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Für den Fuhrparkveranwortlichen ist es eine echte Herausforderung, sich mit allen Besonderheiten der eingesetzten Fahrzeuge im Detail vertraut zu machen, um hier eine umfängliche Ersteinweisung durchführen zu können. Nach den vorstehenden Grundsätzen ist es aber möglich und in der Praxis durchaus üblich, eine Ersteinweisung beim Autohändler durchführen zu lassen, da dieser meist das Fahrzeug ohnehin an den Dienstwagenberechtigten übergibt. Ein solches Vorgehen macht Sinn, da der Autohändler mit den Besonderheiten des jeweiligen Fahrzeugtyps besonders gut vertraut ist. Demgegenüber sind wiederkehrende Unterweisungen in angemessenen Zeitabständen, mindestens aber einmal jährlich (bei Jugendlichen halbjährlich), zum Zwecke der Auffrischung durchzuführen. Fahrerunterweisung oder Fahrzeugeinweisung: Was ist der Unterschied?. Bei der Fahrerunterweisung geht es nicht nur um die Fahrzeugbedienung selbst, sondern um alle relevanten Gefährdungen, die mit der Fahrzeugnutzung einhergehen können. Die gesetzliche Pflicht zur Unterweisung in Paragraf 12 Abs. 1 ArbSchG beinhaltet übrigens als "Kehrseite der Medaille" diesbezügliche Mitwirkungspflichten der Dienstwagennutzer, sich während der Arbeitszeit unterweisen zu lassen.
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Deshalb sollten Sie auch an die Eignung der Fahrer für ihre jeweiligen Aufgaben denken: Sind alle im Besitz der erforderlichen Fahrerlaubnis? Sind alle ihren Aufgaben körperlich und geistig gewachsen? Jobs und Stellenangebote. Welche Verstöße gegen die StVO sind schon vorgekommen? Tipp: Organisieren Sie für alle Kollegen die Möglichkeit, ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren. Darüber freuen sich auch viele Pkw-Fahrer, die vielleicht nur manchmal dienstlich zum Kunden oder zur Messe müssen.
Die Tageslenkzeit, die summierte Gesamtlenkzeit liegt zwischen zwei tägl. od. wöchentl. Ruhepausen. max. tägl. Tageslenkzeit = 9 Std. max. zweimal wöchetl. = 10 Std. max. Wochenlenkzeit = 56 Std. max. Gesamtlenkzeit über 2 Wochen = 90 Std. "Fahrtunterbrechung" Nach spät. 4, 5 Std. Lenkzeit mind. 45 Minuten Pause Unterbrechung - teilbar in Abschnitten max. 2 Pausen, zuerst 15 Minuten innerhalb der 4, 5 Std. und dann 30 Minuten (Reihenfolge zwingend) danach beginnt neuer Lenkzeitabschnitt keine anderen Arbeiten (Ausnahme: Wartezeit u. Nicht-Lenkzeit in einem Fahrzeug, auf einer Fähre oder im Zug). Gemäß Arbeitszeitgesetz ist eine 30 minütige Pause nach spätestens 6 Std. Arbeit erforderlich. Lenkzeit geht Arbeitszeit vor. "Bereitschaftszeit" Der Fahrer muss sich bereithalten, um seine Tätigkeit aufzunehmen, wobei ihm die Wartezeit im Voraus bekannt ist, z. Arbeitsanweisung lkw fahrer muster. B. : Beifahrer Begleitung der Fahrzeuge während der Beförderung auf der Fähre oder im Zug Wartezeiten an den Grenzen Wartezeiten infolge von Fahrverboten Warten auf das Be- und Entladen Bereitschaftszeiten nur bei Fahrzeugen größer 3, 5 to möglich Umfang der Bereitschaftszeit Keine gesetzliche Höchstgrenze vorgegeben Umfang ergibt sich aus Höchstgrenze "Arbeitszeit" und Mindesteinhaltung von Lenkzeitunterbrechung, Pausen und Ruhezeit Standard-Fall bei 5-Tage-Woche: regelmäßige Arbeitszeit: 9, 6 Std.
B. im Internet) gibt darüber Aufschluss. Auch die örtlichen Polizeibehörden verfügen meist über Verkehrssicherheitsberater, die bei Unterweisungen unterstützen. Allerdings ist es auch hier so, dass viele Unterweisungsinhalte grundsätzlich bekannt sind, es aber an der alltagsgerechten Umsetzung hapert. Hilfreicher als trockene Vorträge sind wie immer Aktionen, z. B. Autocheck-Aktionen, Präsentationen im Rahmen von Gesundheitstagen u. Ä. (Gurtschlitten, Fahrsimulationen …) u. v. m. Fahrsicherheitstrainings werden i. d. R. Unterweisung Ihrer Fahrer: Darauf sollten Sie achten - wirtschaftswissen.de. über die Berufsgenossenschaften angeboten, die einen Teil oder die gesamten Kosten übernehmen, aber nur für jährlich begrenzte Teilnehmerzahlen und nach bestimmten Modalitäten (z. B. nur bei ausgewählten Anbietern). Zwar kann dann der einzelne Beschäftigte meist nur einmal oder in weiten Abständen an einem solchen Training teilnehmen, was das tatsächliche Erlernen von bestimmten Fahrmanövern nicht erlaubt. Trotzdem erfreuen sich diese Kurse nicht umsonst großer Beliebtheit, weil sie Selbstverantwortung, Aufmerksamkeit und das Wissen um sicheres Fahrverhalten schulen.