20. 04. 2006, 13:27 # 36 Zitat von flat D Meiner auch und heute die Meldung - ab zum Freundlichen 10cm Riss! also die Auskunft von BMW zu diesem Thema ist mehr als fraglich, das Zahlen ohne Murren hoffe ich... 28. 2006, 19:41 # 37 So ein Mist! Habe gerade festgestellt, dass bei mir die Hinterachse auch ausgebrochen ist. Hoffentlich bezahlt es BMW. 29. Rosdorfer Elektroauto von Electric Brands und Akcurate: Details zu Herstellung und Auslieferung. 2006, 18:36 # 38 Hallo, knnte evtl. nochmal jemand Bilder reinstellen oder eine ausfhrliche Beschreibung geben, damit ich wei wo ich da genau gucken hre seit kurzem auch ein lautes knarzen von hinten rechts sobald ich nur ber einen Kanaldeckel fahre. Dank im voraus. Gru, Bernd 30. 2006, 15:26 # 39 Das Knarzen sollte bei diesem Problem nur beim Gas geben und loslassen zu hren sein. 01. 05. 2006, 21:01 # 40 Meistens fangen die Risse an der vorderen Hinterachsaufhngung in Fahrtrichtung links an. Direkt neben dem Teller, in dem sich die Schraube fr die Hinterachsebefestigung befindet. Direkt neben diesem Teller sind zwei Schweipukte in dem Karosserieblech.
17. 05. 2022 - 15:52 Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance nutzt Technik aus dem Mission R Porsche hat mit dem 718 Cayman GT4 ePerformance als Versuchsträger die Erprobung der Technologiekomponenten der auf der IAA 2021 vorgestellten elektrischen Rennwagen-Studie Mission R gestartet. M3 E46 Hinterachse rausgerissen - BMW M Forum - Carpassion.com. Die Konzeptstudie hatte auf der IAA im vergangenen Jahr die Vision eines vollelektrischen GT-Rennfahrzeugs für den Kunden-Motorsport der Zukunft aufgezeigt. Inzwischen stellt das E-Antriebskonzept des Mission R "seine Leistungsfähigkeit auf nationalen und internationalen Strecken unter Beweis". Wie der Mission R nutzt der allradgetriebene Rennwagen das Chassis des bekannten 718 GT4 Clubsport-Modells. Auch der elektrische Antriebsstrang des 718 Cayman GT4 ePerformance basiert auf je einer permanenterregten Synchronmaschine (PSM) an der Vorder- und Hinterachse, die in der Spitze bis zu 800 kW Leistung erreichen können. "Die Integration der Ölkühlung hat das Fahrzeugkonzept maßgeblich geprägt", erläutert Björn Förster, Projektleiter GT4 ePerformance.
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Signatur: "Valar Morghulis" # 4 Antwort vom 27. 2019 | 07:24 Von Status: Richter (8990 Beiträge, 4836x hilfreich) Nun habe ich mir das Auto angesehen auf einer Hebebühne Das macht man VOR dem Kauf des Wagens Ansonsten ist alles gesagt: Dein Auto, dein Problem. Wer einen Schrottwagen (uralt und verdammt billig) kauft darf sich nicht wundern, wenn er einen Schrottwagen bekommt. Signatur: Wenn dir die Antwort nicht gefällt, solltest du die Frage nicht stellen... ;-) Und jetzt? Für jeden die richtige Beratung, immer gleich gut. Anwalt online fragen Ab 30 € Rechtssichere Antwort in durchschnittlich 2 Stunden Keine Terminabsprache Antwort vom Anwalt Rückfragen möglich Serviceorientierter Support Anwalt vor Ort Persönlichen Anwalt kontaktieren. In der Nähe oder bundesweit. Kompetenz und serviceoriente Anwaltsuche mit Empfehlung Direkt beauftragen oder unverbindlich anfragen Alle Preise inkl. Vormals Artega Karo: So fährt das Rosdorfer Elektroauto von Electric Brands und Akcurate. MwSt. Zzgl. 2€ Einstellgebühr pro Frage.
Bis gestern war ich absolut zufrieden mit dem Auto. Ich hatte in den letzten Tagen einiges ber die Hinterachsprobleme gelesen. Daher hatte ich mal genauer auch meiner hat bereits Risse von etwa 6-8mm von den bekannten Schweipunkten aus an der hinteren linken Hinterachsaufhngung. Ich war natrlich sofort heute bei BMW. Die Reparatur wird von BMW bezahlt. Allerding ist noch nicht ganz klar ob nun das Ausschumen reicht oder aber das Bodenblech getauscht werden mu. Das dauert dann 2 Wochen die hoffe das Ausschumen reicht. Ich kann nur jedem Empfehlen, der ein Auto aus diesen Baujahren fhrt, regelmig das zu kontrollieren oder kontrollieren zu lassen. Gru Ralle 03. 2005, 06:27 # 23 Ich dachte bisher, dass die Achsbrche immer nur bei 330 oder 328er auftreten. Jedoch seh ich in dem Bericht, dass auch ein 318i betroffen ist. Uiiiiii Aber eine Frechheit, dass es keine Rckrufaktion gibt. Das ist ja nicht grad ein Lapsus an defekt! Grsse Bonsai 03. 2005, 08:37 # 24 Zitat von Ralle323 Bis gestern war ich absolut zufrieden mit dem Auto.
Und durch das Kippen wird das Blech extrem geschwächt, und irgendwann reißt das ganze halt nunmal. Wenn man sich die Konstruktion mal genau anschaut, dann erklärt sich das eigentlich fast von selbst was dort passiert. Nur leider macht sich eben kaum jemand die Mühe die Tonnenlager mal zu wechseln (okay, is auch ne hässliche Arbeit wie ich finde:'D), und dementsprechend reißen auch die Baujahre nach dem "fix ab Werk" noch. Nur eben deeeeutlich später wie man so feststellen kann. Vor dem fix sind die Risse ganz grob geschätzt ab 60-70tm aufgetreten, nach dem fix hab ich noch keinen mit <150tkm gesehen mit Rissen. So, bisschen abgeschweift. BMW macht bei der SI keinerlei Unterscheidung zwischen Touring, Limo und QP, daher würde ich durchaus damit rechnen, dass es auch beim Touring passieren kann. Kann ich aber auch gerne nochmal nachhaken, wenn das soo wichtig ist. #9 Hmm, jetzt bringt ihr mich wieder ins Grübeln. Aber ich denke, ich lass den doch stehen. Ist ein 99er, die Gefahr ist da doch recht hoch.
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Die Riedlstraße liegt im Lehel und führt von der Lerchenfeldstraße zur Emil-Riedel-Straße. Riedlstraße 6 muenchen.de. Blick in die Riedlstraße im Jahr 2010. Riedlstraße 2 im Jahr 2020 Sie ist benannt nach Adrian von Riedl (* 1746; † 18. März 1809; seit 1790 von Riedl), einem sehr angesehener Topo- und Kartograf und Direktor der Straßen- und Wasserbauverwaltung. Lage >> Geographische Lage von Riedlstraße im Kartenverzeichnis (auf)
Hrsg. : Michael Petzet, Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege (= Denkmäler in Bayern. Band I. 1). 3. verbesserte und erweiterte Auflage. Oldenbourg, München 1991, ISBN 3-486-52399-6. Heinrich Habel, Johannes Hallinger, Timm Weski: Landeshauptstadt München – Mitte (= Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege [Hrsg. ]: Denkmäler in Bayern. Allianz für die Riedelstrasse 5 – Allianz für unsere Kreiskliniken. 2/1). Karl M. Lipp Verlag, München 2009, ISBN 978-3-87490-586-2. Denis A. Chevalley, Timm Weski: Landeshauptstadt München – Südwest (= Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege [Hrsg. 2/2). Lipp Verlag, München 2004, ISBN 3-87490-584-5. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Denkmalliste für München (PDF) beim Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege Baudenkmäler in München im Bayerischen Denkmal-Atlas