Sperrung der (H) Ernestinenstr. Steig 4 17. 05. 2022 | 09:11 gültig vom 20. 2022 bis auf weiteres Die Buslinien 160 und 161 werden umgeleitet zwischen der Ersatz-(H) Ernestinenstraße und Schultenkamp. Und zwar: Von Freitag, 20. Mai, 16. 00 Uhr, für voraussichtlich einen Monat. Der Grund dafür sind Bauarbeiten durch die Steag im Bereich des Barbarossaplatzes. Deshalb wird die (H) Ernestinenstr. Fahrplan linie 160 en. Steig 4 und die Straße Barbarossaplatz gesperrt. Haltestellen/Ersatzhaltestellen 140: Die Linie fährt zur Ankunft den Steig 5 an und setzt dann die Fahrt fort zum Steig 3 im Mühlenbruch. 160, 161: Die (H) Ernestinenstr. Steig 4 wird aufgehoben. Dafür wird auf der Straße Barbarossaplatz in Höhe der Kirche eine Ersatz-(H) eingerichtet. Betroffene Haltestelle(n):
Wer am Wochenende zwingend auf Fahrleistungen angewiesen ist, sollte alternative Reisemöglichkeiten prüfen und sich auf jeden Fall kurzfristig in den elektronischen Fahrplaninformationen auf den Webseiten oder in der Metronom- oder FahrPlaner-App informieren. Dort werden alle aktuellen Infos auch kurzfristig bereitgestellt. lz
Mit Agristat im Statistik-Dschungel Die Nutztierfütterung sorgt immer wieder für Diskussionen, insbesondere das Kraftfutter. Statistiken dazu sind zwar interessant, müssen aber mit Vorsicht genossen werden. Autor Jil Schuller Publiziert am Mittwoch, 18. Mai 2022 10:54 Artikel merken Artikel teilen Das statistische Monatsheft von Agristat widmet sich Mai 2022 der Futtermittelbilanz aus dem Jahr 2020. Daraus geht hervor, dass in diesem Jahr der Anteil Inlandproduktion am gesamten verfügbaren Futter (in TS) 86, 4 Prozent betrug. Bei Wiederkäuern liegt der Inlandanteil beim Futter (in TS) bei 92 Prozent, bei Monogastriern wie Geflügel und Schweinen hingegen bei 53, 1 Prozent. Insbesondere was Energie und Protein angeht, kommt das Futter für diese Tiere in erster Linie aus dem Ausland, da v. a. Kraftfutter importiert werden, wie Agristat schreibt. VRS: Haltestell Kopernikusschule, Köln - Porz. Keine eindeutige Definition Was unter Kraftfutter zu verstehen ist, scheint in der Nachhaltigkeitsdiskussion einigermassen zentral sein. Allerdings gibt es laut Agristat keine eindeutige Definition, was oft zu Missverständnissen führe.
Umfangreicher sind die Veränderungen im Kölner Westen. Die Linie 149 wurde im Norden von Widdersdorf verlängert, um die Siedlung besser anzubinden. Hier entstanden mit den Haltestellen "Unter Gottes Gnaden" und "Zum Dammfelde" zwei neue Haltestellen. Zudem wurde der Linienweg in Widdersdorf Süd angepasst, so dass die Busse dort in beide Richtungen fahren. RegioBus 160: Haltestellenausfall in Neuwied - VRM | Verkehrsverbund Rhein-Mosel. Durch den Wegfall der bisherigen "großen Schleifenfahrt" in Widdersdorf verkürzen sich teilweise die Fahrzeiten. Deutlich ausgedehnt wurden die Betriebszeiten: Die Linie 149 verkehrt nun montags bis freitags von 6 Uhr bis 20 Uhr. Zum Fahrplanwechsel wurde auch die morgendliche Fahrtrichtung der Linie 172 in Widdersdorf etwas verändert. Geringfügige Fahrplananpassungen gibt es zudem auf 18 weiteren Bus-Linien. Der Betrieb der TaxiBus-Linie 187 zwischen Ostheim und Brück wird erweitert. Die Linie wird nun ganzjährig montags, mittwochs und freitags angeboten. Bereits im Oktober wurde die TaxiBus-Linie 197 als neue Anbindung des Ausweichquartiers des Rathauses Rodenkirchen an der Industriestraße eingerichtet.
Agristat macht zwei Phasen aus: Vor 2010: Werte zwischen 2, 5 und 2, 9 kg Nach 2010: Werte zwischen 1, 9 und 2, 4 kg Eine mögliche Erklärung sieht man in der Drosselung der Trutenproduktion, denn diese Tiere gelten als schlechtere Futterverwerter als Poulets. Es könnten aber auch statistische Gründe sein – genau wie bei den Schwankungen des Mischfutterverbrauchs je Ei. Die erwähnte und alle bisherigen Ausgaben des Statistischen Monatshefts finden Sie hier.
Die Linie wird bis Dagmersellen SBB (Bahnhof) verlängert, wo Zugsanschlüsse entstehen. Damit verkürzt sich die Reisezeit von und nach Olten deutlich. Um die Fahrzeiten einhalten zu können, werden die Haltestellen Buchs Wendeplatz und St. Erhard Wiberg jeweils nur in eine Richtung bedient. In St. Erhard halten die Busse in eine Richtung jeweils an der Haltestelle Galerie anstelle Wiberg. Linie 89 Sempach–Eich Dorf–Gunzwil Bäch Der Kurs der Linie 84 um 0. 48 Uhr ab Sempach wird freitags und samstags von Eich Dorf bis Gunzwil Bäch verlängert. Heute verkehrt die letzte Verbindung um 22. Buslinien 160 und 161 werden umgeleitet. 34 Uhr. Luzern West Die Linie 51 wird auf dem Abschnitt Grossdietwil–Melchnau eingestellt. Zwischen Zell, St. Urban und Reiden gibt es ein neues öV-Konzept und verschiedene Anpassungen. Als Ersatz für die Linie 51 fährt die Linie 281 deutlich häufiger und bietet in St. Urban zusätzliche Anschlüsse auf die Bahn Richtung Langenthal an. Auch gibt es mehr Direktbusse auf der Linie 608 von St. Urban nach Reiden.
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