweile 10 oder 11 Adapter, mitunter benötigt man sogar Can-Bus und ein Bordnetzsteuergerät um ein Tacho zum zucken zu bringen. :roll: #5 Schorni schrieb: Sorry, ich wollte eben noch die Teilenummer schreiben, hatte es aber vergessen. Sie lautet 4Z7 920 930 C #6 So sieht die meisten Audi Tachos aus: Audi Connectors... Mehrfachsteckverbindung 32-fach, blue 1 -? Klemme 15 2 - Bremsbelagverschleiß 3 - Tacho Ausgang 1 4 - nicht belegt 5 - Tankgeber 6 - Tankwarnung OBD 2 7 - Klemme 31 (Sensormasse) 8 - Kühlmitteltemperatur 9 - Klemme 31 (Lastmasse) 10 - Öldruck 2 (hoch) 11 - Drehzahlsignal 12 - Klimaabschaltung 13 - E-GAS 14 - Verdeck 15 - Klemme 58d 16 - nicht belegt 17 -? Fernlicht 18 - Blinker links 19 - nicht belegt 20 - Klemme 58s 21 - Türkontakt Fahrerseite 22 - Kühlmittelmangel 23 - Klemme 30 24 - Klemme 31 (Lastmasse) 25 - Verbrauchssignal 26 - Parklicht rechts 27 - Parklicht links 28 - Tachoeingang 29 - Bremsflüssigkeitsmangel 30 - S-Kontakt 31 - Tacho Ausgang 2 32 - ESP/ASR Mehrfachsteckverbindung 32-fach, green 1 -?
#5 Heißt das, daß Pin 1=Pin15 ist, oder hat er noch eine andere Funktion? Standardmäßig ist Pin 7 die ISO 9141-2 (K Leitung), und auf Pin 15 sollte das Gegenstück (L-Leitung) sein. Kann man also den Pin 15 mit Pin 1 gleichsetzen? #6 Original geschrieben von Super_Joe Hi! Alles anzeigen Jetzt gehts aber durcheinander! Kl. 15 und Kl. 30 sind keine pin nummern, sondern Bezeichnungen aus der Autoelektrik. Einmal Zündungsplus und einmal Batterieplus. L-Leitung gibts schon 10 Jahre nicht mehr bei BMW. Pin9 OBD ist Motordrehzahl. #7 Also, um es kurz Zusammenzufassen: Pinbelegung am OBD Stecker (16 Polig) im Fahrzeuginneren: Pin1: +12V Pin4: Masse Pin5: Signal-Masse Pin7: ISO 9141-2 K Ausgang Pin8: Datenleitung????????? Pin9: Motordrehzahl Pin16: Batterie + Wer weiß genau, wofür Pin 8 ist? ISO 9141-2 L Ausgang ist ja offensichtlich nicht, oder? #8 #9 BMW legt verschiedene Steuergeräte auf Pin 8 und weicht somit vom standardisierten OBD2 Verfahren ab. Einfach Pin 7 und 8 brücken. #10 Habe eine Liste gefunden, wonach seit 1996 bis 2004 alle E39 das ISO 9141-2 verwenden.
:)... Passat 3BG Heckklappe an 3B Variant: Hallo Liebe Foren-Community, Ich habe meine alte Heckklappe aufgrund von Rost und undichdigkeit ausgetauscht. Ich habe aber nun eine vom 3BG... Probleme OBD/Fehler auslesen: hallo zusammen ich habe ein riesiges Problem mit meinem Passat ( 3BG Kombi 1. 9l 131ps Bj. 2001) ich hatte vor ca. 2 Monaten das Problem das mir... Passat 1. 8T ANB '99 Kettenspanner (Rasseln, Motorklopfen) - Klimatronic - Ladeluftschläuche / Öl - Bremsverschleiß nachrüsten? - Microschalter: Hallöle, ich hab mich hier gerade mal im Forum angemeldet und hoffe, dass ihr mir mit fachkundigen und erfahrenen Meinungen tatkräftig zur Seite... Wo sitzt mein Raumklangprozessor? : Hallo liebe Passatkenner, sowohl meine Mitgliedschaft in diesem Forum, als auch mein Passat sind neu. Das heißt, mein Passat ist eigentlich alt...
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